Eerste verkoop E10-benzine: winkels verkochten in één sessie bijna 1.000 liter

Op 1 augustus zijn de twee grootste petroleumbedrijven van het land, Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) en Vietnam Oil Corporation (PV Oil), officieel gestart met een proefverkoop van E10-benzine (10% ethanol gemengd met minerale benzine) in Ho Chi Minhstad, Hanoi en Hai Phong.

Petrolimex voerde een pilot uit met de verkoop van E10-benzine bij 36 tankstations in Ho Chi Minhstad (vóór de fusie). PV Oil voerde een pilot uit met de verkoop bij 4 tankstations in Hanoi en 2 stations in Hai Phong.

E10 benzine te koop, mensen ervaren het gieten

Volgens verslaggevers van de krant Dan Tri startten op 1 augustus in Ho Chi Minhstad en Hanoi 40 benzinestations van Petrolimex en PV Oil gelijktijdig een proef met de verkoop van E10 RON 95-III benzine.

Bij twee PV Oil-tankstations in de wijken Nghia Do en Dong Da (Hanoi) ligt de verkoopprijs op 19.600 VND/liter, ongeveer 240 VND/liter goedkoper dan de huidige prijs van RON 95-III minerale benzine (19.840 VND/liter).

Bij het PV Oil Thai Thinh-tankstation (Dong Da, Hanoi) heeft deze unit een informatiebord geplaatst met informatie over E10-benzine. Ook het typeplaatje van de pomp en de elektronische prijslijst zijn aangepast, zodat mensen ze gemakkelijk kunnen herkennen.

De heer Do Quoc Thai, filiaalmanager van tankstation PV Oil Thai Thinh, zei dat de vestiging vier pompen heeft omgebouwd van gewone RON 95 benzine naar E10 RON 95-III benzine en vanaf 1 augustus om 00:00 uur is begonnen met de verkoop. De vestiging heeft 14.000 liter E10 benzine geïmporteerd. Volgens voorlopige statistieken had de vestiging rond 11:00 uur ongeveer 600-700 liter E10 RON 95-III benzine verkocht. De verwachting is dat er dagelijks ongeveer 2.000 liter van deze benzine wordt verkocht.

Volgens de heer Thai hebben veel klanten nog geen duidelijke informatie over dit type benzine of zijn ze nog terughoudend, omdat het de eerste dag is van de proefverkoop van E10-benzine. De winkel verwacht echter dat het verbruik de komende dagen sterk zal toenemen wanneer de informatie breder wordt verspreid.

Volgens de gegevens geeft de meerderheid van de mensen nog steeds de voorkeur aan minerale benzine met een RON 95-gehalte, omdat er nog niet veel informatie over de nieuwe brandstof beschikbaar is. Na de introductie van het winkelpersoneel gaven echter enkele mensen aan voorstander te zijn van het testen van de nieuwe E10-benzine.

De heer Minh Phuc (wijk Thanh Xuan, Hanoi) heeft zojuist 100.000 VND E10-benzine getankt bij de winkel. Hij zegt dat hij een Honda SH uit 2022 gebruikt. "De afgelopen dagen heb ik onderzoek gedaan en ontdekt dat E10-benzine geschikt is voor nieuwe generaties auto's en de motor niet aantast. Daarom aarzel ik niet om dit type benzine te proberen", vertelde hij.

De heer Quang (wijk Hoa Hung, HCMC) vertelde ook dat hij al lange tijd E5-benzine gebruikte en dat hij nu besloot om E10-benzine te proberen, omdat dit milieuvriendelijker is en goedkoper is dan RON 95-V.

In de Petrolimex-winkel aan de Tran Hung Dao-straat (Cho Quan Ward, Ho Chi Minhstad) vertelde een medewerker dat veel klanten die ochtend naar E10-benzine hadden gevraagd. "Klanten die voorheen E5-benzine gebruikten, zijn nu overgestapt op E10-benzine. Sommige nieuwe klanten willen het ook eerst uitproberen voordat ze het voor langere tijd gebruiken", aldus de medewerker.

Veel mensen aarzelen nog steeds

Veel consumenten maakten zich echter nog steeds zorgen over de compatibiliteit en het risico op voertuigschade. Mevrouw Thanh Thao (Dong Da Ward, Hanoi), die in een oude Attila rijdt, gaf aan dat ze nog steeds de voorkeur geeft aan gewone benzine van RON 95.

"Ik heb gehoord dat benzine met ethanolmengsels de motor van auto's kan aantasten, vooral die van oudere auto's, dus ik kies nog steeds voor RON 95 benzine. De auto rijdt nog steeds prima op RON 95, en als ik zie dat mijn vrienden of familieleden er ook goed mee rijden, zal ik het overwegen," zei ze.

De heer Cao Hoai Duong, voorzitter van de raad van bestuur van PV Oil, zei dat het bedrijf al lang investeert in biobrandstofmengfaciliteiten in opslagplaatsen, waaronder zowel hoofdopslagplaatsen als doorvoermagazijnen. Gezien het beleid van de Partij en de Staat ten aanzien van het gebruik van biobrandstoffen, wordt verwacht dat het minerale benzine volledig zal vervangen door E10-benzine.

Ondertussen zei de heer Tran Ngoc Nam - lid van de Raad van Bestuur, adjunct-directeur-generaal van Petrolimex - dat de handel in E10-benzine een serieuze voorbereiding vergt op het gebied van infrastructuur, technologie, speciale tanks voor brandstofalcohol en nauwe coördinatie vanuit olieraffinaderijen.

Deze onderneming stelde voor dat het Ministerie van Industrie en Handel zo snel mogelijk instructies zou geven over de voortgang van de implementatie, zodat belangrijke handelaren proactief kunnen investeren en het technische systeem kunnen omzetten. Tegelijkertijd stelde het voor om een aantal technische normen van het huidige TCVN aan te passen aan de minerale benzinebronnen op de internationale markt en om deze te laten lijken op de technische normvereisten in de regio.

Wat betreft de levering van ethanol zei de heer Tran Minh, adjunct-directeur van de afdeling Innovatie, Groene Transformatie en Industriële Promotie van het Ministerie van Industrie en Handel, dat het land momenteel zes alcoholfabrieken heeft, waarvan er twee in Dong Nai en Quang Nam actief zijn. Deze produceren ongeveer 100.000 m3. Als alle zes fabrieken in bedrijf zijn, zal het productievolume 500.000 m3 bedragen.

Om de vraag te garanderen wanneer de brandstofverbruiksplanning wordt gepubliceerd, zal er 1 tot 1,5 miljoen m3 biobrandstof nodig zijn. Het resterende tekort zal uit het buitenland worden geïmporteerd, met bronnen uit de VS, Argentinië, enz.

Volgens het stappenplan van de overheid zal E10-biobrandstof geleidelijk minerale benzine op de markt vervangen. De verwachting is dat deze vanaf begin 2026 massaal in gebruik zal worden genomen.

E10-benzine is een eindproduct dat wordt gemengd uit minerale benzine afkomstig van fossiele brandstoffen en biobrandstoffen, waarbij brandstofalcohol in een bepaalde verhouding wordt toegevoegd.

Uit binnen- en buitenlandse studies is gebleken dat ethanol een hoog zuurstofgehalte heeft, wat het verbrandingsproces van het brandstofmengsel verbetert. Daardoor kan E10-benzine de uitstoot van koolmonoxide (CO) en koolwaterstoffen (HC) met maar liefst 20% verminderen ten opzichte van traditionele minerale benzine.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xang-e10-lan-dau-mo-ban-cua-hang-ban-gan-1000-lit-trong-mot-buoi-20250801122547750.htm