I 2025 vil Bac Lieu -provinsen bevilge 403 milliarder VND til byggingen av prosjektet Ytre ringvei – Bac Lieu by (fase 1).
Den 30. desember holdt Folkerådet i Bac Lieu-provinsen, periode X, 2021-2026, sin 22. sesjon (ekstraordinær sesjon). Delegatene behandlet og godkjente en resolusjon om endring og supplering av den offentlige investeringsplanen for 2025 fra det lokale budsjettet. Der ble det enighet om kapitalallokering til byggeprosjektet for den ytre ringveien - Bac Lieu by (fase 1).
Sted for prosjektgjennomføring. (Foto: Prosjektledelsen).
Mer spesifikt er den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025 på 410 milliarder VND (bevilget i 2021–2024 er 7 milliarder VND, planen for 2025 er 403 milliarder VND), fra lotterireservefondet for 2025. Prosjektet er investert av Bac Lieu Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board.
Prosjektet med å bygge den ytre ringveien - Bac Lieu City (fase 1) har en total lengde på omtrent 15 km og fire broer. Prosjektet tilhører gruppe B, med en total investering på over 1450 milliarder VND. Prosjektets gjennomføringsperiode er 2022–2026.
I følge rapporten om konsekvensutredningen for miljøet som ble kunngjort av styret for investering og bygging av trafikkarbeider i Bac Lieu-provinsen, starter den ytre ringveien - Bac Lieu by (fase 1) ved Cau Sap-krysset (også kjent som Dan Xay-broen, avdeling 8, Bac Lieu by); endepunktet krysser Bac Lieu 4-broprosjektet og veien som forbinder med sjødiken, delt inn i fem seksjoner.
Det totale arealet av rismarker som er gjenvunnet for veibygging er 153 049 kvadratmeter, noe som utgjør omtrent 45 % av hele veiarealet, med 113 husstander i avdelingene 1 og 5 og Hiep Thanh kommune i Bac Lieu by.
Prosjektet er en sekundær byhovedgate, fra enden av boligområdet Hoang Phat til krysset med Cao Van Lau-veien, total lengde 9,5 km, veiskala 6 kjørefelt, tverrsnittsbredde 24 m, inkludert: Fire kjørefelt for motorkjøretøyer, to kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy, midtstripe, fortau og voll. Dimensjonerende hastighet 60 km/t.
Investering i to armerte betongbroer, inkludert: Bac Lieu-elvebroen (km 21+270) og Ong Bon-kanalbroen (km 7+677). Bac Lieu-kanalbroen har en total lengde på 382,4 m, og Ong Bon-kanalbroen har en total lengde på 25,7 m.
I tillegg til dette bygges det fem kryss, inkludert: Krysset i begynnelsen av ruten krysser den investerte ytre ringveien; krysset med Nam Song Hau-veien; det planlagte krysset med Bac Lieu kystvei; krysset med Lo Ren-veien; krysset på slutten av ruten, som krysser Cao Van Lau-veien.
Ifølge folkekomiteen i Bac Lieu-provinsen vil investeringen i byggingen av ruten gradvis fullføre trafikkinfrastruktursystemet i henhold til den godkjente planen, og dermed møte behovene til godstransport som tjener sosioøkonomisk utvikling, folks dagligliv og produksjon, sikkerhet og forsvar, samt utvide byrommet i Bac Lieu by, og skape en drivkraft for å tiltrekke seg investeringer.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm

![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)





























































Kommentar (0)