Leder av Ho Chi Minh-byens folkeråd undersøker trafikkprosjekter som forventes å bli lagt frem for det kommende folkerådsmøtet

Dette er store prosjekter og arbeider som er identifisert i resolusjonen fra den første partikongressen i Ho Chi Minh-byen, som vil bli lagt frem for byens folkeråd for behandling på den kommende sesjonen.

Lederen av Ho Chi Minh-byens folkeråd, Vo Van Minh, og medlemmer av kartleggingsteamet lyttet til rapporter om prosjekter og arbeider. Foto: VIET DUNG

Undersøkelsesteamet fokuserte på ruter som forbinder Ringvei 4, Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, ruter mellom havner, veiene 991, 992 og 994, og området som forventes å danne en frihandelssone tilknyttet havnebyen Cai Mep Ha.

Ifølge kamerat Vo Van Minh har den første kongressen til partikomiteen i Ho Chi Minh-byen identifisert mange viktige prosjekter og arbeider for perioden 2025–2030. Spesielt havneområdet Cai Mep–Thi Vai og forbindelsesrutene, byjernbanelinjene som forbinder Vung Tau og motorveiene mot dette området er svært viktige for Ho Chi Minh-byen.

Dette er også et område med stort potensial knyttet til frihandelssonen, utnyttelseskapasiteten til Cai Mep - Thi Vai havn, Can Gio-området, samt parallelle trafikkruter som forbinder Long Thanh flyplass til havnen, fra Long Thanh til Ho Chi Minh-byen og fra Long Thanh til Ho Tram.

Leder av Ho Chi Minh-byens folkeråd, Vo Van Minh, understreket at det er ekstremt nødvendig og presserende å fokusere på investeringer og ferdigstillelse av synkron infrastruktur for dette området, for å bidra til at regionen utvikler seg sterkere og dermed fremmer den generelle utviklingen av Ho Chi Minh-byen.

Kartleggingsteamet ved Phuoc An-broprosjektet, et delprosjekt av Cai Mep - Thi Vai-veiprosjektet mellom havnene, som forbinder havnesystemet og industriparkene langs Cai Mep - Thi Vai-elven. Foto: VIET DUNG

På undersøkelsen lyttet kamerat Vo Van Minh til rapporter fra relevante avdelinger, avdelinger og enheter om planlegging, implementering og ressursallokering for viktige trafikkprosjekter i Ba Ria - Vung Tau-området (tidligere).

Der presenterte enheten hovedplanen for trafikksystemet som forbinder frihandelssonen og Cai Mep Ha havn, og fremdriften i prosjektet for å danne frihandelssonen.

Prosjektledelsen rapporterte også om fremdrift i implementeringen, utbetalinger og foreslåtte strategiske tilknytningsprosjekter som skal inkluderes i den mellomlange offentlige investeringsplanen for 2026–2030.

>>> Noen bilder fra undersøkelsen. Foto: VIET DUNG