Folkekomiteen i Ca Mau -provinsen rapporterte til den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen om fremdriften i implementeringen av provinsens viktige prosjekter på et møte ledet av sekretæren for Ca Maus provinsielle partikomité, Nguyen Ho Hai.
Byggeenheten plasserer bjelker ved et bropunkt på enden av motorveien Can Tho - Ca Mau - Foto: THANH HUYEN
Den 6. februar ledet sekretæren for Ca Mau provinsielle partikomité, Nguyen Ho Hai, et møte i den stående komiteen for provinsielle partikomité og spesialiserte byråer for å registrere meninger om investeringsfremdriften i viktige prosjekter og arbeider i området.
På konferansen rapporterte den provinsielle folkekomiteen om fremdriften i prosjekter for å oppgradere og utvide Ca Mau lufthavn; Ho Chi Minh -veiutvidelsesprosjektet; investering i Hon Khoai hovedhavn og veien som forbinder fastlandet med Hon Khoai-øya.
Provinspartiets sekretær Nguyen Ho Hai sa at prosjektene er svært viktige for å fremme provinsens infrastrukturutvikling, skape et grunnlag for utvikling i neste periode, sikre provinsens vekst fra 7,5 % i 2025, og strebe etter en tosifret vekstrate i perioden 2026–2030, som anvist av statsministeren.
Den provinsielle partisekretæren ba om å fokusere på og fremskynde oppgavene som må gjøres umiddelbart for å få fart på fremdriften i prosjekter som har blitt og er under bygging, samt å være proaktiv, positiv, ansvarlig og effektiv i å koordinere gjennomføringen av prosjekter som er godkjent for å starte byggingen snart, og skape forutsetninger for at provinsen skal kunne utvikle seg raskt, reise seg og møte folks sosiale behov og glede.
Spesialiserte sektorer informerte om byggefremdriften på motorveien Can Tho - Ca Mau, der strekningen i Ca Mau-provinsen med en hovedrutelengde på 21,9 km og ruten som forbinder med riksvei 1 med en lengde på 16,6 km akselereres, og forventes å være ferdig innen utgangen av 2025.
For motorveien Ca Mau - Dat Mui sikrer ruten gjennom kartlegging og utforming den retteste og korteste ruten, som passer til den faktiske situasjonen, med det foreslåtte endepunktet som krysser Ho Chi Minh-veien og har direkte forbindelse til trafikkruten fra fastlandet til Hon Khoai-øya. I tillegg til dette er det åtte kryss på ruten som forbinder med endepunktet for motorveien Can Tho - Ca Mau, noen ruter med riksveier, Hon Khoai havn og lokale hovedveier.
Med Hon Khoai havneprosjekt er dette en type III-havn som tilhører gruppe 5 havner, en planlagt generell havn. Nylig foreslo Ca Mau å legge til et logistikktjenesteområde på fastlandet (forventet å være et sjøinngrepsområde) og en bro til øya. Sammen med dette er prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 1, Ca Mau City - Nam Can-strekningen og Ho Chi Minh-veien, Nam Can - Dat Mui-strekningen.
I tillegg ga provinslederne også meninger om 9 andre viktige prosjekter i provinsen i 2025 med en total investering på 8 444 milliarder VND.
[annonse_2]
Kilde: https://tuoitre.vn/ca-mau-bao-cao-tien-do-cac-du-an-nghin-ti-20250206182811363.htm
Kommentar (0)