TPO – Ho Chi Minh-veiprosjektet, strekningen Chon Thanh – Duc Hoa, går gjennom fire provinser i den sørlige økonomiske sonen nordvest for Ho Chi Minh-byen, inkludert Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh og Long An, med en lengde på 72,75 km. Veien har seks broer, hvorav den lengste, over 600 meter, allerede er ferdigstilt.
TPO – Ho Chi Minh-veiprosjektet, strekningen Chon Thanh – Duc Hoa, går gjennom fire provinser i den sørlige økonomiske sonen nordvest for Ho Chi Minh-byen, inkludert Binh Phuoc, Binh Duong , Tay Ninh og Long An, med en lengde på 72,75 km. Veien har seks broer, hvorav den lengste broen, over 600 meter, er ferdigstilt.
Ho Chi Minh-veiprosjektet, som forbinder provinsene Binh Phuoc , Binh Duong, Tay Ninh og Long An, er nesten 73 km langt med en total investering på over 2300 milliarder VND. Ruten forventes å åpne for teknisk trafikk 30. april og være helt ferdig innen august i år. Foto: Chi Hung |
I følge planen er Ho Chi Minh-veistrekningen fra Chơn Thành til Đức Hòa en 6-felts motorvei med en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. Den første fasen vil bli investert i en 2-felts skala. |
Prosjektet er 72,75 km langt, og starter ved grenseområdet mellom byen Chơn Thành (Bình Phước-provinsen) og Bàu Bàng-distriktet (Bình Dương-provinsen); og slutter i krysset med National Highway N2 (nå Ho Chi Minh Highway, i Đức Hòa-distriktet, Long An-provinsen). |
Byggentreprenøren er fast bestemt på å strebe etter teknisk åpning for trafikk før 30. april 2025, og fullføre hele prosjektet innen august 2025 (forkorte tidsplanen med 4 måneder sammenlignet med kontraktsplanen). |
Ho Chi Minh Highway-prosjektet, Chơn Thành - Đức Hòa-delen, inkluderer 6 broer: Kênh Phước Hoà, Cây Trường, Bà Tứ, Thị Tính, Suối Tre og Thanh An. Av disse er Thanh An-broen, over 600 meter lang, den lengste broen på ruten Chơn Thành - Đức Hòa og er allerede ferdigstilt. |
For øyeblikket er brodekkene ferdigstilt på 5 av 6 broer, veibunnene er i hovedsak ferdige, og de ulike typene veiunderlag og asfaltbetongdekke er i gang. |
Ho Chi Minh-motorveien, nærmere bestemt Chơn Thành - Đức Hoà-seksjonen, ble investert i for å koble Ho Chi Minh-motorveien fra Pắc Bó, Cao Bằng-provinsen til Đất Mũi, Cà Mau-provinsen, og bidro til å lindre trafikkbelastningen langs den sørlige delen av Vietnam. |
Ho Chi Minh-veiprosjektet ble lansert i 2009, men i 2011 ble byggingen stanset i henhold til regjeringsresolusjon nr. 11 og statsministerens direktiv nr. 1792. Etter en 12-års pause ble prosjektet startet på nytt på slutten av 2023 for å fortsette å fullføre de uferdige byggeprosjektene, unngå å sløse med investert statlig kapital og bidra til å koble sammen hele Ho Chi Minh-veien. |
[annonse_2]
Kilde: https://tienphong.vn/can-canh-duong-cao-toc-nghin-ty-noi-cac-tinh-phia-tay-bac-tphcm-thong-xe-dip-le-304-post1727391.tpo






Kommentar (0)