Fremdriften til Tra Khuc 3-broprosjektet ( Quang Ngai ) har blitt alvorlig påvirket fordi en tomt blokkerer byggeplassen, selv om lokale myndigheter har jobbet mange ganger for å løse problemet.
En tomt på over 1000 kvadratmeter ligger tvers over et nøkkelprosjekt.
Etter mer enn to års bygging har Tra Khuc 3-broen i hovedsak fullført mange deler med en byggeverdi på over 90 %. Imidlertid er ikke kompensasjons- og ryddingsarbeidet for prosjektet fullført ennå, ettersom det fortsatt er et stykke land som blokkerer broens landkar på nordsiden av Tra Khuc-elven.
Fremdriften til broprosjektet til 850 milliarder dollar ble alvorlig påvirket på grunn av én enkelt tomt.
Det bemerkes at den ryddede tomten har et tverrsnitt på omtrent 25 meter, og ligger midt på veien som fører til broen, omtrent 40 meter fra broens landfeste. På den nåværende tomten planter grunneier mange typer trær som akasie, eukalyptus, banan...
I følge erstatningsregistreringene tilhører ovennevnte tomt husstanden til fru Nguyen Thi Lien (avdød) og herr Huynh Ngoc Khanh (representant for arvingene), og tilhører tomt 49, areal 1 106,6 m2, inkludert boligtomt og tomt for dyrking av ettårige avlinger.
For å løse problemet med å overlevere tomten til entreprenøren har Son Tinh-distriktet holdt mange møter med Khanhs familie. De har til og med hatt dialoger for å løse problemet. Etter nesten to år har imidlertid ikke Son Tinh-distriktet klart å fullføre landervervet for byggingen av Tra Khuc 3-broprosjektet.
Byggeområdet for brolandkaret og den nordlige innfartsveien er begrenset på grunn av problemer med grunnerverv, noe som gjør entreprenøren sliten.
På grunn av blokkeringen av tomten har entreprenørens byggearbeid møtt på mange hindringer. For å få tilgang til byggeplassen, ordne mekanisk utstyr samt overføre materialer, må entreprenørene forhandle med folk som har tomt utenfor prosjektet om å leie offentlige veier.
Representanten for den felles entreprenøren sa at det ikke ryddede området i stor grad har påvirket prosjektets generelle fremdrift. Selv om ferdigstillelsesdatoen for prosjektets igangsetting nærmer seg, håper entreprenøren at investoren og lokale myndigheter snart vil løse problemet for å fullføre byggingen.
Fullføring av tvungen ervervelse av grunn i februar 2025
Stilt overfor situasjonen med rydding av land som hindrer fremdriften av broprosjektet på hundre milliarder dollar, organiserte Quang Ngai-provinsen mange arbeidsmøter med styret for investering og bygging av trafikkarbeider, relaterte lokaliteter og avdelinger for å lede og finne løsninger. Etter to år er imidlertid ikke alle løsningene implementert.
For å sikre et rent område for overlevering til entreprenøren, vedtok folkekomiteen i Son Tinh-distriktet en beslutning om å håndheve tilbakeføring av land for herr Khanhs husstand.
Tra Khuc 3-broen er i hovedsak fullført byggingen, og den største flaskehalsen er for øyeblikket det ustøpte nordlige brohodet.
Leder av folkekomiteen i Son Tinh-distriktet, Pham Xuan Vinh, sa at landkjøpet til Tra Khuc 3-broprosjektet er svært viktig. Mange lignende saker i området har gitt samtykke til å motta kompensasjon og overlevere landet. Khanhs familie er imidlertid fortsatt ikke enig.
«Distriktet har tatt en beslutning om å håndheve og kreve tilbake landet. Imidlertid sender de fortsatt tjenestemenn for å fortsette å mobilisere og overtale grunneieren til å godta å proaktivt overlevere landet i stedet for å måtte håndheve det i henhold til forskriftene.»
Men denne husstanden har foreløpig ikke gått med på å overlevere eiendommen. Derfor, basert på den utstedte håndhevingsvedtaket, vil distriktet fortsette med tvungen landinndrivelse. Dette forventes å bli gjennomført 25. februar, sa Vinh.
Det er kjent at Tra Khuc 3-broprosjektet har en investeringskapital på 850 milliarder dong, som strekker seg over Tra Khuc-elven som forbinder distriktene Tu Nghia og Son Tinh. Prosjektet startet byggingen i slutten av 2022, og skal etter planen være ferdig i andre kvartal 2025.
Dette er et nøkkelprosjekt som overvåkes og ledes av Quang Ngai provinsielle partikomité. Samtidig ble det valgt som prosjektet for å sette opp et velkomstskilt for den 21. provinsielle partikongressen.
Investorer og entreprenører håper å ha tomt for å fullføre prosjektet i andre kvartal 2025.
I en samtale med Giao Thong Newspaper sa Ngo Van Dung, direktør for Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board, at de fleste hovedpunktene i prosjektet er fullført.
Brolandkaret og den nordlige innfartsveien står fast med rydding av tomten, og dette er den største flaskehalsen som vanskeliggjør entreprenørens arbeid.
Ifølge herr Dung vil entreprenøren få fortgang i byggingen for å fullføre ting som veibunnsfylling, tilslagsfylling ... dersom ryddingen av tomten blir løst, fordi materialer, maskiner og utstyr er klart.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-cau-850-ty-dong-cham-tien-do-vi-thua-dat-chan-ngang-192250221194331699.htm






Kommentar (0)