Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forslag om å legge til funksjonen for mottak av internasjonale passasjerskip i Cai Mep - Thi Vai havn.

Vietnams sjøfartsadministrasjon har foreslått at Byggedepartementet fortsetter å tillate pilotmottak av internasjonale passasjerskip i noen havner i Cai Mep - Thi Vai-området (HCMC) fra nå og frem til slutten av året, i tillegg til å foreslå tilleggsfunksjoner.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/10/2025

Đề xuất bổ sung công năng đón tàu khách quốc tế cho cảng Cái Mép - Thị Vải- Ảnh 1.

Ho Chi Minh-byen går inn i høysesongen for cruiseturisme , en periode som vanligvis planlegges minst tre år i forveien. - Foto: HL

Når det gjelder mottak av passasjerskip i noen havner i Cai Mep - Thi Vai-området (HCMC), har Vietnams sjøfartsadministrasjon og vannveier nettopp sendt en rapport til Byggedepartementet der de foreslår å fortsette å tillate pilotmottak av internasjonale passasjerskip i dette området frem til 31. desember 2025, for å opprettholde den internasjonale sjøturismetransportruten til HCMC.

Ifølge Vietnams sjøfartsadministrasjon har Cai Mep - Thi Vai-området for tiden mange havner som oppfyller kravene for å motta store internasjonale passasjerskip, inkludert Thi Vai hovedhavn, Thi Vai internasjonale havn, TCTT havn, SSIT, TCIT, PTSC Phu My, SP-PSA og SITV.

Fra 2018 til i dag har disse havnene trygt mottatt 277 store internasjonale passasjerskip, med en total bruttotonnasje på 168 666 GT.

Når det gjelder planlegging, har imidlertid ikke havnene i dette området offisielt fått tillatelse til å håndtere passasjerskip ennå .

For å fjerne hindringer og imøtekomme behovene til internasjonale rederier, foreslo Sjøfartsdirektoratet at Byggedepartementet instruerer relevante etater til å gjennomgå og justere Planlegging av funksjonaliteten til internasjonale passasjerskip for flere havner i Cai Mep - Thi Vai-området vil skape et juridisk grunnlag for offisiell drift i nær fremtid.

Dette byrået sa at pilotprogrammet for å ønske passasjerskip velkommen ved Cai Mep - Thi Vai i den senere tid har gitt klare resultater, ikke bare ved å fremme utviklingen av sjøturisme, men også ved å bekrefte kapasiteten til Vietnams maritime infrastruktur til å ønske store passasjerskip velkommen i verden.

Tidligere, i henhold til planen for utviklingen av Vietnams havnesystem frem til 2030, med en visjon for 2050, var det planlagt at Cai Mep - Thi Vai havneområde skulle ha 24 havner, hovedsakelig med stykkgods, containere, bulklast, flytende/gasslast ... og bare én havn var rettet mot å operere internasjonale passasjerskip , Vung Tau internasjonale passasjerhavn , som ennå ikke er investert i og bygget.

Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon mener at det å opprettholde pilotprogrammet for å ønske internasjonale passasjerskip velkommen ved Cai Mep-Thi Vai ikke bare oppfyller de praktiske behovene til internasjonale rederier og turistbedrifter , men også hjelper Vietnam med å dra nytte av mulighetene til å tiltrekke seg investeringer i maritim turismeinfrastruktur og koble internasjonal persontransport til Ho Chi Minh-byen.

Samme dag foreslo turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen også et pilotprogram for å motta internasjonale passasjerskip i Cai Mep-Thi Vai-området frem til slutten av desember 2026. Pilotperioden vil gi enhetene et bedre grunnlag for å fullføre prosedyrer for å legge til funksjoner i henhold til lovbestemmelser, og samtidig støtte forvaltningsorganer i å evaluere praksisen og forberede seg til den offisielle driftsfasen.

Forslaget om å legge til rette for støtte for reiselivsbedrifter i å organisere henting og avlevering av internasjonale turister i havner i Cai Mep - Thi Vai-området fra myndighetene ble fremmet i de siste dagene da mange bedrifter var bekymret for at de plutselig måtte slutte å motta passasjerskip, noe som ville påvirke driftsplanene deres alvorlig.

En representant for Saigontourist Group sa at i henhold til planen som ble annonsert 18. oktober, vil selskapet fortsette å organisere ankomsten av Royal Caribbeans skip «Ovation of the Seas», som frakter mer enn 4000 internasjonale turister. Men fordi Cai Mep-Thi Vai havn ikke aksepterer passasjerskip, må skipet bytte til Chan May havn i Hue.

I henhold til den planlagte reiseruten, etter å ha stoppet ved Cai Mep - Thi Vai havn, vil turister på Ovation of the Seas bli tatt med for å besøke noen kjente landemerker i Ho Chi Minh-byen, som Ben Thanh-markedet, Gjenforeningspalasset, Notre Dame-katedralen, Cu Chi-tunnelene ... samt oppleve livet og noen spesialiteter i Saigon-distriktet, Binh Duong-distriktet ...

«Vi måtte varsle leverandørene våre om kanselleringer i siste liten før skipet ankom, noe som resulterte i betydelige tap», sa han.

SOM FREDSOM

Kilde: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-cong-nang-don-tau-khach-quoc-te-cho-cang-cai-mep-thi-vai-20251017163818383.htm


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Juleunderholdningssted som skaper oppstyr blant unge i Ho Chi Minh-byen med en 7 meter lang furu
Hva er det i 100-metersgaten som skaper oppstyr i julen?
Overveldet av det fantastiske bryllupet som ble holdt i 7 dager og netter på Phu Quoc
Parade med antikke kostymer: Hundre blomsterglede

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Don Den – Thai Nguyens nye «himmelbalkong» tiltrekker seg unge skyjegere

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC