I henhold til handlingsprogrammet for å implementere resolusjonen fra den første kongressen til Hai Phong bypartikomité, periode 2025–2030, har bypartikomiteen konkretisert oppgavene og løsningene som er identifisert i resolusjonen, til spesifikke oppgaver; identifisert fokus og hovedpunkter for implementering.
Inkludert en liste over 48 nøkkelprosjekter og arbeider for perioden 2026–2030 som er identifisert for investering i Hai Phong by.
Transportsektoren har det største antallet prosjekter (16 prosjekter), inkludert byggeinvesteringsprosjekter: Ruten som forbinder riksvei 5 med riksvei 10 fra Bui Vien-gaten til riksvei 10; ruten som forbinder Rao 3-broen til kystveien; strekningen Belt Road 2 fra riksvei 10 til Nguyen Truong To-gaten og strekningen gjennom VSIP industripark; strekningen Ninh Binh - Hai Phong Expressway gjennom Hai Phong by; ruten som forbinder kystveien til veien bak Nam Do Son havn; aksen Lach Tray - Ho Dong; ferdigstillelse av Belt Road 3 fra Provincial Road 362 til riksvei 10 og utvidelse av riksvei 10; ruten som forbinder riksvei 18 med strekningen Hanoi - Hai Phong Expressway fra provinsvei 389B til Quang Ninh-provinsen og strekningen fra riksvei 5 til Hop Thanh-broen (fase 1); Ruten som forbinder motorveien Hanoi - Hai Phong med den spesialiserte økonomiske sonen som forbinder Gia Binh lufthavn (inkludert den utvidede provinsveien 394B, den utvidede Vo Nguyen Giap-avenyen); aksen som forbinder Lach Huyen havn, den nordlige delen av byen med Gia Binh lufthavn (beltevei 3 til Kenh Vang-broen); ferdigstillelse av beltevei 1-prosjektet i den vestlige delen av Hai Phong; oppgradering av riksvei 37 og bygging av Binh-broen, riksvei 37; utvikling av Hai Phong by for å tilpasse seg klimaendringer; Tan Vu - Lach Huyen 2-veien; veien som forbinder riksvei 37 med elvebredden i Dong Trieu by (gammel) i Quang Ninh -provinsen.
Høyhastighetsruten som forbinder øst og vest for Hai Phong by er også inkludert på listen over viktige prosjekter og arbeider for perioden 2026–2030.
Innen teknisk infrastruktur og urban forskjønnelse er det åtte prosjekter, inkludert byggeinvesteringsprosjekter: Rent vannforsyningssystem til Cat Ba-øya; park sør for Cam-elven (seksjonen fra Nguyen Trai-broen til nedstrøms Cam-elven); Ho Dong-parkområdet i Hai Phong by; urbant område etter TOD-modellen i Lao Cai - Hanoi - Hai Phong jernbanestasjon; avløpsrensesystem i urbane områder i området; avløpsrensing i sentrale byområder; avløpsrensesystem i sentrale områder i Chi Linh, Kinh Mon, Gia Loc, Cam Giang, Nam Sach; park i det vestlige området av Thach Khoi og Tan Hung-distriktene; renovering, reparasjon, oppgradering, investering i administrative hovedkvarterer på kommunenivå; urban forskjønnelsesprogram på begge sider av elver i urbane områder i Hai Phong by.
Tre prosjekter innen diker, vanning og miljø inkluderer: bærekraftig utviklingsprosjekt sørøst i Hai Phong for å tilpasse seg klimaendringer; renovering og oppgradering av Sat-elvebredden; investering i bygging, beskyttelse og forbedring av vannkvaliteten i Da Do-elvene, Gia-elvene og Re-elvene.
11 prosjekter innen digital transformasjon, kultur og samfunn inkluderer: Prosjekt for å digitalisere arealdatasystemet i byen; bygging av en vitenskaps- og innovasjonspark; byens kultur- og idrettskompleks; bygging av en statue av president Ho Chi Minh på plassen foran byens politiske og administrative senter; økoturismeområde ved Thanh Long-sjøen; feriestedet Ben Tam-sjøen, et økologisk, sports- og underholdningsområde; investering i byggingen av museet og det kulturhistoriske senteret i Hai Phong by; prosjekter for å restaurere og utsmykke høytstående relikvier i byen; renovering og bygging av en rekke videregående skoler, ungdomsskoler, barneskoler og barnehager i området; sikkerhetskommandosenteret til Hai Phong bypoliti; renovering, reparasjon og oppgradering av Hai Duong General Hospital.
10 prosjekter og arbeider som byen koordinerte for å implementere, inkludert: Investeringsprosjekt for å bygge jernbanelinjen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, kompensasjon, støtte, bygging av bosettingsområder for å betjene rydding av tomter; investeringsprosjekt for å bygge jernbanelinjen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; T2 passasjerterminal- og fraktterminalprosjekter - Cat Bi internasjonale lufthavn; arbeider og prosjekter for å utvikle Bach Long Vi-øydistriktet til et økonomisk forsvarssenter i Bac Bo-bukten; investeringsprosjekt for å bygge den 5. ringveien i Hanoi hovedstadsregion; investeringsprosjekt for å bygge jernbanelinjen Mong Cai - Ha Long - Hai Phong; Nam Do Son havneprosjekt; Hai Phong LNG termisk kraftverkprosjekt; gjenværende havner: Lach Huyen International Gateway Port; investeringsprosjekt for å bygge avfallsforbrenningsanlegget Dinh Vu; investeringsprosjekt for å bygge avfallsbehandlingsanlegget Seraphin Hai Duong ved Viet Hong-behandlingsområdet, Ha Bac kommune.
SNØ OG VINDKilde: https://baohaiphong.vn/48-du-an-cong-trinh-trong-diem-giai-doan-2026-2030-cua-hai-phong-527738.html
Kommentar (0)