| Dong Nai foreslo at sentralregjeringen skulle støtte kapital på mer enn 1,3 billioner VND for å oppgradere og reparere riksveier som går gjennom området, inkludert riksvei 51. Foto: Pham Tung |
For tiden koordinerer Dong Nai-provinsen med lokalsamfunn for å implementere regionale transportinfrastrukturprosjekter, som bygging av veibroer, inkludert: Cat Lai, Dong Nai 2, Hieu Liem, Thanh Hoi, Xom La, Tan An, Tan Hien som forbinder Ho Chi Minh- byen; Ma Da-broen og forbindelsesruten til Ringvei 4 - Ho Chi Minh-byen. Med disse prosjektene er budsjettkapitalen til Dong Nai-provinsen som deltar i prosjektene mer enn 24 billioner dong.
I tillegg, for å implementere regionale trafikkforbindelsesprosjekter, må Dong Nai-provinsens budsjett også bevilges til deltakelse i andre prosjekter, inkludert: 50 % av kostnaden for rydding av tomten for Bien Hoa - Vung Tau motorveiprosjekt (mer enn 3 billioner VND); 50 % av den totale investeringen for Ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen (nesten 2 billioner VND); deltakelse i statsbudsjettet for Ringvei 4-prosjektet - Ho Chi Minh-byen (mer enn 14 billioner VND); deltakelse i provinsbudsjettet for Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh motorveiprosjekt (omtrent 474 milliarder VND), deltakelse i provinsbudsjettet for Gia Nghia - Chon Thanh motorveiprosjekt (mer enn 1,2 billioner VND); oppgradering og utvidelse av riksvei 14, Dong Xoai - Chon Thanh-strekningen (mer enn 1,4 billioner VND); oppgradering og utvidelse av provinsvei 753 (247 milliarder VND).
| Dong Nai koordinerer og implementerer for tiden prosjekter for å bygge veibroer som forbinder Ho Chi Minh-byen. Foto: Pham Tung |
Samtidig, for å styrke forbindelsen mellom lokaliteter i provinsen og Long Thanh lufthavn, implementerer Dong Nai-provinsen også prosjekter for å oppgradere, utvide og bygge provinsveiene 769, 773 og 770B med en total investering på rundt 18 billioner dong.
For å ha forutsetninger for å fortsette å investere i bygging, oppgradering og reparasjon av viktige trafikkprosjekter, har Dong Nai-provinsen foreslått at sentralregjeringen vurderer å støtte lokalsamfunnet med et budsjett på over 22 billioner VND. Mer spesifikt bør det støttes et budsjett på over 1,3 billioner VND for å reparere riksveier gjennom provinsen, støttes med en kapital på over 9,3 billioner VND til Cat Lai-broprosjektet og støttes med en kapital på rundt 11,3 billioner VND til Ma Da-broprosjektet og veien som fører fra Ma Da-broen til Ringvei 4 - Ho Chi Minh-byen.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202508/can-hon-646-ngan-ty-dong-cho-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-vung-va-san-bay-long-thanh-8de0c9d/






Kommentar (0)