CII lånte 13 000 milliarder, hvor skal man få penger til å gjennomføre 6 BOT-prosjekter verdt 75 000 milliarder?

[annonse_1]

Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (kode CII) klarte ikke å organisere den årlige generalforsamlingen i 2023 på grunn av for få stemmeberettigede aksjer som møtte opp i april 2023. Det er verdt å nevne at selskapet hadde en plan om å gi penger til aksjonærene, men bare 45,76 % av det totale antallet stemmeberettigede aksjer møtte opp.

I tillegg viser fallende forretningsresultater i første halvdel av 2023 og gjeld på opptil tusenvis av milliarder VND ustabilitet i selskapets kapitalstruktur.

2. kvartal 2023 unnslapp så vidt tap takket være økonomiske driftsinntekter

Forretningsresultatene til Ho Chi Minh City Infrastructure Investment i andre kvartal registrerte en nettoomsetning på 843,4 milliarder VND, en nedgang på 15,2 % i samme periode. Av dette utgjorde varekostnad en stor del av beløpet på 641,6 milliarder VND. Selskapets bruttofortjeneste nådde 250,6 milliarder VND, en nedgang på 55,4 % i samme periode. Selskapets bruttofortjenestemargin gikk ned fra 45,5 % til bare 23,9 %.

Den høye varekostnadsgraden og nedgangen i bruttofortjenesten indikerer at CIIs forretningsdrift har problemer. I tillegg økte også finansinntektene kraftig i andre kvartal, fra 259,5 milliarder VND til 461,9 milliarder VND, en økning på 128,2 %.

Lån 13 000 milliarder, betal tilbake 4 milliarder hver dag, få de første pengene til å gjennomføre 6 prosjekter verdt 75 000 milliarder, bilde 1 — CII lånte 13 000 milliarder og betalte 4,04 milliarder VND i renter hver dag (Foto TL)

Mesteparten av disse finansinntektene kommer fra investeringssamarbeid, kapitalstøtte, innskudd og obligasjoner. Dette er også hovedinntektene som bidrar til at selskapets fortjeneste unnslipper tap i andre kvartal.

Selv om finansinntektene økte kraftig, økte også finanskostnadene med 41,2 % til 454,8 milliarder VND. Utgiftene, hvorav en stor del er rentekostnader, legger stort press på CIIs inntekter.

Både driftskostnader og salgskostnader viste en nedgang i andre kvartal, på henholdsvis 35,8 milliarder og 121,6 milliarder VND. Resultat etter skatt i andre kvartal nådde 83,3 milliarder VND, en nedgang på 34,3 % i samme periode. Hvis det ikke hadde vært for finansinntektene på 461,9 milliarder VND, ville CII utvilsomt hatt et tap i andre kvartal.

Gjeld på 13 000 milliarder og daglige rentekostnader på opptil 4 milliarder VND

Ved utgangen av andre kvartal nådde CIIs totale eiendeler 26 649,2 milliarder VND, en nedgang på 6,7 % sammenlignet med begynnelsen av året. Selskapet har 954,6 milliarder VND i kontanter og kontantekvivalenter. I tillegg er det et lite innskudd på 2,5 milliarder VND, samt 615,6 milliarder VND registrert i verdipapirinvesteringer.

Et bemerkelsesverdig poeng er at gjeldsstrukturen i CIIs eiendeler utgjør en relativt stor andel. Kortsiktig gjeld har økt fra 5 166,4 milliarder VND til 6 039,4 milliarder VND. Dette betyr at kortsiktige lån har økt til 615,6 milliarder VND bare i løpet av årets første 6 måneder.

Langsiktig gjeld utgjør for tiden 7 112,3 milliarder VND i CIIs eiendeler. Hvis vi beregner den totale kortsiktige og langsiktige gjelden, låner CII for tiden opptil 13 151,7 milliarder VND. Denne enorme gjelden er for tiden 62,2 % høyere enn selskapets egenkapital, noe som medfører stor risiko for CIIs kapitalforvaltning.

Med en så stor andel gjeld er rentekostnadene som CII må betale også et relativt stort tall. Bare i andre kvartal har rentekostnadene som CII må betale nådd 363,6 milliarder VND, tilsvarende at CII må betale 4,04 milliarder VND i renter hver dag.

Per 30. juni 2023 bekreftet selskapet også betalingsplanen for lån over 12 måneder på opptil 5 107,7 milliarder VND. Beløpet som skal betales for obligasjonslån i løpet av de neste 12 månedene er også registrert til 2 004,7 milliarder VND.

CII låner tusenvis av milliarder dong, og planlegger fortsatt å undersøke seks BOT-prosjekter med en total investering på 75 000 milliarder dong.

I dokumentet fra den ekstraordinære generalforsamlingen i 2023, som etter planen skal avholdes 19. september 2023 i Ho Chi Minh-byen, annonserte CII studien av seks BOT-prosjekter med en total investering på opptil 75 000 milliarder VND.

Lån 13 000 milliarder, betal tilbake 4 milliarder hver dag, få de første pengene til å gjennomføre 6 prosjekter verdt 75 000 milliarder, bilde 2 — 6 BOT-prosjekter med en total investering på opptil 75 000 milliarder som CII forsker på, til tross for den enorme gjelden på 13 000 milliarder som for tiden eksisterer (dokumenter fra CIIs ekstraordinære generalforsamling i 2023)

Prosjektene inkluderer: Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan motorvei fase 2 med 22 000 milliarder VND; Forbedring av trafikkkapasiteten i den nordvestlige delen av Ho Chi Minh-byen med 19 059 milliarder VND; Prosjekt for å oppgradere og utvide riksvei 1A fra Tan Kien-krysset til Long An -grensen med 11 982 milliarder VND; Prosjekt for å forbedre trafikkkapasiteten langs ruten Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh med 10 108 milliarder VND; Prosjekt for å oppgradere og utvide nord-sør-aksen fra Nguyen Van Linh til Ben Luc Long Thanh motorvei med 6 625 milliarder VND; Prosjekt for å oppgradere og utvide forbindelsesruten mellom Ho Chi Minh-byen - Trung Luong motorvei med 5 048 milliarder VND.

Studien av BOT-prosjekter med en total investeringskapital på opptil 75 000 milliarder VND har tiltrukket seg investorenes oppmerksomhet fordi gjeldsstrukturen for tiden utgjør en svært stor andel av CIIs totale eiendeler. Hvor vil denne enheten få ressursene fra til å gjennomføre store prosjekter som dette?

[annonse_2]
Kilde