Det amerikanske valget går inn i sluttfasen, Washington lanserer nytt «angrep» på Kina, teknologibedrifter «rører til»

Den 13. september tok den amerikanske regjeringen en ny beslutning om å øke avgiftene på elbiler og noen importerte varer fra Kina.

Amerikansk industri reagerer på nye tollsatser på kinesiske varer. (Kilde: Reuters)

Avgjørelsen markerer slutten på en over to år lang gjennomgang av tollsatser innført av tidligere president Donald Trump.

Mer spesifikt vil Beijings skatt på elbiler firedobles til 100 %, og avgiften på litiumionbatterier vil øke fra 7,5 % til 25 %. Avgiften på aluminium- og stålprodukter vil også øke med 25 %, fra dagens 0 % til 7,5 % den 27. september.

I en uttalelse 13. september uttalte den amerikanske handelsrepresentanten Katherine Tai at ovennevnte tollpolitikk gjenspeiler president Joe Bidens og visepresident Kamala Harris' forpliktelse til å stå sammen med arbeidere og bedrifter i verdens største økonomi .

Tidligere, i mai 2024, annonserte president Joe Bidens administrasjon disse tollsatsene med den hensikt å anvende dem fra 1. august 2024.

Denne avgjørelsen ble imidlertid utsatt fordi Office of US Trade Representative (USTR) sa at forskning, evaluering og offentlige kommentarer tok lengre tid enn forventet.

I et intervju med Reuters sa Lael Brainard, Det hvite hus' øverste økonomiske rådgiver, at den nye tollbeslutningen ble tatt for å sikre at elbilindustrien i Washington er i stand til å diversifisere og ikke være avhengig av Beijings dominerende forsyningskjede.

«En så streng, målrettet tollpolitikk er nødvendig», hevdet fru Brainard.

Avgjørelsen møtte umiddelbart kritikk fra innenlandske amerikanske industrier.

Noen hevder at tolløkningene vil forstyrre forsyningskjedene, inkludert for produkter som bruker mye halvledere (brikker), samtidig som de gjør lite for å stoppe teknologioverføringer til Kina.

Jason Oxman, president i American Information Technology Council, klaget over at siden implementeringen av strenge skatteregler er den totale skaden som amerikanske bedrifter og forbrukere har lidt anslått til å være opptil 221 milliarder dollar.

«Nok en gang er Det hvite hus avhengig av primitive og ineffektive tollverktøy, uten nødvendig støtte fra det innenlandske næringslivet», sa han.

Det hvite hus' trekk om å innføre høyere tollsatser kommer samtidig som det amerikanske valgkampen går inn i sin siste fase.

Begge presidentkandidatene, visepresident Kamala Harris og Donald Trump, prøver å tiltrekke seg velgere i stater som regnes som «hovedkvarterer» for industrielle aktiviteter, som bil- og stålproduksjon.

Kilde: https://baoquocte.vn/bau-cu-my-vao-giai-doan-nuoc-rut-washington-tung-don-moi-voi-trung-quoc-doanh-nghiep-cong-nghe-day-song-286293.html