Den 7. juni utstedte Regjeringskontoret et dokument som kunngjorde visestatsminister Le Minh Khais direktiv om en 50 % reduksjon i registreringsavgifter for innenlands produserte og monterte biler.
Visestatsministeren påla derfor Finansdepartementet å ta ledelsen og koordinere med relevante etater for snarest å utarbeide et regjeringsdekret om registreringsavgiftssatsen for innenlands produserte og monterte biler, tilsvarende de to foregående gangene (med sikte på å redusere registreringsavgiften med 50 % for innenlands produserte og monterte biler), og å anvende det fra 1. juli 2023.
Visestatsministeren gikk med på å fortsette utarbeidelsen av dekretet ved hjelp av en forenklet prosedyre. Han ba også om at dekretet ble lagt frem for regjeringen før 15. juni.
Stortingsmedlemmer har foreslått å vurdere å utvide omfanget av de som er berettiget til merverdiavgiftsreduksjoner.
Under en diskusjon i nasjonalforsamlingen 1. juni foreslo representant Nguyen Thi Viet Nga (fra Hai Duong-provinsen) å vurdere å utvide omfanget av varer som er kvalifisert for reduksjon av merverdiavgift, ved å anvende en momssats på 8 % (en reduksjon på 2 %) på biler, inkludert de med færre enn 24 seter, for å fremme innenlandsk bilproduksjon og -virksomhet.
Fru Nga argumenterte for at selv om en momssats på 8 % ville resultere i et budsjettunderskudd på 2 % sammenlignet med gjeldende regelverk, er biler en vare med høye avgiftssatser og en rekke avgifter (moms, importavgift, spesiell forbruksavgift, registreringsavgift, registreringsskiltavgift osv.).
Derfor, hvis etterspørselen stimuleres, vil inntektene fra ulike skatter og avgifter som pålegges en bil overstige skattereduksjonen på 2 %.
«Ifølge beregninger ville en reduksjon i moms på 2 % for en solgt bil i mellomklassen resultere i en reduksjon i skatteinntektene på 10–15 millioner dong for staten. Bedrifter ville imidlertid bidra med 200–300 millioner dong til statsbudsjettet (fra skatter og avgifter),» uttalte fru Nga.
Ifølge fru Nga har implementeringen av skatte- og avgiftsreduksjoner i bilproduksjons- og næringssektoren vist sterke og positive effekter.
Mer spesifikt økte antallet solgte biler med 77 % i perioden med reduserte registreringsavgifter fra juli 2020 til desember 2020 sammenlignet med de første seks månedene av 2020.
Da reduksjonen i registreringsavgiften for kjøretøy ble brukt fra desember 2021 til mai 2022, økte antallet solgte biler med gjennomsnittlig 10–20 % sammenlignet med månedene før støtten ble innført, samt etter at støtten opphørte .
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)