Reservebatterijen behoren tot de lijst met producten die verboden zijn voor gebruik in vliegtuigen van Vietnam Airlines . Foto: VNA . |
In de onlangs bijgewerkte vliegvoorschriften van Vietnam Airlines staat dat gebruikers geen reservebatterijen als ruimbagage mee mogen nemen in het vliegtuig. Tegelijkertijd moeten deze batterijen uit de tas worden gehaald en op een goed zichtbare plaats naast de passagier worden geplaatst.
Eigenaren van apparaten mogen ook geen reservebatterijen gebruiken tijdens de vlucht. De luchtvaartmaatschappij verbiedt het opladen van het product via de USB-poort van het vliegtuig. Het opladen van andere apparaten, zoals computers en telefoons, met reservebatterijen is eveneens verboden.
"Elke batterij moet afzonderlijk worden beschermd en volledig worden uitgeschakeld om activering te voorkomen", aldus de luchtvaartmaatschappij.
![]() |
Regels voor het vervoeren van powerbanks in vliegtuigen van Vietnam Airlines. |
Onlangs hebben veel luchtvaartmaatschappijen in de regio ook nieuwe regels bijgewerkt, waardoor het gebruik van reservebatterijen wordt beperkt. Op 7 maart verbood de Thaise luchtvaartmaatschappij Thai Airways International het gebruik van dit product op alle routes vanwege brand- en explosiegevaar. De Bangkok Post meldde dat de verplichting op 15 maart van kracht werd. Ook de Maleisische luchtvaartmaatschappij Air Asia heeft dit type apparaat verboden.
In Zuid-Korea heeft Air Busan passagiers verboden reservebatterijen in de bagagevakken te bewaren om branden en explosies te beperken en incidenten te kunnen afhandelen. Deze maatregel werd genomen na een brand die eind januari ontstond door een reservebatterij in een vliegtuig met 176 passagiers naar Hongkong (China), waarbij 7 mensen gewond raakten.
Volgens Yonhap heeft Zuid-Korea na het incident nieuwe regels ingevoerd voor producten op binnenlandse vluchten. Passagiers moeten powerbanks en e-sigaretten in doorzichtige plastic zakken bewaren, met de zichtbare aansluitingen bedekt. Het is ook verboden om deze apparaten op te laden via USB-poorten in het vliegtuig.
Lithium in de structuur van lithium-ionbatterijen is een alkalimetaal dat brandbaar is. Bovendien kunnen defecten in het productie- en gebruiksproces ertoe leiden dat het product afbreekt en spontaan ontbrandt. Bovendien zijn batterijbranden vaak zeer moeilijk te blussen met conventionele methoden.







Reactie (0)