Vereiste voor de bouw van "3 ploegen, 4 ploegen" op 9 belangrijke nationale projecten

Overeenkomstig Kennisgeving nr. 3594/TB-VPQH van 30 september 2025 van het Bureau van de Nationale Assemblee over de conclusies van het Vaste Comité van de Nationale Assemblee over de implementatie van de resoluties van de Nationale Assemblee over belangrijke nationale projecten, heeft vicepremier Tran Hong Ha de relevante instanties en eenheden verzocht om de volgende inhoud met spoed te implementeren:

Wat betreft de voortgang van de uitvoering van het project hebben de ministeries van Bouw, Financiën, Openbare Veiligheid, Landbouw en Milieu; de volkscomités van provincies en steden (Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, Dong Nai, Ho Chi Minh City, Tay Ninh, An Giang, Can Tho) investeerders en aannemers resoluut opgedragen om de machines, apparatuur en personeelsbronnen uit te breiden en de bouw in "3-ploegen-, 4-ploegendiensten" te organiseren bij belangrijke nationale projecten.

(1) Noord-Zuid-snelweg, oostelijke fase 2017-2020;

(2) Noord-Zuid-snelweg, oostelijke fase 2021-2025;

(3) Beltway 4 - Regio Hanoi ;

(4) Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-snelweg fase 1;

(5) Noord-Zuid-snelweg West, sectie Gia Nghia - Chon Thanh;

(6) Bien Hoa - Vung Tau-snelweg fase 1;

(7) Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Fase 1;

(8) Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad;

(9) De internationale luchthaven Long Thanh zorgt ervoor dat de voltooiing plaatsvindt volgens het tijdschema dat is vastgelegd in de resoluties van de Nationale Vergadering. Er wordt gestreefd naar een verkorting van het tijdschema om de projecten zo snel mogelijk te kunnen voltooien, overeenkomstig de richtlijnen van de premier.

Tegelijkertijd moeten we de kwaliteit en voortgang van de bouwwerkzaamheden strikt controleren. We moeten verantwoordelijk zijn tegenover de regering en de premier voor de kwaliteit en voortgang van de bouwwerkzaamheden en voor de synchronisatie en aansluiting van investeringsprojecten voor verkeersconstructies bij de ingebruikname van de werkzaamheden. Zo bevorderen we de ontwerpcapaciteit en voorkomen we verspilling.

Bouw van de luchthaven Long Thanh

Tijdig oplossen van moeilijkheden en obstakels in financiële mechanismen en staatskapitaalbeheer in PPP-projecten

Vice-premier verzocht Het Ministerie van Bouw, het Ministerie van Financiën en de volkscomités van de provincies en steden Hanoi en Dong Nai organiseren inspecties, evaluaties en lossen snel problemen en obstakels op in de financiële mechanismen en het beheer van het staatskapitaal bij investeringsprojecten in het kader van de publiek-private samenwerking (PPP), zodat de voortgang van de projectuitvoering niet wordt beïnvloed. Ze versnellen de uitbetaling van het toegewezen staatskapitaal en zorgen ervoor dat het projectkapitaal effectief wordt gebruikt.

Wat betreft de moeilijkheden en problemen bij compensatie, ondersteuning, hervestiging en verplaatsing van technische infrastructuurwerken bij het project, ondervinden de volkscomités van de provincies en steden waar het project doorheen gaat nog steeds problemen met compensatie, ondersteuning, hervestiging en verplaatsing van technische infrastructuurwerken. Zij geven lokale afdelingen, afdelingen en sectoren opdracht zich te richten op het volledig oplossen van de resterende moeilijkheden en problemen bij compensatie, ondersteuning, hervestiging en verplaatsing van technische infrastructuurwerken ten behoeve van de bouw van de projecten, om de voortgang van de bouw te behalen en de projecten te voltooien in overeenstemming met de resoluties van de Nationale Vergadering. Ministeries en afdelingen geven, overeenkomstig hun toegewezen functies en taken, relevante bedrijven en agentschappen opdracht om nauw samen te werken met de volkscomités van de provincies en steden waar het project doorheen gaat, om de verplaatsing van technische infrastructuurwerken te versnellen en de bouwplaats van het project volledig over te dragen om te voldoen aan de vereiste voortgang.

De vicepremier heeft de bevoegde autoriteiten verzocht om investeerders van projecten die momenteel te kampen hebben met moeilijkheden en problemen met gangbare bronnen voor bouwmaterialen, zoals: Ringweg 4 - Regio Hanoi; snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, dringend te laten samenwerken met plaatsen met materiaalmijnen om plannen te maken om de capaciteit te vergroten, nieuwe mijnen te openen en op flexibele wijze materiaalbronnen tussen projecten over te dragen, om zo de vereiste voortgang te waarborgen.

De volkscomités van provincies en steden met gemeenschappelijke mijnen voor bouwmaterialen die belangrijke nationale projecten bevoorraden en die nog steeds moeilijkheden en problemen ondervinden met betrekking tot de bovengenoemde gemeenschappelijke bronnen voor bouwmaterialen, zullen de capaciteit ervan herzien, nieuwe mijnen openen en op flexibele wijze materiaalbronnen tussen projecten overdragen in overeenstemming met Resolutie nr. 66.4/NQ-CP van 21 september 2025 van de regering inzake het afkondigen van specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen om moeilijkheden bij de uitvoering van de Wet op Geologie en Mineralen 2024 op het gebied van de bevoorrading van projecten weg te nemen; onderzoek doen naar het vergroten van de zandwinningscapaciteit om deze in overeenstemming te brengen met de voortgang van de projectuitvoering, met aandacht voor de naleving van milieuwetten; de inspectie en het toezicht versterken en overtredingen van de regelgeving streng aanpakken.

Zorg voor een snelle implementatie van slimme verkeersmanagementsystemen, continue elektronische tolheffing en bouw rustplaatsen bij snelwegprojecten.

Het Ministerie van Landbouw en Milieu herziet en adviseert dringend over de wijziging van de bepalingen van de Wet op Geologie en Mineralen en de Wet op Land met betrekking tot de exploitatie van mineralen voor gangbare bouwmaterialen overeenkomstig Resolutie nr. 66.4/NQ-CP van 21 september 2025 van de regering, om deze synchroon te implementeren en de bron van bouwmaterialen voor projecten in de komende tijd te garanderen; proactief te coördineren en te begeleiden op lokaal niveau, en snel problemen en obstakels met betrekking tot de bron van gangbare bouwmaterialen voor de bouw van belangrijke nationale projecten weg te nemen, zodat de voortgang van de projectuitvoering niet wordt beïnvloed.

Met betrekking tot de implementatie van intelligente verkeersmanagementsystemen, non-stop elektronische tolheffing en de bouw van rustplaatsen bij snelwegprojecten om een veilige, synchrone en effectieve uitvoering en exploitatie van projecten te garanderen, heeft de vicepremier het ministerie van Bouw verzocht om de installatie van intelligente verkeersmanagementsystemen (ITS), non-stop elektronische tolheffing (ETC) en de bouw van rustplaatsen in de Eastern North-South Expressway-projecten in de perioden 2017-2020 en 2021-2025 te versnellen en te zorgen voor voltooiing en ingebruikname in 2026; dringend te investeren in intelligente verkeersmanagementsystemen (ITS), non-stop elektronische tolheffing (ETC) en de bouw van rustplaatsen bij snelwegprojecten waarvan het ministerie van Bouw de uitvoerende instantie is; gemeenten te coördineren, ondersteunen en begeleiden bij de implementatie van investeringen in de bouw van intelligente verkeersmanagementsystemen (ITS), elektronische tolheffingssystemen (ETC) en rustplaatsen bij snelwegprojecten die door gemeenten worden beheerd.

De volkscomités van de provincies en steden bestuderen technische oplossingen en investeren zo snel mogelijk in de bouw van intelligente verkeersmanagementsystemen (ITS), elektronische tolheffingssystemen (ETC) en rustplaatsen bij snelwegprojecten die onder hun beheer vallen. Daarbij zorgen ze ervoor dat de voltooiing en ingebruikname gelijktijdig plaatsvinden met de andere belangrijke bouwonderdelen van het project.

Bron: https://baodautu.vn/yeu-cau-thi-cong-3-ca-4-kip-tai-9-du-an-quan-trong-quoc-gia-d432070.html