China is begonnen met het testen van een nieuw hybride tankplatform, dat diesel- en elektrische motoren integreert ter ondersteuning van geavanceerde gevechtssystemen.
Dit nieuwe gevechtsvoertuig combineert een traditionele dieselmotor met een elektromotor en een geïntegreerde accu. Deze dubbele aandrijfconfiguratie vermindert het geluid, levert direct koppel en ondersteunt energie-intensieve systemen zoals laserverdedigings- en elektronische oorlogsvoeringmodules.

Op Chinese sociale media zijn daadwerkelijke afbeeldingen verschenen van een tank met een hybride motor. Foto: Weibo.
Chinese defensie-experts op Weibo suggereren dat dit voertuig een testplatform zou kunnen zijn voor een variant van de Type 99A gevechtstank die gebruikmaakt van een elektrische motor met een groter bereik (EREV).
Andere meningen suggereren dat het nieuwe platform mogelijk specifiek is geoptimaliseerd voor gevechten op grote hoogte, waar verbrandingsmotoren vaak aan efficiëntie inboeten door de ijle lucht.
Door gebruik te maken van hybride motoren zal dit systeem naar verwachting effectiever functioneren in gebieden zoals de Himalaya, waar China te maken krijgt met toenemende strategische concurrentie.
Het lagere geluidsniveau tijdens het bewegen en de onmiddellijke acceleratie van de elektromotor bieden ook een tactisch voordeel bij korte gevechten of hinderlagen.

Details van het hybride aandrijfmechanisme werden eerder door China in Turkije tentoongesteld.
Dit voertuig zou modulaire upgrades en toekomstige systeemintegratie ondersteunen. Extra energiebronnen zouden actieve beschermingssystemen, geavanceerde sensoren en gerichte energiewapens van energie kunnen voorzien – mogelijkheden die het voertuig ver boven de huidige generatie pantserconfiguraties zouden plaatsen.

Computerweergave van de 99A gevechtstank met een diesel-elektrische motor.
In een onofficiële verklaring die circuleert op Chinese sociale media-accounts die gespecialiseerd zijn in militaire zaken, merkte een defensiecommentator op: "Van de Himalaya tot de Stille Oceaan zullen onze tanks de weg naar de overwinning banen." Hoewel deze verklaring niet geverifieerd is, weerspiegelt ze de ambitie van Peking om de vooruitgang in de civiele auto-industrie – met name op het gebied van elektrische aandrijvingen en batterijprestaties – te integreren in gevechtsvoertuigen aan het front.
De Chinese auto-industrie, die al een wereldleider is op het gebied van elektrische voertuigen, wordt gezien als een belangrijke drijvende kracht achter de ontwikkeling van de volgende generatie militaire mobiliteitscapaciteiten.
Door technologieën voor energieopslag en thermisch beheer uit de commerciële sector toe te passen op rupsvoertuigen, zou het Chinese Volksbevrijdingsleger nieuwe operationele flexibiliteit kunnen krijgen op gebieden waar logistiek en motorprestaties voorheen beperkingen oplegden.
Bron: https://khoahocdoisong.vn/trung-quoc-phat-trien-xe-tang-su-dung-dong-co-hybrid-post2149075161.html






Reactie (0)