Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forslag om å legge til mottaksfunksjon for internasjonale passasjerskip i Cai Mep-Thi Vai havn

Vietnams sjøfartsadministrasjon har foreslått at Byggedepartementet fortsetter å tillate pilotmottak av internasjonale passasjerskip i noen havner i Cai Mep - Thi Vai-området (HCMC) fra nå og frem til slutten av året, i tillegg til å foreslå tilleggsfunksjoner.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/10/2025

Đề xuất bổ sung công năng đón tàu khách quốc tế cho cảng Cái Mép - Thị Vải- Ảnh 1.

Ho Chi Minh-byen går inn i høysesongen for cruiseturisme , en periode som vanligvis planlegges minst tre år i forveien. - Foto: HL

Når det gjelder mottak av passasjerskip i flere havner i Cai Mep - Thi Vai-området (Ho Chi Minh-byen), har Vietnams sjøfartsadministrasjon sendt inn en rapport til Byggedepartementet der den anbefaler et fortsatt pilotprogram for mottak av internasjonale passasjerskip i dette området frem til 31. desember 2025, for å opprettholde internasjonale maritime turistruter til Ho Chi Minh-byen.

Ifølge Vietnams sjøfartsadministrasjon har Cai Mep - Thi Vai-området for tiden mange havner som oppfyller kravene for å motta store internasjonale passasjerskip, inkludert Thi Vai hovedhavn, Thi Vai internasjonale havn, TCTT havn, SSIT, TCIT, PTSC Phu My, SP-PSA og SITV.

Siden 2018 har disse havnene trygt mottatt 277 store internasjonale passasjerskip, med en total kapasitet på 168 666 BT.

Når det gjelder planlegging, har imidlertid ikke havnene i dette området offisielt fått funksjoner for utnyttelse av passasjerskip ennå .

For å fjerne hindringer og imøtekomme behovene til internasjonale rederier, foreslo Sjøfartsdirektoratet at Byggedepartementet instruerer relevante etater til å gjennomgå og justere Planlegging av kapasiteten for internasjonale passasjerskip for en rekke havner i Cai Mep - Thi Vai-området, og etablering av et juridisk grunnlag for offisiell utnyttelse i fremtiden.

Dette byrået sa at pilotprogrammet for å ønske passasjerskip velkommen ved Cai Mep - Thi Vai i den senere tid har gitt klare resultater, ikke bare ved å fremme utviklingen av sjøturisme, men også ved å bekrefte kapasiteten til Vietnams maritime infrastruktur til å ønske store passasjerskip velkommen i verden.

Tidligere, i henhold til planen for utviklingen av Vietnams havnesystem frem til 2030, med en visjon for 2050, var det planlagt at Cai Mep - Thi Vai havneområde skulle ha 24 havner, hovedsakelig med stykkgods, containere, bulklast, flytende/gasslast ... og bare én havn var rettet mot å operere internasjonale passasjerskip , Vung Tau internasjonale passasjerhavn , som ennå ikke er investert i og bygget.

Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon mener at det å opprettholde pilotprogrammet for å ønske internasjonale passasjerskip velkommen ved Cai Mep-Thi Vai ikke bare oppfyller de praktiske behovene til internasjonale rederier og turistbedrifter , men også hjelper Vietnam med å dra nytte av mulighetene til å tiltrekke seg investeringer i maritim turismeinfrastruktur og koble internasjonal persontransport til Ho Chi Minh-byen.

Samme dag foreslo turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen også et pilotprogram for å motta internasjonale cruiseskip i Cai Mep-Thi Vai-området frem til slutten av desember 2026. Denne pilotperioden vil gi relevante enheter mulighet til å forbedre prosedyrer for å legge til funksjoner i samsvar med loven, samtidig som den bistår forvaltningsorganer med å evaluere praktiske anvendelser og forberede seg til den offisielle driftsfasen.

Forslaget om å legge til rette for støtte for reiselivsbedrifter i å organisere henting og avlevering av internasjonale turister i havner i Cai Mep - Thi Vai-området fra myndighetene ble fremmet i de siste dagene da mange bedrifter var bekymret for at de plutselig måtte slutte å motta passasjerskip, noe som ville påvirke driftsplanene deres alvorlig.

En representant for Saigontourist Group sa at i henhold til planen som ble annonsert 18. oktober, vil selskapet fortsette å organisere ankomsten av Royal Caribbeans skip «Ovation of the Seas», som frakter mer enn 4000 internasjonale turister. Men fordi Cai Mep-Thi Vai havn ikke aksepterer passasjerskip, må skipet bytte til Chan May havn i Hue.

I henhold til den planlagte reiseruten, etter å ha stoppet ved Cai Mep - Thi Vai havn, vil turister på Ovation of the Seas bli tatt med for å besøke noen kjente landemerker i Ho Chi Minh-byen, som Ben Thanh-markedet, Gjenforeningspalasset, Notre Dame-katedralen, Cu Chi-tunnelene ... samt oppleve livet og noen spesialiteter i Saigon-distriktet, Binh Duong-distriktet ...

«Vi måtte varsle leverandørene våre om kanselleringer i siste liten før skipet ankom, noe som resulterte i betydelige tap», sa han.

SOM FREDSOM

Kilde: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-cong-nang-don-tau-khach-quoc-te-cho-cang-cai-mep-thi-vai-20251017163818383.htm


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Hva er det i 100-metersgaten som skaper oppstyr i julen?
Overveldet av det fantastiske bryllupet som ble holdt i 7 dager og netter på Phu Quoc
Parade med antikke kostymer: Hundre blomsterglede
Bui Cong Nam og Lam Bao Ngoc konkurrerer med høye stemmer

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Folkets kunstner Xuan Bac var «seremonimester» for 80 par som giftet seg sammen på gågaten ved Hoan Kiem-sjøen.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC