Regjeringen har gitt Finansdepartementet og Byggedepartementet i oppdrag å håndtere forespørselen om budsjettstøtte til bygging av en vei som forbinder provinsene Dong Nai og Binh Phuoc.

(Dong Nai) – Regjeringskontoret har utstedt dokument nr. 5499/VPCP-KTTH (datert 19. juni 2025) til finans- og byggeministrene og lederen av folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, der de informeres om visestatsminister Ho Duc Phocs mening angående investeringskapitalen for bygging av veien som forbinder Dong Nai-provinsen med Binh Phuoc-provinsen.

Den foreslåtte plasseringen av Ma Da-broen som forbinder Dong Nai-provinsen med Binh Phuoc -provinsen. Foto: Pham Tung

I lys av forslaget fra Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om budsjettstøtte fra sentralregjeringen til bygging av en vei som forbinder Dong Nai-provinsen med Binh Phuoc-provinsen, ga visestatsminister Ho Duc Phoc Finansdepartementet i oppgave, i samarbeid med Byggedepartementet og relevante etater, å gjennomgå forslaget fra Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, og å foreslå og rapportere til statsministeren i juni 2025 en passende løsning i samsvar med loven om offentlige investeringer og tilhørende lover.

Angående forslaget om å utpeke Dong Nai- provinsen som forvaltningsorgan for investeringsprosjektet for bygging av Ma Da-broen, ba visestatsminister Ho Duc Phoc folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om å følge instruksjonene fra visestatsminister Tran Hong Ha i dokument nr. 4883/VPCP-CN (datert 3. juni 2025) strengt.

Tidligere, i dokument nr. 4883, ba visestatsminister Tran Hong Ha folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om å innlemme uttalelsene fra Finansdepartementet for å ferdigstille justeringen av Dong Nai-provinsens planlegging for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050, i samsvar med planleggingsloven. Basert på dette bør folkekomiteen i Dong Nai-provinsen organisere gjennomføringen av investeringsprosjektet for å bygge Ma Da-broen (etter at den kompetente myndigheten godkjenner planen for omorganisering av administrative enheter på alle nivåer og organisering av det todelte lokale styret) og veien som forbinder Binh Phuoc-provinsen og Dong Nai-provinsen (delen av Dong Nai-provinsen) i henhold til sin myndighet, for å sikre effektivitet.

Angående denne saken signerte visestatsminister Nguyen Chi Dung den 20. juni 2025 dokument nr. 702/TTg-QHDP adressert til folkekomiteen i Dong Nai-provinsen angående politikken for å justere Dong Nai-provinsens planlegging for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050. Følgelig er politikken for å justere den provinsielle planleggingen godkjent i henhold til de forenklede prosedyrene som er foreslått av folkekomiteen i Dong Nai-provinsen for å gjennomføre prosjektet med å bygge en vei som forbinder Dong Nai-provinsen med Binh Phuoc-provinsen via Ma Da-broen.

Ifølge et forslag fra Dong Nai-provinsen vil prosjektet med å bygge en vei som forbinder Dong Nai-provinsen med Binh Phuoc-provinsen, fra provinsvei 761 (Ma Da-broen) til krysset med ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen, ha en lengde på 44 km og en skala på 8 kjørefelt. Mer spesifikt vil byggeprosjektet for Ma Da-broen ha 8 kjørefelt, med planlagt 4 kjørefelt i fase 1. Den totale estimerte investeringen for Ma Da-broen og forbindelsesveien til ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen er over 11 billioner VND (omtrent 220 milliarder VND for Ma Da-broen og omtrent 10,8 billioner VND for den 44 km lange veien).

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-giao-bo-tai-chinh-va-bo-xay-dung-xu-ly-kien-nghi-ho-tro-ngan-sach-xay-dung-duong-ket-noi-dong-nai-voi-binh-phuoc-7f108cd/