Waarom worden BTS-stations op straat 'gecamoufleerd' en moeilijk te zien geplaatst, terwijl dit op het platteland duidelijk zichtbaar is?

Sommige BTS-stations bevinden zich in de stad, maar zijn moeilijk te zien omdat ze gecamoufleerd zijn, terwijl ze op het platteland goed zichtbaar zijn. Waarom?

Een BTS-station op het centrale platteland - Foto: MBF

Volgens het Departement van Wetenschap en Technologie van Da Nang worden de bouw en installatie van apparatuur voor BTS-stations (Base Transceiver Station) momenteel uitgevoerd volgens de normen van gespecialiseerde ministeries. Afhankelijk van het terrein en de verschillende omstandigheden verschilt de bouw van stations in landelijke en stedelijke gebieden echter.

Sinds 2010 loopt Da Nang voorop bij de implementatie van compacte, milieuvriendelijke BTS'en, die door veel netwerkexploitanten worden ondersteund.

Volgens de heer Nguyen Thanh Tuyen, adjunct-directeur van MobiFone Service Company Regio 3, voldoet de installatie van BTS-stations in stedelijke gebieden volledig aan de normen en voorschriften van gespecialiseerde ministeries. Er zijn echter grote verschillen tussen stations op het platteland en in stedelijke gebieden.

De heer Tuyen zei dat het opvallende verschil tussen stedelijke en landelijke gebieden terug te zien is in het terrein en de bevolkingsdichtheid.

In landelijke gebieden is het terrein vlak, zijn de huizen laag, is er open ruimte en is de bevolkingsdichtheid laag. Daarom worden BTS-stations vaak in hoogpolige plannen geplaatst, met een afstand tussen de stations van 1,5 km tot 3 km, afhankelijk van de bevolkingsdichtheid. In bergachtige gebieden worden stations vaak hoog geplaatst om de dekking te vergroten en de investeringsefficiëntie te optimaliseren. Daarnaast worden er ook transceiverstations langs nationale snelwegen en autowegen geplaatst om stabiele communicatieverbindingen voor belangrijke verkeersroutes te garanderen.

In stedelijke gebieden is het terrein complex doordat de hoogte van de gebouwen varieert, verspreid ligt en voortdurend verandert, afhankelijk van de snelheid van de verstedelijking. Ook is de bevolkingsdichtheid hoog.

Gecamoufleerd BTS-station in Da Nang - Foto: TRUONG TRUNG

Daarom worden BTS-stations met een hogere dichtheid geplaatst. De afstand tussen de stations bedraagt ​​200 tot 500 meter. Er worden flexibele plaatsingsplannen toegepast om aan de realiteit van de bouw te voldoen en de stedelijke esthetiek te waarborgen.

Volgens de leider van MobiFone Service Company Regio 3 ligt de focus bij de inzet van MobiFone BTS-stations in stedelijke gebieden op het ontwikkelen van BTS-systemen met behulp van geavanceerde, milieuvriendelijke technologie.

Bevorderen van digitale transformatie en automatiseren van operationeel beheer om energie te besparen, de personeelsbezetting te verminderen, kosten te verlagen en de operationele efficiëntie te verbeteren.

Tegelijkertijd vergroot MobiFone de mate waarin infrastructuur met andere providers wordt gedeeld om middelen en investeringskapitaal te optimaliseren.

"In navolging van de moderne planningstrend vervangt MobiFone geleidelijk omvangrijke BTS-stations door compacte, milieuvriendelijke oplossingen zoals stations op dakpalen of stations met geïntegreerde nutsvoorzieningen en landschapselementen. Dit draagt ​​bij aan de verbetering van de veiligheid en waarborgt de stedelijke esthetiek. Denk bijvoorbeeld aan landschapsoplossingen zoals watertanks, kokospalmen, verlichting... zoals onlangs", aldus de heer Tuyen.

Bij het installeren van BTS-stations moeten veel regels in acht worden genomen

Momenteel wordt de bouw en installatie van apparatuur voor BTS-stations uitgevoerd volgens de normen die zijn uitgegeven door gespecialiseerde ministeries:

Voorbeelden van veiligheid op het gebied van elektromagnetische straling, telecommunicatieapparatuur, elektrische veiligheid, brandpreventie en -bestrijding...

Daarnaast is het noodzakelijk om te voldoen aan de regelgeving van andere beheersinstanties, zoals: Regelgeving inzake bouwvergunningen voor antennemasten overeenkomstig de Bouwwet, uitgegeven door het Ministerie van Bouw en lokale vergunningverlenende instanties; Vergunningen voor radiofrequentiegebruik; Passieve telecommunicatieplanning, uitgegeven door de volkscomités van provincies en steden.

Er zijn ook interne voorschriften uitgegeven door de netwerkbeheerder…

MIDDELBARE SCHOOL

Bron: https://tuoitre.vn/vi-sao-lap-tram-bts-o-pho-nguy-trang-kho-thay-nhung-o-nong-thon-nhin-la-biet-ngay-2025062516571927.htm