Globalt salg av elbiler nådde rekordhøye 2,1 millioner

Det globale markedet for elbiler nådde ny rekord i september med 2,1 millioner solgte enheter, men står overfor utfordringer ettersom insentiver i mange store markeder er i ferd med å ta slutt.

Globalt salg av elektrifiserte kjøretøy, inkludert rent elektriske kjøretøy (BEV-er) og plug-in-hybrider (PHEV-er), nådde rekordhøye 2,1 millioner enheter i september, en økning på 26 % fra året før, drevet av økende etterspørsel i Kina, USA og Europa, ifølge data fra markedsundersøkelsesfirmaet Rho Motion.

Globalt salg av elbiler registrerte imponerende vekst i september, i stor grad takket være støttende tiltak.

Oppgang fra viktige markeder

Kina fortsetter å hevde sin posisjon som verdens største bilmarked, og står for omtrent to tredjedeler av det totale globale salget av elbiler, med omtrent 1,3 millioner kjøretøy levert til kunder i september. Dette tallet viser den uunnværlige ledende rollen dette markedet spiller i elbilrevolusjonen.

I Nord-Amerika registrerte markedet også en rekordmåned med en vekst på 66 %, og nådde rundt 215 000 kjøretøy. Denne veksten ble sterkt drevet av amerikanske forbrukere som kjøpte biler for å dra nytte av det føderale skatteinsentivet på 7500 dollar før programmet ble avsluttet. Tilsvarende hadde Europa også en vellykket måned med 427 541 solgte kjøretøy, en økning på 36 % sammenlignet med samme periode i fjor. Støttende politikk i Tyskland og stabil etterspørsel i Storbritannia var de viktigste faktorene som drev markedet i denne regionen.

Tesla har lansert rimeligere versjoner som Model Y Standard for å holde seg konkurransedyktig ettersom insentivene kuttes.

Utfordringer når preferansepolitikken snevres inn

Til tross for de imponerende tallene står elbilmarkedet overfor mange utfordringer i årets siste kvartal, spesielt i USA. Charles Lester, dataansvarlig hos Rho Motion, kommenterte: «Med slutten av føderale skatteinsentiver forventes etterspørselen i USA å synke kraftig i fjerde kvartal i år.»

For å motvirke dette scenariet har noen produsenter som General Motors og Hyundai begynt å implementere rabattprogrammer og optimalisere bilbeholdningen hos forhandlere for å minimere virkningen. I mellomtiden har Tesla også gjort et strategisk trekk ved å lansere standardversjoner av Model 3 og Model Y til mer attraktive priser, i håp om å tiltrekke seg kunder etter at subsidier ikke lenger er tilgjengelige.

Kina fortsetter å være det ledende markedet for vekst innen elbiler på verdensbasis.

September markerte en milepæl for det globale markedet for elbiler, men avslørte også vanskelighetene som venter etter hvert som støttepolitikken gradvis blir mindre. Kappløpet om markedsandeler blant bilprodusenter forventes å bli hardere i tiden som kommer, ettersom pris og produktverdi blir de avgjørende faktorene i stedet for statlige subsidier.

ANNONSE- annonsering

Kilde: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html