Statsministeren utstedte offisiell melding nr. 136 datert 14. august, der det slås fast at hele landet vil holde innvielses- og banebrytende seremonier for 250 prosjekter på 80 steder klokken 09.00 den 19. august for å feire 80-årsjubileet for augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september. Etter sektor ble 59 prosjekter innen transportinfrastruktursektoren innviet og startet 19. august.
Vanligvis vil Rach Mieu 2-broprosjektet over Tien-elven, som forbinder Vinh Long og Dong Thap, bli satt i drift fra 19. august – 4 måneder før planen.
Rach Mieu 2-broen har en total investering på over 6800 milliarder VND, og byggingen starter i mars 2022. Prosjektet er nesten 18 km langt, hvorav 8 km går gjennom Dong Thap-provinsen og omtrent 10 km går gjennom Vinh Long .
Prosjektet omfatter Rach Mieu 2 skråstagsbro, nesten 2 km lang, med hovedskrogstagsbroen over 500 meter lang, My Tho-broen 450 meter lang og innfartsveien over 15 km lang, som oppfyller deltastandarder på nivå III.

Den 19. august åpnes seks motorveier med en total lengde på 208 km for trafikk, blant annet motorveiene Vung Ang - Bung og Van Ninh - Cam Lo.
Vung Ang - Bung-motorveien er over 55 km lang og startet byggingen i januar 2023 med en totalkapital på over 12 540 milliarder VND. Startpunktet er ved krysset mellom Ky Hoa kommune i Ha Tinh-provinsen, som har forbindelse til Ham Nghi - Vung Ang-motorveien. Endepunktet er ved Bo Trach kommune i Quang Tri-provinsen, som har forbindelse til Bung - Van Ninh-motorveien (åpnet for trafikk i april) ved krysset Phong Nha.
Fase 1 av Vung Anh - Bung-motorveien har fire kjørefelt, ingen nødkjørefelt, 17 m bredt veidekke og en dimensjonerende hastighet på 80–90 km/t. Prosjektet er investert av prosjektstyringsråd 6 (Byggdepartementet).
Van Ninh - Cam Lo-motorveien ble påbegynt i januar 2023, investert av Ho Chi Minh Road Project Management Board, med en totalkapital på nesten 9 920 milliarder VND. Den 65,5 km lange motorveien starter i Van Ninh kommune og kobles til Bung - Van Ninh-motorveien i krysset mellom riksvei 9B og den ferdige broen.
Fase 1 av motorveien Van Ninh - Cam Lo inkluderer 4 kjørefelt, noe som gir en maksimal hastighet på 60–90 km/t. Når den er ferdig, vil denne motorveien bli utvidet til 6 kjørefelt, med 2 nødkjørefelt, og en dimensjonerende hastighet på 100 km/t.

I tillegg til de to motorveiene nevnt ovenfor, vil fire andre motorveier fullføre sine hovedruter den 19. august, som for eksempel: de resterende 13 km av motorveiprosjektet Van Phong - Nha Trang; noen deler av motorveien Quang Ngai - Hoai Nhon (10/88 km); Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 km); Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 km) og motorveien Hoa Lien - Tuy Loan.
Samme dag, 19. august, vil Byggedepartementet starte byggingen av en rekke viktige transportinfrastrukturprosjekter, som motorveien Dau Giay - Tan Phu, over 60 km lang, som går gjennom Dong Nai-provinsen, med en total investering på nesten 8 500 milliarder VND under BOT-skjemaet; byggingen av investeringsprosjektet Dong Dang - Tra Linh-motorveien, fase 2; utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh...
Ifølge Construction Newspaper forventes det at åtte prosjekter starter byggingen i løpet av årets fjerde kvartal, inkludert: Investering i ferdigstillelse av Cu Mong-tunnelen; oppgradering av veien som forbinder motorveien Hanoi - Hai Phong med motorveien Cau Gie - Ninh Binh til en motorvei i Hung Yen-provinsen og til enden av krysset Thai Ha; oppstart av byggingen av jernbanen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan; investering i ferdigstillelse av Than Vu-tunnelen; investering i ferdigstillelse av Nui Vung-tunnelen; bygging av Ninh Cuong-broen over elven Ninh Co på riksvei 37B og utvidelse av motorveistrekningen Cam Lo - La Son.
Kilde: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo






Kommentar (0)