Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité «ferdigstiller» fristen for å fullføre kompensasjonsutbetalingen til Ho Chi Minh-byen

Kontoret til Ho Chi Minh-byens folkekomité har nettopp kunngjort konklusjonen til lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, under feltinspeksjonen av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai og ringvei 3 tidlig i oktober 2025.

Ifølge kunngjøringen om sluttfasen går fremdriften for motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai fortsatt sakte, med lavere utbetalingstakt enn planlagt.

Hovedårsaken er at noen lokaliteter og enheter fortsatt mangler besluttsomhet, initiativ og fleksibilitet i håndteringen av arbeidet. I tillegg er ikke koordineringen synkronisert, det er fortsatt problemer med kompensasjon, omplassering og langvarige administrative prosedyrer.

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai går for det meste gjennom jordbruksmarker , men så langt har implementeringen gått svært sakte - Foto: Le Quan

Lederen av byens folkekomité ba om at enhetene måtte fokusere, mobilisere alle ressurser og proaktivt utføre tildelte oppgaver for å kompensere for langsom fremgang.

For lokaliteter, snarest mulig opprette og perfeksjonere styringskomiteen på kommunenivå, regelmessig gjennomgå fremdriften innen kompensasjon, støtte og gjenbosetting, og fjern vanskeligheter og hindringer.

Styringskomiteen på kommunenivå opprettet et ekstra mobiliserings- og propagandateam bestående av lokale folk som har kunnskap om området og erfaring med kompensasjon, for å overtale folk til å godta politikken og raskt overlevere tomten til investoren.

Kommunene må fullføre vurderingen og godkjenningen av kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplaner senest i oktober 2025, og foreta utbetalinger til alle berørte husholdninger innen desember 2025.

Trafikkstyret i Ho Chi Minh-byen (trafikkstyret) ble gitt i oppgave å lede og samarbeide med relevante avdelinger og avdelinger for å fullføre prosedyrer, designe byggingen, velge investorer og entreprenører i henhold til forskriftene, og sikre at prosjektet er i rute for å starte byggingen i januar 2026.

For tiden har ryddingen av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai gjennom Tay Ninh -provinsen overlevert mer enn 50 % av området.

Når det gjelder Ho Chi Minh-byen, går fremdriften fortsatt sakte i noen kommuner i Cu Chi-distriktet (det gamle), og noen kommuner har ennå ikke godkjent kompensasjonsplaner.

For å få fart på fremdriften har Ho Chi Minh-byen sendt spesialisert personell fra avdelingen for planlegging og arkitektur, avdelingen for landbruk og miljø til kommunene Nhuan Duc, Phu Hoa Dong og Thai My for å støtte disse kommunene i å kompensere og rydde land for motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai.

Kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsprosjektet (komponentprosjekt 3) for motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Moc Bai gjennom Ho Chi Minh-byen har en total investering på 5 052 milliarder VND.

Prosjektet er 24,7 km langt og går gjennom det gamle Cu Chi-distriktet. I følge den godkjente planen vil prosjektet rydde området samtidig i henhold til skalaen på 6 motorveifelt, inkludert boligveien, krysset med Ringvei 3, krysset med Provincial Road 8 og overganger over motorveien.

Da prosjektet ble gjennomført, ble 2177 husstander berørt, med et areal som skulle gjenvinnes på 2 200 970 m2.

Kilde: https://baodautu.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-chot-thoi-han-chi-tra-xong-boi-thuong-cao-toc-tphcm---moc-bai-d420402.html