Eiendomsmarkedet i Bac Giang tar av takket være planleggingen av den nordøstlige regionen av hovedstaden.

Bac Giang er en viktig del av det økonomiske bildet i den nordøstlige regionen av hovedstadsregionen, og spiller en rolle i å forbinde Hanoi og Hai Phong med Lang Son-grensen, og det er knutepunktet i regionen i Røde elv-deltaet med de nordøstlige provinsene. Spesielt er det planlagt at Bac Giang by skal bli et byområde av klasse I innen 2030, noe som vil skape mange sosioøkonomiske resonanser for lokalområdet, inkludert eiendom.

Eiendomsmarkedet i Bac Giang «tar av» takket være planleggingen av den nordøstlige regionen av hovedstaden.

Bac Giang er en viktig del av det økonomiske bildet i den nordøstlige regionen av hovedstadsregionen, og spiller en rolle i å forbinde Hanoi og Hai Phong med Lang Son-grensen, og det er knutepunktet i regionen i Røde elv-deltaet med de nordøstlige provinsene. Spesielt er det planlagt at Bac Giang by skal bli et byområde av klasse I innen 2030, noe som vil skape mange sosioøkonomiske resonanser for lokalområdet, inkludert eiendom.

Bac Giangs motstandskraft fra planlegging

Bac Giang provinsielle partikomité har nettopp publisert en plan for implementering av planlegging, bygging, forvaltning og bærekraftig utvikling av Vietnams byområder frem til 2030, med en visjon frem til 2045. Følgelig er Bac Giang identifisert som det sentrale byområdet nordøst i hovedstadsregionen i Hanoi, porten for import og eksport, og transitt av varer mellom Hanoi og provinsene i Den røde elvs delta med den internasjonale grenseporten Huu Nghi (Lang Son); et viktig forretnings- og handelsknutepunkt i regionen med de nordlige midtlands- og fjellprovinsene.

I følge planutkastet vil Bac Giang byområde bli et byområde av klasse I (by direkte under provinsen), det administrative - politiske - økonomiske, kulturelle - sosiale og vitenskapelige og tekniske sentrum i Bac Giang-provinsen.

Bac Giang har mange forutsetninger for fremtidig byutvikling, blant annet beliggenheten langs den 110 km lange motorveien Hanoi-Lang Son. Dette er en viktig rute som bidrar til å transportere varer fra industriparker i Bac Giang til provinsene i Røde Elvdeltaet, samt importere og eksportere landbruksprodukter til Kina gjennom grenseporten Huu Nghi.

I den kommende tiden vil grenseveistrekningen Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son) med en total investering på 11 024 milliarder VND bli utplassert og ferdigstilt i 2026. Når den er ferdig, vil hele motorveien Hanoi - Huu Nghi være forbundet, noe som fremmer handel. Bac Giang vil også dra nytte av denne ruten.

I tillegg er noen ruter i Bac Giang ferdigstilt og tatt i bruk, som for eksempel strekningen som forbinder Cau-elvens overgang (Xuan Cam-broen, Hiep Hoa-distriktet, Bac Giang-provinsen) med Bac Phu-krysset på den nye riksveien 3 Hanoi - Thai Nguyen, og dermed fullfører ringvei 4 gjennom provinsen. Strekningen av ringvei 5 som forbinder motorveien Hanoi - Thai Nguyen ferdigstilles også.

Bac Giangs strategiske beliggenhet er et viktig punkt for å tiltrekke seg innenlandsk og utenlandsk investeringskapital.

Takket være sin strategiske beliggenhet i den nordøstlige regionen har Bac Giang blitt den ledende provinsen i Northern Midlands and Mountains-regionen når det gjelder å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer, og er rangert som nummer 11 i landet. Per 31. desember 2024 har hele Bac Giang-provinsen tiltrukket seg over 2,23 milliarder USD i konvertert investeringskapital. Kvaliteten på nylig tiltrukne prosjekter har blitt stadig bedre, med mange prosjekter av ganske stor skala. Tallene ovenfor gjenspeiler tilliten til innenlandske og utenlandske investorer i provinsens lovende investeringsmiljø, noe som gjør Bac Giang til nummer 4 i landet når det gjelder provinsiell konkurranseevneindeks, kun etter Quang Ninh, Long An og Hai Phong City.

Rom for eiendomsutvikling i Bac Giang

Sammen med utviklingen av industriområder i Bac Giang vil det bli stor etterspørsel etter boliger for eksperter og seniorpersonell. For tiden er det rundt 10 000 utenlandske eksperter som jobber i provinsen. Dette er en forutsetning for at eiendomsinvestorer skal kunne utvikle eksklusive prosjekter og fullføre byområder. Disse eiendomsproduktene skaper ikke bare nye forsyningskilder som møter provinsens utviklingsbehov, men bidrar også til å endre det lokale utseendet.

En annen styrke ved provinsen er at det fortsatt er mye rom for eiendomsutvikling. Prisnivået i Bac Giang er lavere enn i nærliggende steder som Hanoi og Bac Ninh. Dette er forutsetningen for å tiltrekke seg mange store bedrifter til å investere i utvikling.

En av investorene som utvikler eiendom i Bac Giang er BV Land – en profesjonell prosjektutviklingsenhet med mye erfaring i å implementere prosjekter i markedet. Dette er navnet bak en rekke eksklusive prosjekter som Rivera Park Hanoi; byområdet Bach Viet Lake Garden, det eksklusive leilighetskomplekset BV Diamond Hill – Bac Giang; byområdet Bavella Lac Ngan – Phu Tho...

BV Land utvikler et moderne byområde på 12,5 hektar i Bac Giang med 68 store forsyningsselskaper. Prosjektet ligger i Dinh Ke-distriktet i Bac Giang, med en førsteklasses beliggenhet rett ved den nordøstlige porten til byen – et område som er rettet mot å utvikle seg til et komplekst byområde og et nytt multifunksjonelt senter.

Prosjektet utviklet av BV Land ved den nordøstlige inngangsporten til Bac Giang er et lysende investeringssted i første halvdel av 2025.

Prosjektet lover å skape en banebrytende posisjon, åpne opp investeringsmuligheter og ta ledelsen innen byutviklingsplanlegging. Et trendy og stilfullt byområde vil være til stede og bringe ulike verdier til byen Bac Giang spesielt og provinsen Bac Giang generelt.

Kilde: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-bac-giang-cat-canh-nho-quy-hoach-vung-dong-bac-thu-do-d245089.html