Can Tho wordt al lang gezien als een belangrijk centrum en groeipool van de dynamische regio van de Mekongdelta. Can Tho is gericht op het vormen van servicecentra voor handel, toerisme, financiën en logistiek op regionale en mondiale schaal. Daarnaast vervult de stad de rol van een regionaal en nationaal centrum voor wetenschap, technologie, innovatie in de landbouw en agrarische dienstverlening, en vormt ze de kern voor het bevorderen van digitale transformatie en het ontwikkelen van digitale technologie-industrieën in de hele regio.
Er kan worden gesteld dat de aanpassing van het Nationale Masterplan, met name na het proces van het inrichten van bestuurlijke eenheden op provinciaal niveau en veranderingen in de strategische oriëntatie, nieuwe voordelen heeft opgeleverd voor de stad Can Tho vergeleken met het vorige plan , zoals: uitbreiding van de reikwijdte en schaal van het bestuur, voordelen van de maritieme economie en internationale toegangspoort, voltooiing van het kader voor transportinfrastructuur, versterking van de rol van stedelijke groeipool, positionering als een centrum van multi-industriële verwerking en productie...
Naast deze nieuwe strategische voordelen kampt de Mekongdelta, waar de stad Can Tho de groeipool is, nog steeds met grote uitdagingen. Het risico bestaat namelijk dat de Mekongdelta achterblijft bij andere dynamische regio's.
Om bij te dragen aan het daadwerkelijk bevorderen van de rol van Can Tho als groeipool en het bereiken van het doel van snelle en duurzame ontwikkeling, door actief bij te dragen aan de algehele ontwikkeling van de Mekongdelta, stel ik voor om in de resolutie over de aanpassing van het Nationaal Masterplan de volgende inhoud te bestuderen, aan te vullen, te benadrukken en te verduidelijken:
Ten eerste is het noodzakelijk om de mechanismen en het beleid te blijven verbeteren , waaronder een mechanisme voor kapitaalallocatie op basis van resultaten om een sterk ontwikkelingsmomentum te creëren voor dynamische groeipolen zoals Can Tho; specifieke mechanismen en beleid om de vorming van grote logistieke centra in Can Tho (samen met Hai Phong, Da Nang, Ho Chi Minh City) te bevorderen; specifieke projecten voor te stellen om belangrijke landbouwcentra te vormen die verbonden zijn met gespecialiseerde gebieden; beleid te hebben om het sociale welzijn voor alle mensen te verbeteren, waarbij prioriteit wordt gegeven aan investeringen in achtergestelde gebieden om de sociale zekerheid te garanderen.
Ten tweede is het noodzakelijk om te focussen op het creëren van een doorbraak in transportinfrastructuur en irrigatie, zoals verwacht door kiezers. Dat wil zeggen: het concentreren van middelen op het voltooien van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang en het verbinden van assen met belangrijke transportknooppunten, het versnellen van de bouw van de Tran De-zeehaven, zoals bepaald in Resolutie nr. 13/2022 van het Politbureau, het ervoor zorgen dat deze haven daadwerkelijk de toegangspoort tot de Mekongdelta wordt; het onderzoeken en binnenkort vaststellen van de investeringsroutekaart voor de spoorlijn die Ho Chi Minhstad met Can Tho verbindt na 2030, om de capaciteit voor het vervoer van grote volumes te vergroten en de logistieke kosten te verlagen. Daarnaast is het noodzakelijk om snel te investeren in de bouw van overstromingsbestendige werken voor de stad Can Tho, de bouw van werken om waterbronnen in estuaria en kustgebieden te beheersen om proactief het zoutgehalte te beheersen, zoet water op te slaan en zoet water aan te vullen, en het implementeren van wateropslagoplossingen in het riviersysteem en de kanalen in de Mekongdelta.
Ten derde is het noodzakelijk om ons te richten op de verdere ontwikkeling van wetenschap, technologie en innovatie voor Can Tho en de Mekong Delta. Hieronder valt ook vroegtijdig investeren in de modernisering en ontwikkeling van de Mekong Delta Technology Exchange in de stad Can Tho om technologieoverdracht en commercialisering van onderzoeksresultaten te bevorderen. Daarnaast moet de toepassing van geavanceerde technologie worden bevorderd, met de nadruk op diepgaande verwerking, het opbouwen van productmerken en de brede toepassing van biotechnologie, digitale technologie en kunstmatige intelligentie in productie- en waardeketenbeheer. Daarnaast moeten slimme steden en TOD worden ontwikkeld die zijn gekoppeld aan de belangrijkste verkeersroutes. Tegelijkertijd moet Can Tho worden omgevormd tot een slimme stad.
Ik geloof dat Can Tho, met het nieuwe beleid van de partij, de aandacht van de Nationale Vergadering en de regering, de aanpassingen aan het Nationale Masterplan en de amendementen en aanvullingen op wetten tijdens recente zittingen van de Nationale Vergadering, zeker de groeimotor van de Mekongdelta zal worden. en is een belangrijke schakel die Vietnam verbindt met de regio en de wereld.
Bron: https://daibieunhandan.vn/truong-doan-dbqh-tp-can-tho-nguyen-tuan-anh-phan-bo-von-theo-ket-qua-nham-tao-dong-luc-cho-cac-cuc-tang-truong-nang-dong-10397515.html
Reactie (0)