6 viktige bilfunksjoner som sjåfører ofte misbruker

Internt og eksternt luftinntak

Bilens klimaanlegg har to luftinntaksmoduser: internt luftinntak og eksternt luftinntak. Intern luftinntaksmodus bidrar til å kjøle ned raskere ved å sirkulere luften i kupeen. Imidlertid kan bruk av denne modusen for lenge føre til en tett kupé på grunn av mangel på oksygen og økt CO2-konsentrasjon.

I motsetning til dette sørger inntaksmodusen for uteluft for frisk luft og nok oksygen, men det er risiko for å trekke støv og lukt fra omgivelsene inn i kupeen, spesielt når kjøretøyet kjører gjennom områder med forurenset luft.

Bilens luftinntaks- og avtrekksluftinntaksmoduser

Valg av riktig luftinntaksmodus avhenger av kjøresituasjonen. Når uteforholdene er støvete eller fuktige, er intern luftinntaksmodus et mer fornuftig valg for å beskytte kupeplassen og bilens klimaanlegg.

Barnesikring

Barnesikring er en viktig funksjon på moderne biler, som hindrer barn i å åpne dørene fra innsiden av bilen. Mange sjåfører tror at denne funksjonen bare kan justeres på dashbordet, men faktisk kan den også justeres mekanisk via en liten lås rett på bakdøren. Når denne låsen er aktivert, kan ikke bakdøren åpnes fra innsiden, noe som sikrer barns sikkerhet under reisen.

Vindusviskere foran og bak

Vindusviskere foran er vanligvis enkle og brukervennlige, men mange nye sjåfører har problemer med å justere bakruteviskeren. På de fleste biler justeres bakruteviskerfunksjonen ved å vri på spaken på høyre side av rattet. Imidlertid gjenkjenner og bruker ikke alle den riktig, noe som fører til begrenset sikt når man kjører i regn og vind.

Vindusviskerne må justeres riktig for best mulig sikt.

Bakspeil

Justering av bakspeilet er også en av de vanligste feilene mange sjåfører gjør. Mange har for vane å justere speilet for å se deler av bilens karosseri, noe som skaper en større blindsone enn når man justerer speilet for å ikke se bilens karosseri. Riktig justering av speilet bidrar til å minimere blindsoner og øke evnen til å observere kjøretøy bak, og dermed forbedre kjøresikkerheten.

Bremser

En annen vanlig feil er vanen med å bremse på avstand, spesielt på trafikkerte veier eller i kryss. Selv om bremsing kan bidra til å holde en trygg avstand til kjøretøyet foran, kan det også påvirke trafikken bak negativt, bremse kjøretøyet og forårsake unødvendige trafikkorker. I stedet for å bremse, bør sjåfører lære å justere hastigheten sin på riktig måte for å hjelpe trafikken med å flyte jevnere.

Nødlys

Mange sjåfører forstår ennå ikke hensikten med og bruken av nødlys. Nødlys bør bare slås på i virkelige nødsituasjoner, for eksempel når kjøretøyet har et problem, beveger seg sakte på motorveien, eller når kjøretøyet er parkert på et farlig sted. Det er imidlertid mange tilfeller der sjåfører slår på nødlysene når de kjører rett gjennom et kryss eller når det ikke er noe problem, noe som forårsaker forvirring for kjøretøy rundt. Feil bruk av nødlys reduserer ikke bare lysenes effektivitet i nødvendige situasjoner, men kan også forårsake farlige trafikksituasjoner.

Kilde: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html