Få fart på fremdriften av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt og den østlige omkjøringsveien av Ho Chi Minh-veien

Om morgenen den 24. juli ledet nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Truong Cong Thai, et møte ansikt til ansikt kombinert med online for å lytte til og styre akselerasjonen av implementeringsfremdriften og løse vanskeligheter og problemer med komponentprosjekt 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveibyggeprosjekt fase 1 (referert til som komponentprosjekt 3) og Ho Chi Minh-veibyggingsinvesteringsprosjektet, østlige omkjøringsvei for Buon Ma Thuot by, Dak Lak-provinsen (referert til som østlige omkjøringsveiprosjekt).

Ifølge rapporten fra investoren for de to ovennevnte prosjektene, Dak Lak-provinsens forvaltningsstyre for investeringsprosjekter for bygging av trafikkarbeid og landsbygdsutvikling (styre A), er den nåværende totale implementeringsverdien av komponentprosjekt 3 (totalt 3 byggepakker) mer enn 2 577 milliarder VND (tilsvarende 61,14 % av kontraktsverdien), 27,88 % etter planen og etter planen som er forpliktet til å være ferdig før 30. august 2025.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Truong Cong Thai, ledet møtet.

Årsaken er at området ruten går gjennom i år har hatt tidlig, kraftig og kontinuerlig regn, noe som har påvirket byggeplanene og entreprenørenes fremdrift; byggematerialer av sand og stein er mangelvare på markedet; lisensperioden for Hoa Tien jord- og steinbrudd er langsom og langvarig; noen steder står fortsatt fast, teknisk infrastruktur er ikke flyttet (som: TL10-krysset, gren 2 av CT02-krysset, vei ved begynnelsen av boligbro 4, boligens strømnett).

Prosjektets samlede utbetaling hittil er mer enn 2 965 milliarder VND (tilsvarende 68,73 % av den totale tildelte kapitalen), hvorav utbetalingen fra kapitalplanen for 2025 er mer enn 693 milliarder VND (tilsvarende 33,9 % av planen).

Representanter fra styret for investeringsprosjekter for bygging av trafikkarbeid og landlig utvikling i Dak Lak- provinsen rapporterte på møtet.

For prosjektet med østlig omkjøringsvei er ryddingsarbeidet og overleveringen til entreprenøren for bygging av hovedruten per 23. juli 2025 omtrent 39,5 km/39,6 km (128,75 ha). De resterende 0,113 km (0,35 ha) i Cuor Dang kommune er ikke ryddet. For øyeblikket er det 5 husstander som ikke har fått godkjent planene sine, hvorav 2 husstander holder takseringsmøter, og 3 husstander som nylig er lagt til planleggingen gjennomfører for tiden prosedyrer for landgjenvinning i henhold til forskriftene.

Frem til nå er prosjektet implementert med to byggepakker, og produksjonen er på over 836 milliarder VND (tilsvarende 84,9 % av kontraktsverdien).

Møtet ble holdt personlig og på nett for relevante steder. (Skjermbilde) .

Den kumulative utbetalingsverdien for prosjektet hittil er mer enn 1 453 milliarder VND (tilsvarende 78,94 % av den totale tildelte kapitalen), hvorav kapitalplanen for 2025 har utbetalt mer enn 71 milliarder VND (tilsvarende 17,29 % av planen).

Representanter fra Landbruks- og miljødepartementet bidro med kommentarer på møtet.

Avslutningsvis ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen Truong Cong Thai prosjektinvestorene om å lede og koordinere med avdelinger, avdelinger, enheter og lokaliteter for å håndtere problemer knyttet til materialgruver og flytting av teknisk infrastruktur; gjennomgå og samarbeide med sandgruveenhetene for å løse sandmangelen hos entreprenøren som er ansvarlig for byggepakke nr. 3 i prosjektet; og veilede fullføringen av prosedyrer for overlevering av prosjektets overskuddslagringssteder for forvaltning i henhold til forskrifter.

I tillegg må enhetene trappe opp propaganda- og mobiliseringsarbeidet blant folk, være fleksible i rydding av områder og raskt gjennomføre betalings- og refusjonsprosedyrer for å fremskynde utbetalingen av offentlig investeringskapital.

Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-ho-chi-minh-doan-tranh-phia-dong-ed90548/