Vietnam Airlines staat op het punt nog een Boeing 787 te ontvangen

Verwacht wordt dat Vietnam Airlines eind volgende maand nog een Boeing 787-10 met een brede romp ontvangt, om de transportcapaciteit te vergroten nu de luchtvaartmarkt een tekort aan vliegtuigen heeft.

Volgens een vertegenwoordiger van Vietnam Airlines is dit het vijfde Boeing 787-10-toestel van de acht die onder een lease-koopovereenkomst met de Amerikaanse fabrikant vallen. Dit toestel heeft registratienummer VN-A878 en is het dertigste widebody-toestel van de nationale luchtvaartmaatschappij.

Dit Boeing widebody-vliegtuig is meer dan 68 meter lang, heeft een commercieel laadvermogen van 56-60 ton en een maximaal bereik van 11.910 km. Het vliegtuig kan maximaal 400 passagiers vervoeren, bijna het dubbele van narrowbody-vliegtuigen.

Door de komst van nieuwe vliegtuigen kan de luchtvaartmaatschappij haar capaciteit vergroten en passagiers bedienen tijdens het komende hoogseizoen in de zomer, aangezien er op de binnenlandse markt een ernstig tekort aan vliegtuigen is.

De Boeing 787-10 van Vietnam Airlines staat geparkeerd in South Carolina (VS) en zal naar verwachting eind mei terugkeren naar Vietnam. Foto: VNA

Vietnam Airlines heeft momenteel negen smalrompige Airbus A321-toestellen stilgelegd vanwege de noodzaak om motoren te verwijderen voor onderhoud. Dit aantal kan in de nabije toekomst toenemen. Door de verstoring van de toeleveringsketen loopt het aantal motoren dat wereldwijd gerepareerd moet worden op tot duizenden. De belangrijkste vliegtuigen die op deze binnenlandse routes vliegen, kunnen tot een jaar aan de grond blijven.

Binnenlandse luchtvaartmaatschappijen moeten ook hun nacht- en vroege ochtendvluchten opvoeren vanwege een tekort aan vliegtuigen. Om deze uitdaging het hoofd te bieden, heeft de nationale luchtvaartmaatschappij aangegeven dat ze het geplande vliegtuigonderhoud proactief heeft vervroegd en de schema's heeft aangepast om de omlooptijd van vliegtuigen te verkorten.

In het eerste kwartaal heeft elk vliegtuig van deze luchtvaartmaatschappij de dagelijkse vluchtduur met gemiddeld 18% verlengd. Alleen al Vietnam Airlines is van plan om tijdens de piekperiode in de zomer 40% meer vluchten uit te voeren.

Tegelijkertijd versnelt de luchtvaartmaatschappij ook de zoektocht naar partners voor wet-lease van vier vliegtuigen (zowel vliegtuigen als bemanning) voor de komende zomerpiek. Naast de onderhandelingen met Boeing om B787-10's eerder te ontvangen, werkt Vietnam Airlines ook samen met Airbus om A320NEO-toestellen toe te kunnen voegen. De luchtvaartmaatschappij verwacht eind juni nog een Boeing 787-10 te ontvangen.

Anh Tu

bron