Gjenoppliv ånden!
Umiddelbart etter den offisielle oppstarten av Gia Binh internasjonale lufthavn-prosjektet 2. september 2025, utstedte folkekomiteen i Bac Ninh-provinsen plan nr. 54, som lanserte en konkurransepreget etterligningsbevegelse med tittelen «80 dager og netter med intensiv rydding av land, 256 dager og netter med å fullføre relaterte prosjekter, og 468 dager og netter med å fullføre veien som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi, strekningen som går gjennom Bac Ninh-provinsen.» Bevegelsen startet 4. september 2025 og vil avsluttes i desember 2026, og vil bli et mål på Bac Ninhs ansvarsfølelse og besluttsomhet. Det overordnede målet med bevegelsen er å utnytte styrken til hele det politiske systemet, etater, enheter, lokaliteter, kollektiver, enkeltpersoner, husholdninger og menneskene i prosjektområdet for å fullføre oppgavene og sette flyplassen og forbindelsesveien i drift i 2026.
 |
Entreprenører mobiliserer utstyr og personell for å bygge Gia Binh internasjonale lufthavn-prosjektet. Foto av Duong Hoan. |
De spesifikke målene for etterligningskampanjen er som følger: Fullføring av rydding av land for gjenbosettingsområdet og tilsvarende landområde før 15. oktober 2025; fullføring av all relatert rydding av jordbruksareal før 20. november 2025; flytting og rydding av alle kirkegårder fullført før 20. september 2025, og ferdigstillelse av den nye kirkegårdsinfrastrukturen før 30. oktober 2025. Fullføring av infrastruktur for gjenbosettingsområdet slik at folk kan bygge hus før 30. januar 2026; bygging av skoler, helsestasjoner, sosial infrastruktur og teknisk infrastruktur innen 6 måneder fra datoen for fullføring av ryddingen.
Gia Binh internasjonale lufthavn-prosjektet er planlagt på et område på nesten 2000 hektar i kommunene Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang og Lam Thao, og berører nesten 70 landsbyer og mer enn 4500 husstander. Ved lanseringsseremonien understreket kamerat Nguyen Van Gau, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder for den provinsielle styringskomiteen: «Gia Binh internasjonale lufthavn er et sentralt nasjonalt prosjekt med spesiell betydning for transportinfrastruktur, sammenkobling av økonomiske regioner, fremme av sosioøkonomisk utvikling og sikring av nasjonalt forsvar og sikkerhet for landet og Bac Ninh-provinsen. Dette er en internasjonal flyplass for både sivile og forsvarsformål.»
I henhold til planperioden 2021–2030 vil Gia Binh internasjonale lufthavn nå nivå 4E, med en kapasitet på omtrent 30 millioner passasjerer og 1,6 millioner tonn gods per år. Visjonen for 2050 er å nå omtrent 50 millioner passasjerer og 2,5 millioner tonn gods per år. I tillegg til flyplassen implementeres mange viktige infrastrukturprosjekter samtidig, som for eksempel: forbindelsesveien Gia Binh–Hanoi, provinsvei 285B som forbinder flyplassen, prosjektets hovedvei, bosettingsområder, flyttingsarbeid og restaurering av teknisk og sosial infrastruktur. Gitt omfanget og omfanget av dette store prosjektet, erkjenner den provinsielle styringskomiteen at det vil være mange vanskeligheter og utfordringer, spesielt presset for å overholde tidsfrister. Den politiske besluttsomheten til partiet, staten og Bac Ninh-provinsen er imidlertid å fullføre prosjektet og sette flyplassen i drift i 2026, i tide til å tjene APEC-toppmøtet tidlig i 2027.
Konsensusens kraft
Prosjektets landareal og volumet som skal ryddes er enormt. Den provinsielle partikomiteen, det provinsielle folkerådet, den provinsielle folkekomiteen og den provinsielle fedrelandsfrontkomiteen har fastslått at prosjektet bare kan implementeres knirkefritt hvis det får støtte fra religiøse ledere, eldre, veteraner og innflytelsesrike personer i samfunnet – rollemodeller som kan inspirere folket til å bli enige om det felles målet.
| Den provinsielle styringskomiteen ba den provinsielle folkekomiteen om å fokusere sin lederskaps- og veiledningsinnsats på denne saken, og anse det som en nøkkeloppgave for de resterende månedene av 2025 og 2026; og å konsentrere seg om å lede avdelinger, etater og lokaliteter til å implementere de tildelte oppgavene på en avgjørende og effektiv måte. Spesielt må oppgavetildelingen være «tydelig om personen, oppgaven, tiden, ansvaret, det forventede resultatet og myndigheten». |
For å sikre fremgang ba styringskomiteen den provinsielle folkekomiteen om å fokusere sitt lederskap og sin veiledning på denne saken, og anse det som en nøkkeloppgave for de resterende månedene av 2025 og 2026; og å instruere relevante avdelinger, etater og lokaliteter til å implementere de tildelte oppgavene på en avgjørende og effektiv måte. Spesielt må tildelingen av oppgaver være "tydelig om personen, jobben, tiden, ansvaret, det forventede resultatet og myndigheten." Regelmessig inspeksjon og tilsyn er nødvendig; vanskeligheter og hindringer må løses umiddelbart på byggeplassen. Offentlige bevissthetskampanjer, dialoger og mobiliseringstiltak må fortsette å implementeres i stor grad, spesielt på kommune- og landsbynivå, for å skape enighet og sikre at 100 % av det ryddede landet overleveres til investoren i tide. Investoren og entreprenøren mobiliserte maksimal arbeidskraft, maskiner og utstyr, organiserte byggingen vitenskapelig med et "3 skift, 4 lag"-system, inkludert ferier, og demonstrerte en ånd av å "overvinne sol og regn", sikre tekniske standarder, estetikk, miljøhygiene og arbeidssikkerhet.
Spre emuleringsbevegelsen
Emuleringsbevegelsen er ikke bare et slagord, men sprer seg raskt fra provinsen til grasrota, byggeplasser og landsbyer. På jordene som forbereder seg på landoverlevering, er folk tydelig klar over at de er et avgjørende ledd i den 80 dager lange «sprinten» til ferdigstillelse. Luong Trung Hau, leder av Gia Binh kommunes folkekomité, sa: «Kommunens styringskomité er tydelig anerkjent av vårt ansvar og har fokusert på å styre arbeidet på en avgjørende måte. Arbeidsgruppene koordinerer tett med investoren og relevante enheter for regelmessig å spre informasjon og mobilisere folk til å telle og bestemme arealet og typen land for kompensasjon og rydding av land, og dermed sikre folks regelverk og legitime rettigheter.»
 |
Tjenestemenn fra det provinsielle senteret for landutvikling og Luong Tai kommune verifiserer grunnbrukere for å fullføre kompensasjons- og ryddingssaker. |
Med avgjørende involvering fra lokale myndigheter har det blitt skapt enighet blant alle deler av befolkningen. Mange familier overlot frivillig store landområder. Tran Van Nhat fra landsbyen My Thon i Gia Binh kommune fortalte: «I starten hadde familien min mange bekymringer, men etter at tjenestemennene forklarte det, forsto jeg at byggingen av flyplassen ville åpne for store muligheter for arbeidsplasser og tjenester. Derfor overlot familien min frivillig 3420 m² land i håp om at prosjektet snart vil bli fullført.»
I likhet med Gia Binh kommune etablerte også Luong Tai, Nhan Thang og Lam Thao kommuner propaganda- og mobiliseringsteam for å besøke hver husstand direkte, forstå deres ambisjoner og foreslå løsninger for å sikre en harmonisk balanse mellom folkets legitime rettigheter. Som et resultat av dette var et stort antall mennesker enige om og overleverte raskt jorden sin, i den tro at dette prosjektet ville gi langsiktige fordeler. Til dags dato har lokalsamfunnene ryddet mer enn 130 hektar jordbruksland (inkludert fase 1). Ikke bare folket, men også investorer, bedrifter, ingeniører og arbeidere har støttet prosjektet sterkt. Representanter for investorene satte stor pris på provinsens besluttsomhet om å sette milepæler på 80, 256 og 468 dager, og anså dette som et grunnlag for at bedrifter skulle stole på og implementere prosjektet i henhold til planen.
Nguyen Viet Hung, direktør for Byggeavdelingen, sa: «Som svar på den store etterligningskampanjen har avdelingen opprettet et døgnåpent team på stedet, ledet av en visedirektør, for å håndtere hindringer knyttet til rydding og gjenbosetting direkte, og for å koordinere med lokale myndigheter i gjennomføringen av prosjektene. Avdelingen har bestemt at alt arbeid må være transparent og ansvarlig overfor lederen for hver avdeling, slik at ingen faser blir forsinket.»
Denne intensive etterligningskampanjen sender faktisk også et sterkt budskap om å forbedre provinsens investeringsmiljø, med sikte på å danne et økosystem av luftfartstjenester, støtteindustrier, logistikk og satellittbyer rundt flyplassen. I sammenheng med at Bac Ninh streber etter å bli et nytt vekstområde i hovedstadsregionen, demonstrerer lanseringen av denne etterligningskampanjen tydelig provinsens ånd av å «tørke å tenke, tørke å handle og tørke å ta ansvar», noe som gjenspeiler enigheten og solidariteten i hele samfunnet. Den provinsielle folkekomiteen har også etablert klare mekanismer for tilsyn, disiplin og belønning, og er klar til å rose fremragende kollektiver, enkeltpersoner og husholdninger innen rydding av land, gjenbosetting og bygging. Med denne nye ånden og momentumet antas det at Gia Binh internasjonale lufthavn vil bli operativ som planlagt.
Kilde: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cao-diem-thi-dua-thuc-hien-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid426097.bbg
Kommentar (0)