Ao Tram bygger et helt nytt landlig område.

Ao Tram-landsbyen i Dong Dat kommune var den første landsbyen i Phu Luong-distriktet som ble anerkjent som et nytt modelllandsområde i 2018. Siden den gang har landsbyen kontinuerlig forbedret kvaliteten på de oppnådde kriteriene og perfeksjonert landlig infrastruktur for å forbedre folkets materielle og åndelige liv.

Hovedveiene i Ao Tram-landsbyen (Dong Dat kommune, Phu Luong-distriktet) har blitt utvidet og asfaltert med betong, noe som sikrer et grønt, rent og vakkert miljø.

Ao Tram-landsbyen har 163 husstander, hvorav over 50 % er etniske minoriteter: San Chay, Tay, Nung, Dao, Mong… I mange år har menneskene her alltid vært forent og jobbet sammen for å fullføre lokalsamfunnets felles oppgaver.

Herr Nguyen Duc Luan, leder av Ao Tram Hamlet, informerte: I 2017 ble Ao Tram valgt til å bygge en ny modellbygd. Grensens partiavdeling holdt et møte og vedtok en spesialresolusjon for å implementere denne oppgaven. Basert på de 10 kriteriene for en ny modellbygd (angående planlegging, transport, kultur, helse , miljø osv.), gjennomførte grendens styringskomité en grundig gjennomgang og evaluering av hvert kriterium. Kriterier som hadde oppnådd et godt nivå ble opprettholdt og forbedret; kriterier som fortsatt var "svake" eller ennå ikke oppfylt, ble bestrebet på å fullføre ...

Et av de mest utfordrende kriteriene for å bygge den nye, modellnye landsbyen i Ao Tram er transport. Luan delte: «Grenda har et stort område (over 400 hektar), mens folks bevissthet er ujevn. Derfor er det ikke lett å mobilisere folk til å bidra med penger og donere land for å bygge nye veier og utvide eksisterende. Før vi starter hvert veiprosjekt, rapporterer vi til partikomiteen, holder et partiavdelingsmøte for veiledning; etablerer en arbeidsgruppe for å kartlegge og inspisere hele ruten; gjennomfører foreløpige kostnadsoverslag, og innhenter deretter offentlig mening om veibygging og reparasjon. Etter at folket er enige, begynner landsbyen, sammen med husholdningene, å hogge ned trær, fjerne avlinger og rydde eiendeler på landet. Når veiene er ferdige, offentliggjør vi offentlig og transparent alle inntekter og utgifter slik at folk er klar over det, og vi betaler for hvert prosjekt i sin helhet, og dermed oppnår vi folks enighet og støtte.»

Takket være effektive metoder og høy offentlig støtte har landsbyen Ao Tram fra 2018 til i dag anlagt 3,2 km med 3 meter brede veier, 1,2 km med 6 meter brede veier og 2,6 km med solid asfalterte veier med en bredde på mellom 8 og 11,5 meter. Beboerne donerte spesielt omtrent 6000 m2 land til veiutvidelse. Beboere i de seks boligklyngene i landsbyen rydder regelmessig opp i området, rydder vegetasjon og skaper et grønt, rent og vakkert landskap langs veiene.

For å oppfylle inntektskriteriene har partiavdelingen og frontkomiteen i Ao Tram landsby oppfordret folket til aktivt å endre strukturen for avlinger og husdyr, anvende vitenskapelige og teknologiske fremskritt i produksjonen og renovere forsømte hager for å plante frukttrær med høy økonomisk verdi og produsere skogplanter, osv.

Mange husholdninger i Ao Tram landsby har omgjort sine blandede frukthager til frukthager.

For tiden har grenda over 20 husholdninger som spesialiserer seg på å dyrke ulike typer frøplanter for skogplanting, og forsyne dem med folk i og utenfor området. I tillegg dyrker disse husholdningene også te og frukttrær, og utvikler skogbaserte økonomiske aktiviteter. Grenda har for tiden ett kooperativ som produserer te i henhold til VietGAP-standarder og ett kooperativ som dyrker guava i henhold til VietGAP-standarder.

I tillegg til å utvikle landbruks- og skogbruksproduksjon, er landsbyboerne også proaktive i utviklingen av tjenester eller arbeid i selskaper, fabrikker og foretak i og utenfor området. Som et resultat når gjennomsnittsinntekten for tiden 58,6 millioner VND/person/år (en økning på 11,6 millioner VND sammenlignet med 2018); grenda har ikke lenger noen fattige husholdninger i henhold til den flerdimensjonale fattigdomsstandarden.

Luan fortalte videre om sin erfaring med å bygge nye landsbyer: «For å oppnå målet om å bygge nye landsbyer følger vi alltid nøye planene og retningslinjene til høyere myndigheter for implementering. Vi fremmer folkets ledende rolle med mottoet «folket vet, folket diskuterer, folket gjør, folket inspiserer, og folket drar nytte av det», og vi sikrer åpenhet om alle inntekter og utgifter i alle ledd.»

Gjennom hele implementeringsprosessen tok kadrer og partimedlemmer konsekvent ledelsen, og satte et godt eksempel ved å være de første til å handle, samtidig som de var nær og lyttet til folkets tanker og ambisjoner. Som et resultat har de oppnådd sterk enighet og støtte fra folket.

I tillegg til å samarbeide for å bygge en omfattende landlig infrastruktur, opprettholder husholdningene i grenda alltid solidaritetens ånd og implementerer effektivt bevegelsen «Alle mennesker forenes for å bygge et kulturelt liv i boligområder».

I 2024 oppnådde 161 av 163 husstander i Ao Tram-landsbyen tittelen «Kulturelt avansert familie». De siste tre årene har landsbyen konsekvent oppnådd tittelen «Enestående kulturelt avansert landsby». Spesielt har landsbyen opprettholdt en levende og ledende kulturell, kunstnerisk og sportslig bevegelse i kommunen...

Herr Ma Tien Kop, leder av folkekomiteen i Dong Dat kommune, vurderte: Ao Tram er en modelllandsby, alltid i forkant av byggingen av nye landlige områder i lokalområdet. Folket her opprettholder alltid en følelse av ansvar og entusiasme i etterfølgelsesbevegelser.

Kilde: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202506/ao-tram-xay-dung-nong-thon-moi-kieu-mau-f7f129d/