Provinsen streber etter å fullføre motorveistrekningen i oktober 2025 og fullføre hele Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt, strekningen som går gjennom provinsen, i 2026.
Hele Ho Chi Minh-byens ringvei 3 er omtrent 76,34 km lang, og går gjennom provinsene Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh, delt inn i 8 delprosjekter, hvorav strekningen som går gjennom Tay Ninh-provinsen tilhører delprosjekt 7, som er omtrent 6,84 km lang.
Komponent 7-prosjektet har en total investering på 3 040 milliarder VND, og forventes i hovedsak å være ferdigstilt i 2025 og satt i drift fra 2026. Ifølge Tran Thien Truc – visedirektør i Long An Construction Investment Project Management Board – vil prosjektet innen utgangen av juli 2025 bli distribuert i mange pakker samtidig. Av disse har tre hovedpakker (XL1, XL2, XL3) positiv fremgang, med et byggevolum på omtrent 79,3 % av kontraktsverdien.
Pakke XL1 (motorveibygging) har fullført behandling av svak jord, grunnleggende konstruksjon av pukklag, asfaltbelegg og bygging av Rach Rich-broen. Den forventes å være fullstendig ferdigstilt og teknisk åpen for trafikk innen 31. oktober 2025.
Pakke XL2 (bygging av viadukt, elvekryssing og parallellvei) viste også positiv fremgang med mer enn 78 % av kontraktsverdien. De viktigste broelementene har fullført de fleste bjelkene og søylene, og brodekket er for tiden under asfaltering. De parallelle seksjonene på begge sider er asfaltert med pukk, fylt med sand og installert dreneringssystemer.
Pakke XL3 (bygging av det siste krysset som forbinder Ben Luc - Long Thanh Expressway) har nådd 79,64 % av kontraktsverdien for byggeprosjektet og vil bli ferdigstilt i oktober 2025. I tillegg implementeres tilleggspakker som XL3A (ferdigstillelse av kryss), XL5 (trafikksikkerhet, gjerder, belysning) og XL4A, XL4B (kobling av menneskers liv) aktivt. Pakken for intelligent transportsystem (ITS) er under utarbeidelse og forventes å bli bygget i tredje kvartal 2025.
Arbeidere jobber hardt med å bygge Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen.
Arbeidet med å flytte den tekniske infrastrukturen har også oppnådd mange positive resultater, med fullføring av flyttelokasjoner for mellom- og lavspenningskraft på 8/11, og byggingen av Tan Long-linjene, provinsvei 830C, gren L, har fortsatt. Arbeidet med å heve høyden på 500 kV høyspenningskraftledningen er under bygging og vil bli fullført i desember 2025.
«Den totale kapitalen som er allokert til å implementere delprosjekt 7 har hittil nådd 2 252 milliarder VND, inkludert sentral og lokal kapital. Av dette er 100 % av kapitalplanen for 2023 og 2024 utbetalt; i 2025 er 238,6 milliarder VND utbetalt, noe som tilsvarer 27,22 % av planen», informerte Tran Thien Truc.
Spesielt ble strekningen som forbinder Ben Luc – Long Thanh Expressway fullført og overlevert til VEC 15. mai 2025. Ben Luc – Long Thanh Expressway organiserte en befaring på stedet 31. juli 2025 for å forberede åpning av trafikken.
Med tett veiledning fra regjeringen , tett koordinering mellom sentralt og lokalt nivå, og innsatsen fra investorer og byggeselskaper, blir Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt gjennom provinsen implementert raskt og resolutt.
Hovedpakkene er alle i rute, og noen elementer forventes å forkorte byggetiden med 1 til 3 måneder. Kapitalutbetalingen er godt kontrollert, noe som sikrer en kontinuerlig kapitalstrøm til byggingen.
Provinsen har identifisert dette ikke bare som en investeringsoppgave i infrastruktur, men også et regionalt utviklingsmål, som skaper et løft for den lokale sosioøkonomiske utviklingen. Med stor besluttsomhet vil prosjektet i hovedsak fullføre motorveistrekningen innen oktober 2025, og hele prosjektet vil være ferdig i 2026, noe som bidrar til å realisere den strategiske visjonen for by-, industri- og logistikkutvikling i den sørlige regionen.
Le Duc
Kilde: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-dia-ban-tinh-a200111.html
Kommentar (0)