Visestatsminister Nguyen Hoa Binh har besluttet å bevilge ytterligere midler fra sentralregjeringens budsjettreserve for 2024 til Samferdselsdepartementet for å gjennomføre investeringsprosjektet for bygging av den nye Phong Chau-broen på riksvei 32C i Phu Tho-provinsen.

Mer spesifikt vil ytterligere 800 milliarder VND bli tildelt fra sentralregjeringens budsjettreserve for 2024 til Samferdselsdepartementet for å gjennomføre prosjektet.

Visestatsministeren ba om at samferdselsministeren, basert på den tildelte kapitalen nevnt ovenfor, bevilger midler til prosjektet, og sikrer at statsbudsjettloven og andre relevante lovbestemmelser overholdes.

phongchau 3672.jpeg
Phong Chau-broens nåværende tilstand etter kollapsen. Foto: Duc Hoang

Samferdselsministeren må pålegge relevante etater og enheter å snarest fullføre investeringsprosedyrer og fordele kapitalplaner i samsvar med loven om offentlige investeringer og relevante spesialiserte lovforskrifter; og er ansvarlig for å pålegge relevante etater og enheter å bruke den tildelte sentrale budsjettreserven for 2024 effektivt, med kvalitet, og for det tiltenkte formålet og målgruppen for mottakerne ...

Visestatsministeren ba samferdselsministeren om å lede, inspisere og oppfordre til at prosjektets gjennomføringsprosess fremskyndes, og sørge for at det fullføres senest 31. desember 2025, samt å holde departementssjefen ansvarlig for utbetalingen av midler og prosjektets fremdrift.

I tilfeller der det oppdages uriktig tildeling eller bruk av midler i strid med bestemmelsene i statsbudsjettloven, eller implementeringen ikke er i samsvar med loven, må det sendes en rapport til statsministeren for å inndrive midlene til sentralbudsjettet og holde lederne for relevante organisasjoner og enkeltpersoner ansvarlige.

Implementeringen og utbetalingen av det sentrale budsjettreservefondet for 2024, supplert av det sentrale budsjettet, må være fullført senest 31. desember 2025, i samsvar med lovbestemmelser. Dersom hele beløpet ikke brukes, vil det gjenværende sentrale budsjettreservefondet for 2024 bli kansellert.

Ifølge en rapport fra Phu Tho-provinsen er den planlagte plasseringen for den nye Phong Chau-broen der den gamle Phong Chau-broen sto (km 18+300 på riksvei 32C).

Når det gjelder designplanen, er den totale lengden på ruten omtrent 1000 m, hvorav broen er omtrent 393 m lang, og innfarts- og forbindelsesveiene er omtrent 600 m lange.

Brokonstruksjonen er laget av armert betong og forspent armert betong, konstruert med balansert utkragingsmetoden. Broens totale bredde er 21,5 m, inkludert 4 kjørefelt for motoriserte kjøretøy, 2 kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy, midtbane, sikkerhetsbarrierer og brorekkverk; spennvidden er (90+135+90)+(33+33) m.

Veien og forbindelsesrutene vil bli oppgradert og utvidet for å oppfylle standardene for en klasse III-vei i flatt terreng (designhastighet på 80 km/t). Den totale estimerte investeringen er omtrent 865 milliarder VND.

Haster bygging av en ny Phong Chau-bro.

Haster bygging av en ny Phong Chau-bro.

Fra fjerde kvartal 2024 til fjerde kvartal 2025 vil Thang Long Project Management Board (Samferdselsdepartementet) gjennomføre byggeprosjektet for den nye Phong Chau-broen med en total investering på omtrent 800 milliarder VND.
Visestatsminister Tran Hong Ha: Byggingen av den nye Phong Chau-broen skal starte i desember 2024.

Visestatsminister Tran Hong Ha: Byggingen av den nye Phong Chau-broen skal starte i desember 2024.

Visestatsminister Tran Hong Ha ba Samferdselsdepartementet og Phu Tho-provinsen om å fullføre fundamentet til den nye Phong Chau-broen innen april 2025, før regntiden begynner, og deretter fortsette med andre byggearbeider for å fullføre hele prosjektet i 2025.