Amerikanske havner opplever kraftig importøkning til tross for streik

Til tross for en tre dager lang streik av arbeidere ved havner på østkysten og i Gulfen, forventes det fortsatt at amerikanske importvolumer vil være sterke i oktober.

Importvolumene i oktober forventes å nå 2,12 millioner TEU, en økning på 3,1 % fra året før, ifølge rapporten Global Port Tracker som ble publisert i dag av National Retail Federation (NRF) og Hackett Associates. Dette er enda litt høyere enn prognosen på 2,08 millioner TEU for oktober som ble gitt for en måned siden.

Prognosen kommer etter en kort streik fra International Dockworkers Association (ILA) etter at de ikke klarte å komme til enighet om en ny kontrakt med United States Maritime Union (USMX). De to sidene bestemte seg for å forlenge den nåværende kontrakten til 15. januar for å legge til rette for forhandlinger om en ny kontrakt og sikre at havnene forblir åpne i løpet av den kommende høytiden.

Amerikanske havner ser kraftig økning i importen til tross for streik. Illustrasjonsbilde

«Det er gode nyheter for detaljister, kunder og den nasjonale økonomien at streiken vil bli kortvarig», sa Jonathan Gold, NRFs visepresident for forsyningskjede og tollpolitikk. «Selv om det vil ta noen uker før berørte havner kommer seg, kan vi være sikre på at alle havner over hele landet vil jobbe hardt for å møte etterspørselen, og det vil ikke bli noen innvirkning på den forventede julehandelssesongen. Streiken har imidlertid hatt en viss innvirkning – detaljister som har importert varer tidlig eller overført varer til vestkysten, vil pådra seg ekstra lagrings- og transportkostnader. Prioriteten nå er at begge sider forhandler i god tro og kommer til en langsiktig avtale før den kortsiktige forlengelsen utløper i midten av januar. Vi ønsker ikke å oppleve en lignende forstyrrelse igjen.»

Amerikanske havner overvåket av Global Port Tracker håndterte 2,34 millioner TEU i august, selv om havnene i New York/New Jersey og Miami ennå ikke har offentliggjort endelige data. Det var en økning på 0,9 % fra juli og en økning på 19,3 % fra året før, den høyeste siden rekorden på 2,4 millioner TEU satt i mai 2022.

Selv om havnene ennå ikke har rapportert tall for september, anslår Global Port Tracker 2,29 millioner TEU for måneden, en økning på 12,9 % fra året før. Fremover forventes det at november vil nå 1,91 millioner TEU, en økning på 0,9 % fra året før, og at desember vil nå 1,88 millioner TEU, en økning på 0,2 %.

«Økningen i import de siste månedene er tydelig et resultat av hamstring hos grossister, detaljister og industribedrifter som forberedelse til streiker i havner i østkysten og Mexicogolfen, snarere enn en plutselig økning i etterspørselen», sa Ben Hackett, grunnlegger av Hackett Associates. «Vi kan se litt midlertidig trafikkork på vestkysten, men ikke noe større, og forsinkelsene på østkysten vil være begrensede.»

Hvis Global Port Trackers prognoser stemmer, vil det totale importvolumet i 2024 nå 24,9 millioner TEU, en økning på 12,1 % fra 2023. Januar 2025 forventes å nå 1,98 millioner TEU, en økning på 0,8 % fra året før, mens februar 2025 forventes å nå 1,74 millioner TEU, en nedgang på 11,2 % på grunn av svingninger i løpet av kinesisk nyttårsferie ved fabrikker i Asia.

Kilde: https://congthuong.vn/cang-bien-hoa-ky-don-luong-hang-nhap-khau-tang-manh-du-co-dinh-cong-351464.html