BMW tar tilbake luksusbiltronen i USA fra Lexus

I tredje kvartal 2025 opplevde det amerikanske luksusbilmarkedet en dramatisk endring i posisjon da BMW offisielt forbikjørte Lexus og gjenvant den ledende posisjonen. Det tyske bilmerket solgte 96 886 biler, noe som skapte et gap på 5 277 biler sammenlignet med antallet 91 609 biler hos sin japanske rival. Dette var et viktig vendepunkt etter at Lexus midlertidig dominerte i andre kvartal.

Ulike strategier skaper omveltningen

BMWs suksess skyldes strategien om å lansere 2026-modellene tidlig, ifølge data fra Edmunds. De nye modellene sto for 51 % av BMWs leveranser i kvartalet, sammenlignet med bare 4,8 % for Lexus. «I likhet med Tortoise og Hare er BMW og Lexus på forskjellige veier til suksess», sa Ivan Drury, Edmunds' analysedirektør.

Den blå BMW i5 beveger seg på kystveien og viser frem det moderne designet til det tyske bilselskapet. — BMW gjenvant topplasseringen innen salg av luksusbiler i USA i tredje kvartal 2025.

Til tross for at de selger flere biler, har BMW en lavere omløpshastighet på lageret. I gjennomsnitt tar det 46 dager for en BMW å finne en eier, sammenlignet med bare 22 dager for en Lexus. Hovedårsaken antas å være BMWs høyere lager av elbiler.

Kraften til hybridbiler og utfordringen med elbiler

BMWs salg i tredje kvartal 2025 viste en imponerende vekst på 25 % fra år til år. Hoveddriveren var sterk etterspørsel etter plug-in hybrid (PHEV) og crossover-modeller. Mer spesifikt økte PHEV-salget med 37 %, noe som bidro til å oppveie en nedgang på 16 % i rent elektriske kjøretøy (EV). Modeller som 5-serien, X5, 7-serien, M5 og XM har alle PHEV-versjoner, noe som gir kundene et bredt spekter av valgmuligheter.

Shaun Bugbee, konserndirektør i BMW i Nord-Amerika, sa at nedgangen i salget av elbiler delvis skyldtes at selskapet proaktivt reduserte produksjonen i mai og juni som svar på skatteusikkerhet. Men med slutten av subsidieprogrammene økte BMWs salg av elbiler med mer enn 30 % i september, og varelageret falt fra 65 dager til bare 28 dager.

Lexus opplever jevn vekst takket være SUV-er

Lexus hadde også et vellykket kvartal, med et salg på 91 609 kjøretøy, en økning på 13 % fra året før. De to flaggskip-SUV-ene, Lexus GX og TX, var nøkkelen til veksten. Salget av GX økte med 35 % til 28 244 kjøretøy, mens TX økte med 86 % til 39 546 kjøretøy etter å ha overvunnet problemer fra i fjor.

Den nye Lexus TX 7-seters SUV-en er en viktig vekstfaktor for det japanske merket. — SUV-modeller som TX og GX hjelper Lexus med å tiltrekke seg et stort antall nye kunder.

Det er verdt å merke seg at Lexus opplyste at omtrent 70 % av kundene som kjøper TX er førstegangskjøpere eller oppgraderere fra vanlige merker. Med denne veksten forventer Lexus å sette en ny salgsrekord i USA med omtrent 355 000 kjøretøy for hele året.

Mercedes-Benz og den generelle markedssituasjonen

Mens de to rivalene konkurrerer hardt, registrerte Mercedes-Benz en nedgang og falt til tredjeplass med et salg på rundt 73 500 kjøretøy, en nedgang på 13 % sammenlignet med samme periode i 2024. Selskapet forklarte at tallet fra året før var uvanlig høyt på grunn av at tilbudet var konsentrert i andre halvdel av året. Mercedes-Benz' samlede salg for årets ni første måneder økte imidlertid fortsatt med 6 % og nådde rundt 223 800 kjøretøy.

Den helelektriske Mercedes-Benz G 580 demonstrerer det tyske luksusbilmerkets elektrifiseringsinnsats. — Mercedes-Benz falt til tredjeplass, men forble optimistisk med tanke på salget av elbiler i årets siste kvartal.

Ifølge Automotive News Research & Data Center solgte hele det amerikanske luksusbilmarkedet 518 353 kjøretøy i tredje kvartal 2025, en økning på 4,5 %. Andre merker registrerte også varierte resultater: Audi holdt seg stabilt (46 758 kjøretøy), Cadillac vokste sterkt med 25 % (46 525 kjøretøy) takket være elbiler, mens Volvo og Porsche opplevde en nedgang i salget.

Kappløpet er hardt i årets siste kvartal

Det forventes at kappløpet mellom BMW og Lexus vil fortsette å være hardt når årets siste kvartal er over. BMW har fordelen av å lansere nye produkter og bedre administrere sitt elbillager. Lexus har samtidig en attraktiv SUV-portefølje og den raskeste salgsraten i segmentet. Endringer i skattepolitikk og subsidier til elbiler vil være viktige faktorer for å forme det endelige utfallet av kampen om luksusbiltronen i det amerikanske markedet.

Kilde: https://baonghean.vn/bmw-doi-lai-ngoi-vuong-xe-sang-tai-my-tu-tay-lexus-10308078.html