Den 6. mars inspiserte general Phan Van Giang, forsvarsminister, og ba om at byggeplanen for den nye Phong Chau-broen, som forbinder distriktene Tam Nong og Lam Thao (Phu Tho-provinsen), skulle forkortes.
På stedet satte minister Phan Van Giang stor pris på investoren, entreprenøren, tilsynskonsulenten og koordineringen fra Phu Tho -provinsen i gjennomføringen av det nye Phong Chau-broprosjektet.
Ministeren understreket at Phong Chau-broen er et prosjekt bygget under nødordre, med spesiell betydning for å overvinne skader forårsaket av stormer og flom, koble sammen transportnettverket, bidra til sosioøkonomisk utvikling og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i regionen.
En delegasjon ledet av general Phan Van Giang, forsvarsminister, inspiserte fremdriften i byggingen av den nye Phong Chau-broen – som forbinder de to distriktene Tam Nong og Lam Thao (Foto: Phu Tho Newspaper).
Ministeren ba det 12. armékorpset om å styrke sine styrker, kjøretøy, maskineri og moderne utstyr for å sikre best mulig kvalitet i byggebransjen; øke skift og arbeidsplaner, akselerere byggeprosessen og sette prosjektet i drift for å dekke folks transportbehov så snart som mulig.
Minister Phan Van Giang ba også om at prosjektledelsen og entreprenørene overholder statlige forskrifter om prosjektledelse; kontrollerer kvaliteten på designdokumenter i samsvar med forskriftene; og inspiserer og kontrollerer byggematerialer for å sikre kvalitet i henhold til designkravene.
Enhetene intensiverte spesielt inspeksjoner og tilsyn på stedet, og oppfordret entreprenører og konsulenter til å fremskynde fremdriften av signerte kontrakter, og var fast bestemt på å fullføre den nye Phong Chau-broen innen begynnelsen av oktober 2025, to måneder før den opprinnelige planen, ivareta folkets transportbehov og feire kongressen til hærens partikomité.
I følge designet har den nye Phong Chau-broen en total lengde på over 652 meter, hvorav brolengden opp til enden av landkaret er omtrent 383 meter.
Broens startpunkt er på riksvei 32C, i Phung Nguyen kommune, Lam Thao-distriktet; endepunktet er i Van Xuan kommune, Tam Nong-distriktet. Broen er 20,5 m bred og har plass til fire kjørefelt for motoriserte kjøretøy.
Broen ble konstruert med armert betong og forspente armerte betongbjelker. Hovedbroseksjonen består av tre kontinuerlige bjelkespenn, konstruert med balansert utkraging; landkarene og pilarene er laget av armert betong, med fundamenter av borede peler.
Forbindelsesveiene i begge ender av broen er utformet for å oppfylle standardene for en klasse III-vei i flatt terreng, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Den totale investeringen er over 635 milliarder VND.
Etter mer enn to måneder har byggeenheten fullført fundamenteringen av 79 pæler for den nye Phong Chau-broen, 10 dager før planen som forpliktet. Enheten benytter seg av gunstig vær og støper for tiden betong for å forsegle fundamentet til pilarene, slår støttemurspæler, graver ut fundamenter for å bygge fundamentet og pilarkroppen, og støper brobjelker.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-quoc-phong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cau-phong-chau-moi-192250306181023988.htm
Kommentar (0)