
De fleste Tesla-modellene henger etter det raskt voksende elbillandskapet. Foto: Drive
Ifølge nye bilregistreringstall registrerte Tesla en nedgang på 89 % i Sverige , 86 % i Danmark og 50 % i Norge – markeder som en gang ble ansett som «festninger» for elbiler. Dette er en betydelig nedgang sammenlignet med september, da Tesla fortsatt var i ferd med å ta opp salget i noen europeiske land.
I Frankrike økte Teslas salg litt med 2,4 %, mens Tesla i Norge – hvor elbiler står for majoriteten av markedsandelen – beholdt ledelsen, men med en betydelig nedgang sammenlignet med tidligere måneder.
Hovedårsaken til Teslas nedgang sies å være mangelen på nye modeller . Samtidig haster tradisjonelle europeiske bilprodusenter og mange kinesiske merker som BYD, Xpeng og Zeekr (eid av Geely) med å lansere elbiler med konkurransedyktige priser, moderne utstyr og raskere leveringstider.
Teslas totale salg i Europa falt med 28,5 % fra år til år i året frem til september 2025. I Danmark ligger Teslas salg nå langt bak de kinesiske selskapene som er nevnt ovenfor.
«Europeiske forbrukere har flere valgmuligheter enn noen gang før – fra etablerte merker til nye kinesiske bilprodusenter. Tesla er ikke lenger så dominerende som de en gang var, og dette gjenspeiles tydelig i dagens salg», sa Ginny Buckley , administrerende direktør for Electrifying.com-plattformen.
I Sverige solgte Tesla bare 133 biler i oktober, noe som er færre enn Porsche – det tyske luksusbilmerket – med 172 biler. I løpet av årets første 10 måneder falt Tesla-salget i Sverige med 67 % sammenlignet med samme periode i 2024.
Observatører sier at Teslas langsomme produktinnovasjon og mangel på bilmodeller som passer til lokal smak kan føre til at selskapet mister markedsandeler i Europa, hvor konkurransen om elbiler skjerpes for hver dag.
Kilde: https://vtv.vn/tesla-dan-mat-vi-the-tai-thi-truong-chau-au-100251110154713591.htm






Kommentar (0)