Spesialist på vedlikehold av tunge torpedoer

TPO – Kaptein Ngo Duc Anh har sluttet seg til marinen for å følge i sine forfedres fotspor og beskytte landets hellige suverenitet. Med sin vilje og sitt talent har han bygget 11 initiativer, tekniske innovasjoner og to treningssimuleringsprogramvarer. Han har deltatt i to viktige moderniseringsprosjekter for teknisk utstyr for marinen. Han er en av de 19 nominerte til prisen for fremragende unge vietnamesiske ansikter i 2024.

 

Født og oppvokst i det fattige landet Quang Binh , i en familie med en rik revolusjonær tradisjon der tre generasjoner tjenestegjorde i militæret (bestefaren og fire onkler var alle marinesoldater), ble drømmen om å dra ut på havet sterkere i tankene hans.

Kaptein Ngo Duc Anh forsker på hvordan man kan fikse feilen i torpedoens styresystem.

«Da jeg var barn, fylte bestefarens historier om reisene på det store havet, minnene hans fra arbeidet i Truong Sa og gavene i form av skjell, korallgrener eller svamper som soldatene hadde med seg hjem, meg med begeistring. Faren min kunne ikke bli med i hæren av helsemessige årsaker, så jeg bestemte meg for å følge i hans fotspor og oppfylle ønsket hans», betrodde kaptein Duc Anh.

I 2011, etter å ha fullført videregående skole, besto studenten født i 1993 opptaksprøven til Sjøkrigsskolen og studerte våpenteknikk. Studier og arbeid med mange typer moderne marinevåpen ga ham gradvis en lidenskap for vitenskap og teknologi.

I løpet av sin tid som kadett foreslo kaptein Duc Anh dristig ideen til prosjektet «Bruk av digital teknologi for å forbedre torpedofyringskretsen på antiubåtkrigføringsfartøyet 159AE» ved avdelingen for undervannsvåpen.

Etter et år med forskning, hvor ideen og implementeringsplanen ble forsvart, ble prosjektet godkjent av Sjøkrigsskolen for videreutvikling til en masteroppgave, med utmerkede resultater. Produktet fungerer som grunnlag for innledende forskning på algoritmer og foreslår forbedringer av avfyringskretsen på antiubåtfartøy som for tiden er i tjeneste med den vietnamesiske marinen.

Kaptein Ngo Duc Anh rapporterte om sitt initiativ for å støtte kampberedskapstrening på enhetens konkurranse.

I 2016, etter endt utdanning, ble kaptein Duc Anh tildelt arbeid ved base 696 i 2. marineregion (nå teknisk støttesenter for 2. marineregion) som avdelingsleder. Ved å utnytte sine styrker innen vitenskapelig forskning, foreslo han mange ideer og initiativer for å forbedre kvaliteten på opplæringen ved enheten.

«I perioden 2016–2020 utviklet jeg direkte fem initiativer for å støtte opplæring og forbedre effektiviteten til reparasjonsoppgaver for torpedoer. Samtidig hjalp jeg mange kamerater med å fullføre sine initiativer og forbedringer, og skapte en levende vitenskapelig forskningsbevegelse i enheten. I løpet av denne perioden ble jeg også betrodd av mine overordnede oppgaven med å delta i byggingen av trenings- og simuleringssenteret for mannskapet på 1241.8-skipet ved brigade 167», sa kaptein Duc Anh.

Kaptein Ngo Duc Anh er en av 85 «fremragende unge kadrer, embetsmenn og offentlig ansatte over hele landet» og en av 80 eksemplariske kadrer og ungdomsforeningsmedlemmer i hæren i perioden 2017–2024.

I perioden 2017–2024 vant kaptein Ngo Duc Anh – assisterende stasjonssjef for stasjon 63 under det tekniske støttesenteret i den 3. marineregionen – konsekvent tittelen Fremragende soldat på grasrotnivå og ble to ganger tildelt tittelen Fremragende soldat i hele hæren. Han vant også en rekke priser for kreativ ungdom i hæren og Nguyen Phan Vinh-prisen for marinen.

I 2024 ble kaptein Ngo Duc Anh tildelt et rosbrev fra den generelle politiske avdelingen for sine enestående prestasjoner innen ungdomsforeningsaktiviteter og ungdomsbevegelser i perioden 2017–2024. Han ble også tildelt tittelen «Fremragende ung kader, embetsmann og offentlig ansatt på landsbasis» av den sentrale ungdomsunionen, sammen med mange andre former for ros.

Tidlig i 2021, etter ordre fra høyere myndigheter, ble kaptein Duc Anh tildelt stillingen som avdelingsleder ved stasjon 63 under det tekniske støttesenteret i den 3. sjøforsvarsregionen, og ble utnevnt til nestleder for stasjon 63 samme år.

Stasjon 63 er en teknisk støtteenhet med hovedoppgave å bevare, vedlikeholde, utføre periodiske inspeksjoner og oppgradere torpedoer for å tjene kamptrening og kampberedskapsoppdrag for Region 3 og Marinen; koordinere med andre enheter i Marinen for å reparere og pusse opp torpedoer årlig, inkludert 53VA-torpedoen.

Ifølge kaptein Duc Anh er 53VA-torpedoen en tung torpedo med en diameter på 533 mm, en lengde på 7900 m og en vekt på nesten 2 tonn, inkludert 210 kg høyeksplosiv. Det er en gassdrevet torpedo med et passivt akustisk styringssystem og en berøringsfri lunte designet for å ødelegge fiendens overflateskip og kystfestninger. Torpedoen skytes opp fra ubåter eller overflateskip og kan enkelt ødelegge fiendens krigsskip med et enkelt skudd.

Med ånden «Jobb til jobben er gjort, ikke før tiden er ute» og en urokkelig besluttsomhet, lærte kaptein Duc Anh kontinuerlig å mestre utstyret til avdelingen, organiserte avdelingen for å fullføre alle torpedooppdrag gjennom året, og foreslo initiativer for å forbedre effektiviteten til torpedooppgraderingsoppdrag.

Kaptein Duc Anh fortalte at mens han jobbet på stasjon 63, la han merke til at enhetens tekniske arbeid fortsatt hadde potensielle sikkerhetsrisikoer, mangel på reserveutstyr i tilfelle funksjonsfeil, og bortkastet tid, krefter, arbeidskraft og materialer ved vedlikehold, service og oppgradering av torpedoer.

Derfor, i motsetning til opplæringstiltak som ikke påvirker selve utstyret, påvirker tekniske forbedringstiltak direkte utstyret, med det endelige målet å sikre sikkerhet og øke oppdragets effektivitet.

Kaptein Ngo Duc Anh (i hvit skjorte) instruerer unge teknikere i hvordan de skal betjene og vedlikeholde torpedokontrollsystemet.

Basert på denne ideen forsket han på initiativet «Torpedo Guidance Head Test Adapter Cable Kit». Dette produktet krevde grundig forskning på utstyrets egenskaper for mange typer torpedoer og ulike testkabler for å finne fellespunkter, punkter der tilkoblingskonvertering er mulig. Samtidig var det nødvendig å behandle signaler ned til mikrovolt og sikre utstyrets sikkerhet.

«Etter seks måneder med forskning og en rekke forsøk ble initiativet godkjent og tatt i bruk. Produktet har bidratt til å redusere hyppigheten av operasjoner på 53VA-torpedoselvstyrende inspeksjonslinje. Dette har økt levetiden til utstyret, muliggjort overføring av tilsvarende utstyr mellom de to linjene, økt mengden reserveutstyr som er tilgjengelig under oppdrag i tilfelle funksjonsfeil, og forbedret kampberedskapen», sa assisterende stasjonssjef for stasjon 63.

Deretter kom kaptein Duc Anh med initiativet «Forbedring av batteriet til torpedotreningsenheten ved bruk av litiumbatterier». Dette initiativet krevde beregninger for å sikre absolutt sikkerhet for torpedoen, samtidig som funksjonaliteten til det offisielt utplasserte utstyret ble opprettholdt og torpedoens struktur eller tyngdepunkt ikke ble påvirket. Produktet bruker spesielt den nyeste litiumbatteriteknologien for å erstatte tradisjonelle batterier.

Kaptein Ngo Duc Anh orienterte enhetens soldater om oppdraget før han organiserte torpedooppgraderingen.

Kaptein Ngo Duc Anh orienterte mannskapet om oppgaven med å overlevere torpedoene til torpedobåten.

«Det tok meg nesten et år med forskning og en rekke forsøk å oppnå tilfredsstillende resultater. Dette initiativet tjener også som grunnlag for videre forskning på å erstatte de originale batteriene som for tiden brukes i torpedoer, og i mye teknisk utstyr og spesialkjøretøy i militæret», sa kaptein Duc Anh.

Fortsatt relatert til ... torpedoer, er et av prosjektene som den unge «forskeren i militæruniform» er mest stolt av «53VA Torpedo Air Chamber Removal and Installation Support System», som ble ferdigstilt i 2024.

Kaptein Duc Anh fortalte: Etter å ha utviklet «53VA Torpedo Steering System Inspection Device» i 2023 for å redusere hyppigheten av torpedoinspeksjon, innså han at vedlikeholdet og vedlikeholdet av dette spesielle våpenet fortsatt trengte ytterligere assistanse. Etter ferdigstillelse har systemet for å bistå i demontering og montering av 53VA-torpedoens luftkammer mekanisert prosessen, noe som forkorter tiden som kreves og reduserer den fysiske belastningen på troppene.

Kilde: https://tienphong.vn/chuyen-gia-cham-care-ngu-loi-hang-nang-post1722545.tpo