Komponent 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt fase 1 administreres av Dak Lak provinsielle folkekomité, med en total rutelengde på 48,09 km. Prosjektet har en total investering på 6 165 milliarder VND og ble startet med det overordnede prosjektet 18. juni 2023.
![]() |
| Arbeidsgruppen inspiserte feltet for å se på byggefremdriften til Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt gjennom Ea Knuec kommune. |
Ifølge rapporten fra prosjektinvestoren, Dak Lak-provinsens forvaltningsstyre for prosjekter for investering i bygging av trafikkarbeid og landbruksutvikling , har Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjektet per 16. oktober 2025 nådd mer enn 71,8 % av byggekontraktsverdien, tilsvarende 3 084/4 293 milliarder VND, men er fortsatt omtrent 4,7 % etter planen.
Hele prosjektet har for tiden 35 byggeteam, som mobiliserer 399 utstyrsenheter og mer enn 700 arbeidere. Veibunn, bro, kulvert og undergang er i hovedsak ferdigstilt. Varmasfaltbetongdekket (BTNR 25 og BTNC19) har bare nådd 58 % til 73 % av volumet.
![]() |
| Den varme asfaltbetongdelen av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt har bare nådd 58 % til 73 % av volumet sitt. |
Når det gjelder utbetaling av offentlige investeringer, har prosjektet så langt implementert 3 078 milliarder VND, som utgjør 71,35 % av den totale tildelte kapitalen til dags dato. Kapitalplanen for 2025 alene når omtrent 39,5 %.
Prosjektet har imidlertid for tiden vanskeligheter med rydding av tomter, hovedsakelig i kommunene Vu Bon, Tan Tien, Ea Knuec og Krong Pac. Mer spesifikt: Noen husholdninger har ennå ikke overlevert tomten sin på grunn av problemer med kompensasjon, gjenbosetting eller uenighet med støtteplanen; noen husholdninger har krenket eiendommen og har ikke lov til å bygge gjerder.
![]() |
| Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Truong Cong Thai, og arbeidsdelegasjonen fra den provinsielle folkekomiteen inspiserte den faktiske plasseringen av dumpingsstedet. |
Under feltinspeksjonen ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen Truong Cong Thai avdelinger, avdelinger og lokaliteter om å raskt løse prosedyremessige problemer, spesielt knyttet til rydding av tomter. Mer spesifikt: raskt utstede retningslinjer knyttet til fastsettelse av tomtepriser for boligveier og tilleggsarbeider.
I tillegg må prosjektinvestoren få fart på byggeprosessen og oppfordre entreprenørene til å fullføre arbeidet før den endelige fristen 19. desember 2025 for å kunne ta prosjektet i bruk for trafikken, samtidig som tekniske og kvalitetsmessige standarder sikres.
Kilde: https://baodaklak.vn/thoi-su/202510/pho-chu-tich-ubnd-tinh-truong-cong-thai-kiem-tra-thuc-dia-tai-du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-80712fd/









Kommentar (0)