Asia justerer strategien sin i møte med det nye amerikanske tollkartet.

(Dan Tri Newspaper) – Nye tollavtaler tegner om landskapet for asiatisk handel, og tvinger bedrifter til raskt å tilpasse seg den «nye normalen».

De mange handelsinitiativene fra den amerikanske presidenten Donald Trumps administrasjon begynner å tegne et klarere, om enn ubehagelig, bilde for Asia – verdens største produksjonsregion. En ny orden ser ut til å dukke opp, der uforutsigbarhet erstattes av realiteten med høyere tollsatser.

Den 22. juli kunngjorde president Trump en betydelig avtale med Japan, som innfører en toll på 15 % på varer importert fra verdens tredje største økonomi . Denne tollen inkluderer biler, som i stor grad bidrar til det bilaterale handelsunderskuddet mellom de to landene. Nesten samtidig ble det også satt en separat avtale med Filippinene på 19 %.

Disse tallene er ikke tilfeldige. De indikerer at en konsekvent strategi tar form. Filippinenes toll på 19 % er nesten identisk med Indonesias. Analytikere mener at dette vil tjene som en referanse for mesteparten av resten av Sørøst-Asia.

En «ny normal»

Fru Trinh Nguyen, seniorøkonom hos Natixis, har oppsummert situasjonen med et bemerkelsesverdig konsept: En «ny normal».

«Vi lever i en ny normal der en tollsats på 10 % regnes som grunnlinjen, så 15 % eller 20 % er ikke så ille hvis andre land også er underlagt det samme», uttalte hun. Ifølge henne er logikken til amerikanske bedrifter veldig praktisk; med dette tollnivået gir import av varer fra Asia fortsatt høyere fortjeneste enn å investere i innenlandsk produksjon.

I en annen utvikling som signaliserer en potensiell deeskalering, bekreftet den amerikanske finansministeren Scott Bessent at han vil møte kinesiske tjenestemenn i Stockholm. Dette blir den tredje forhandlingsrunden som tar sikte på å forlenge tollhvilen og utvide diskusjonene.

Dette trekket, sammen med at USA letter på restriksjonene på brikker og at Kina gjenopptar eksporten av sjeldne jordarter, tyder på at forholdet mellom verdens to største økonomier gradvis stabiliserer seg etter måneder med spenninger. Samlet sett er det et mer forutsigbart nivå i ferd med å dukke opp.

Etter måneder med usikkerhet bidrar USAs president Donald Trumps siste tollavtaler til å male et klarere bilde av det nye handelslandskapet for Asia – verdens største produksjonsregion (Foto: Getty).

Denne klarheten er imidlertid ikke det samme som absolutt sikkerhet. Mange store spørsmål forblir ubesvart. Trump-administrasjonen vurderer fortsatt tollsatser på strategiske sektorer, særlig halvledere og legemidler – viktige områder for høyteknologiske asiatiske økonomier som Singapore, Taiwan og India – som så langt mangler en klar tollavtale med USA.

Sør-Korea står også overfor risikoen for høyere industrispesifikke tollsatser, selv om Japans avtale kan tjene som modell for den nye presidenten Lee Jae-myung.

Migrasjonsbølgen og prisen for usikkerhet.

Etter hvert som tollkartet gradvis tar form, kan bedrifter med komplekse forsyningskjeder spredt over hele Asia, men fortsatt avhengige av amerikanske forbrukere, endelig begynne å iverksette tiltak. Bransjeforeninger har lenge advart om at politisk usikkerhet er mer skadelig for investeringsmiljøet enn en høy, men stabil tollsats.

Nå som stabiliteten har kommet, kan det utløse en massiv bølge av flytting av produksjon, i likhet med den første handelskrigen i 2018. Med gjennomsnittlige tollsatser som fortsatt er blant de høyeste i regionen, kombinert med vedvarende politisk press fra Washington rettet mot Beijings teknologiske ambisjoner, har det blitt en strategisk prioritet å satse på mer stabile produksjonssteder.

Data fra S&P PMI-indeksen har vist kostnadene ved tidligere usikkerhet. Produksjonsindustrien i ASEAN-blokken registrerer sin kraftigste nedgang siden august 2021, hovedsakelig på grunn av en nedgang i nye ordrer, oppsigelser og svekket kjøpekraft for råvarer.

Amerikanske forbrukere står overfor utsikter til prisøkninger.

For amerikanske forbrukere, som så langt ikke har merket den store direkte påvirkningen, advarer økonomer om at perioden med ro går mot slutten. Prisene på importerte varer forventes å stige i de kommende månedene.

Eksperter hos Goldman Sachs spår at USAs gjensidige grunnskatt offisielt vil øke fra 10 % til 15 %. Dette vil ikke bare legge direkte press på folks lommebøker, men kan også presse inflasjonen høyere og kvele økonomisk vekst. Barclays' analyseteam er enige og argumenterer for at trenden med å senke skattesatsene til 15–20 % øker risikoen for BNP-nedgang i Asia betydelig.

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chau-a-dieu-chinh-cuoc-choi-truoc-ban-do-thue-quan-moi-cua-my-20250723173730681.htm