De stad Van Phuc heeft een iconisch herkenningspunt gecreëerd langs de rivier de Saigon.

Een leefbare metropool

Nu de grond in Ho Chi Minh-stad steeds schaarser wordt, worden projecten van 10 hectare al als "enorm" beschouwd. Het Dai Nhat-meer in Van Phuc City beslaat echter maar liefst 16 hectare. Dit is niet alleen een indrukwekkend cijfer, maar ook een bewijs van een gedurfde en uitzonderlijk hoogwaardige planningsvisie.

De stad Van Phuc beslaat een oppervlakte van 198 hectare en wordt aan drie zijden door rivieren begrensd.

In Van Phuc City kunnen bewoners zich onderdompelen in het Long Park – een 3,4 km lang, kronkelend park langs de Saigon-rivier, waar ze kunnen wandelen, fietsen of elke avond de zonsondergang kunnen bewonderen; en verbinding maken met het 2 km lange Song Trang-kanaal, een van de unieke landschapselementen van Ho Chi Minh-stad. De kanaaloevers zijn begroeid met groen, wandelpaden, een clubhuis, speeltuinen en cafés, waardoor een centrale ecologische as is ontstaan waar bewoners 's avonds kunnen wandelen en frisse lucht kunnen inademen in het hart van de stad.

Van Phuc City, met een totale oppervlakte van 198 hectare, wordt wel vergeleken met een miniatuurstad, waarbij meer dan 60% van het gebied is bestemd voor groene zones, waterpartijen en gemeenschappelijke voorzieningen.

In Van Phuc City is 60% van het oppervlak bestemd voor groene zones en waterpartijen.

Het is niet alleen grootschalig, maar binnen het stedelijk gebied van Van Phuc City zelf bevinden zich ook de Emasi International School, het Van Phuc City International Hospital, een winkelcentrum van 30.000 m² in Diamond Sky, een jachthaven, een winkelstraat, een kinderspeelplaats, enzovoort. Alles is zorgvuldig gepland en wordt op een gecoördineerde manier beheerd.

In Van Phuc City hoeven bewoners niet te "zoeken" naar een goede levenskwaliteit, want alles wat goed is, is binnen handbereik. Dit alles creëert een unieke leefomgeving – waar schaal niet alleen voor de sier is, maar bijdraagt aan een complete levenskwaliteit die maar weinig andere projecten kunnen evenaren.

Klasse wordt afgemeten aan visie.

Marina Royal jachthaven in Van Phuc City.

Met meer dan 10.000 inwoners is Van Phuc City niet zomaar een plek om te wonen, maar een bloeiende gemeenschap waar elke inwoner bijdraagt aan het creëren van een unieke en verfijnde levensstijl.

Daarnaast beschikt Van Phuc City over een ecosysteem voor duurzame ontwikkeling, wat een dubbele meerwaarde oplevert: exclusief wonen en een solide investering.

Strategisch gelegen aan de nationale snelweg 13, de belangrijkste verkeersader die het centrum van Ho Chi Minh-stad, de internationale luchthaven Tan Son Nhat en de (voorheen) stad Binh Duong - Van Phuc met elkaar verbindt, biedt deze locatie niet alleen een gunstige ligging qua vervoer, maar bevindt zich ook in een van de meest dynamische ontwikkelingsgebieden in het oosten van Ho Chi Minh-stad.

Door de uitbreiding van de infrastructuur en de steeds levendigere handel stijgen de vastgoedprijzen in dit gebied voortdurend.

De stad Van Phuc ligt direct aan de hoofdweg, de nationale snelweg 13.

Van Phuc City beschikt nu met name over volledige en transparante juridische documentatie, wat klanten gemoedsrust geeft bij het vestigen en investeren.

Een woonwijk hoeft niet opzichtig te zijn; de schaal, het landschap en de ongerepte omgeving spreken voor zich. In Van Phuc City is elk huis niet alleen een aanwinst, maar ook een bron van trots. De trots om te wonen in een hoogwaardige, harmonieuze, groene en duurzaam ontwikkelde omgeving.

Van 12 tot en met 14 december 2025 vindt de eerste Tien Phong Halve Marathon plaats in het stedelijk gebied Van Phuc – een modern stedelijk gebied met een geïntegreerde infrastructuur en een groene, schone en veilige omgeving.

De wedstrijd omvat drie afstanden: 21,1 km, 10 km en 5 km, voor zowel mannen als vrouwen. De afstand van 21,1 km is onderverdeeld in vijf leeftijdsgroepen: 16-29, 30-39, 40-49, 50-59 en 60 jaar en ouder, waardoor hardlopers van alle leeftijden de kans krijgen om zichzelf uit te dagen.

De tijdslimieten waren als volgt vastgesteld: 3 uur en 30 minuten voor 21,1 km, 2 uur en 30 minuten voor 10 km en 1 uur en 30 minuten voor 5 km.