Waarom zijn BTS-stations in stedelijke gebieden zo discreet en moeilijk te vinden, terwijl ze in landelijke gebieden zo gemakkelijk te herkennen zijn?

Sommige BTS-stations bevinden zich in stedelijke gebieden, maar zijn moeilijk te zien omdat ze gecamoufleerd zijn, terwijl stations in landelijke gebieden juist gemakkelijk te herkennen zijn. Hoe komt dat?

Een BTS-station in een landelijk gebied van Centraal-Vietnam - Foto: MBF

Volgens het Departement Wetenschap en Technologie van Da Nang worden de bouw en installatie van BTS-apparatuur (Base Transceiver Station) momenteel uitgevoerd volgens de voorschriften van de relevante ministeries. De bouw van stations verschilt echter per gebied, afhankelijk van het terrein en de specifieke omstandigheden, tussen landelijke en stedelijke gebieden.

Sinds 2010 is Da Nang een pionier in de uitrol van compacte, milieuvriendelijke basisstations (BTS), en dit initiatief is door veel netwerkoperators goed ontvangen.

Volgens de heer Nguyen Thanh Tuyen, adjunct-directeur van MobiFone Service Company Regio 3, voldoet de installatie van BTS-stations in stedelijke gebieden volledig aan de normen en voorschriften van de relevante ministeries. Er zijn echter veel verschillen tussen de stations die in landelijke en stedelijke gebieden zijn geïnstalleerd.

De heer Tuyen stelde dat de opvallende verschillen tussen stedelijke en landelijke gebieden duidelijk zichtbaar zijn in hun topografie en bevolkingsdichtheid.

In landelijke gebieden is het terrein vlak, zijn de huizen laag, is de ruimte open en de bevolkingsdichtheid laag. Daarom worden basisstations (BTS) meestal geplaatst met behulp van hoge masten, met afstanden tussen de stations variërend van 1,5 km tot 3 km, afhankelijk van de bevolkingsdichtheid. In heuvelachtige en bergachtige gebieden worden stations vaak op hogere locaties geplaatst om het bereik te vergroten en de investeringsefficiëntie te optimaliseren. Daarnaast worden basisstations ook langs nationale snelwegen en autowegen geplaatst om stabiele communicatieverbindingen voor belangrijke transportroutes te garanderen.

In stedelijke gebieden is het terrein daarentegen complex door de aanwezigheid van gebouwen van verschillende hoogtes, die door elkaar staan ​​en voortdurend veranderen met het tempo van de verstedelijking; bovendien is de bevolkingsdichtheid hoog.

Een vermomd BTS-basisstation in Da Nang - Foto: TRUONG TRUNG

Daarom worden BTS-stations dichter bij elkaar geplaatst, met afstanden tussen de stations variërend van 200 tot 500 meter, waarbij flexibele plaatsingsplannen worden toegepast om aan de feitelijke bouwomstandigheden te voldoen en de stedelijke esthetiek te waarborgen.

Volgens de leiding van MobiFone Service Company Regio 3 is de huidige koers voor de uitrol van BTS-stations in stedelijke gebieden gericht op de ontwikkeling van BTS-systemen met behulp van geavanceerde, milieuvriendelijke technologie.

Dit omvat het bevorderen van digitale transformatie en automatisering in het operationeel beheer om energie te besparen, personeel te verminderen, kosten te verlagen en de operationele efficiëntie te verbeteren.

Tegelijkertijd versterkt MobiFone de samenwerking met andere netwerkoperators op het gebied van infrastructuur om middelen en investeringskapitaal te optimaliseren.

"In lijn met moderne trends in stadsplanning vervangt MobiFone geleidelijk de omvangrijke, bekabelde BTS-stations door lichtgewicht, milieuvriendelijke oplossingen zoals stations op palen op daken of stations die geïntegreerd zijn met voorzieningen en landschapsarchitectuur. Dit draagt ​​bij aan een betere veiligheid en een aantrekkelijker stadsbeeld. Denk bijvoorbeeld aan landschapsoplossingen zoals waterpartijen, kokospalmen en verlichting, zoals we onlangs hebben gezien," aldus de heer Tuyen.

Bij de installatie van een BTS-station moet aan veel voorschriften worden voldaan.

Momenteel worden de bouw en installatie van apparatuur voor BTS-stations uitgevoerd volgens de voorschriften van de relevante ministeries:

Voorbeelden hiervan zijn veiligheid bij elektromagnetische straling, veiligheid van telecommunicatieapparatuur, elektrische veiligheid, brandpreventie en -bestrijding, enzovoort.

Daarnaast moet ook worden voldaan aan de regelgeving van andere beheersinstanties, zoals: de regelgeving inzake bouwvergunningen voor antennetorens op grond van de Bouwwet, uitgevaardigd door het Ministerie van Bouw en lokale vergunningsinstanties; vergunningen voor radiofrequentiegebruik; en de plannen voor passieve telecommunicatie, uitgevaardigd door de Volkscomités van provincies en steden.

Daarnaast zijn er interne regels die door de netwerkaanbieder zijn uitgevaardigd…

MIDDELBARE SCHOOL

Bron: https://tuoitre.vn/vi-sao-lap-tram-bts-o-pho-nguy-trang-kho-thay-nhung-o-nong-thon-nhin-la-biet-ngay-2025062516571927.htm