Havnene ved Cai Mep - Thi Vai er pilotert for å motta internasjonale passasjerskip frem til juni 2026.

Byggedepartementet fortsetter å tillate en rekke havner i Cai Mep - Thi Vai-området å bruke piloter til å motta internasjonale passasjerskip frem til 30. juni 2026.

Et 5-stjerners internasjonalt passasjerskip legger til kai i Cai Mep - Thi Vai havn, Ba Ria - Vung Tau- provinsen - Foto: D.H.

Om ettermiddagen 17. oktober sendte Byggedepartementet en melding til Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon der de godkjente politikken om å fortsette å motta internasjonale passasjerskip i en rekke havner i Cai Mep - Thi Vai-området.

For å dra nytte av den eksisterende havneinfrastrukturen og møte behovene for turismeutvikling i området, godkjente Byggedepartementet derfor en policy om å fortsette å motta internasjonale passasjerskip i 9 havner i Cai Mep - Thi Vai-området i Ho Chi Minh-byens havn, slik de har mottatt tidligere, frem til 30. juni 2026. Størrelsen på passasjerskipene som skal mottas, er i samsvar med størrelsen på skipet i beslutningen om å kunngjøre havnen.

Byggedepartementet utpeker Vietnams sjøfartsadministrasjon til å være ansvarlig for å bli enige om spesifikt innhold i henhold til spesialiserte maritime forskrifter og relevante lovbestemmelser.

Samtidig veilede, føre tilsyn med og be havneforetak om å: gjennomgå og ordne tilstrekkelig utstyr, utvikle planer for å motta internasjonale passasjerskip for å sikre passasjer- og havnesikkerhet, sikre maritim sikkerhet, brannforebygging og brannslukking, osv.; raskt fullføre prosedyrer for å legge til havnefunksjoner for å motta internasjonale passasjerskip for offisiell kunngjøring i henhold til forskrifter før 30. juni 2026.

Tidligere, i en offisiell melding sendt til Byggedepartementet, sa Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon at i henhold til havneplanleggingen for perioden frem til 2020, med en visjon frem til 2030, og perioden 2021-2030, med en visjon frem til 2050, omfatter havneområdet Cai Mep - Thi Vai 24 havner med funksjoner for drift av spesialiserte, generelle, container-, bulk-, væske- og gassskip (ikke drift av passasjerskip).

Blant dem er det en havn som er planlagt for å operere passasjerskip og et turistsenter for å motta skip med en kapasitet på opptil 225 000 BT, Vung Tau International Passenger Port, men det er ennå ikke investert i og bygget.

I de senere år, på grunn av det presserende behovet for å utnytte internasjonale passasjerruter i Ba Ria - Vung Tau-provinsen, har den provinsielle folkekomiteen og det provinsielle turistdepartementet sendt dokumenter til det maritime forvaltningsorganet med forespørsel om støtte og prioritet for å motta passasjerskip i noen havner som ikke har funksjonen å utnytte passasjerskip i Cai Mep - Thi Vai-området.

På dette grunnlaget har Vietnams sjøfartsadministrasjon tidligere pålagt havnemyndighetene å koordinere med bedrifter, rederier og turistbedrifter for å samarbeide med havnebedrifter for å arrangere passende havner for å motta passasjerskip ...

Fra 2018 til i dag har 9 havner i Cai Mep - Thi Vai-området trygt mottatt 277 store internasjonale passasjerskip på opptil 168 666 BT.

Angående årsaken til at havner ble bedt om å slutte å motta passasjerskip, sa Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon at havneforetakene frem til nå ikke har proaktivt justert og supplert sine funksjoner og fullført prosedyrene for å offisielt kunngjøre havnen som en offisiell passasjerskiphavn.

Basert på resultatene av sikker passasjerskipsdrift i den senere tid, og for å opprettholde internasjonale turisttransportruter til Ho Chi Minh-byen, anbefaler Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon at Byggedepartementet fortsetter å tillate pilotmottak av internasjonale passasjerskip i en rekke havner i Cai Mep - Thi Vai-området fra nå og frem til 31. desember 2025.

Samtidig anbefalte departementet at Byggedepartementet instruerer relevante enheter til å gjennomgå og foreslå justeringer og tillegg til planleggingen av internasjonale passasjerskipfunksjoner i noen havner i Cai Mep-Thi Vai-området; og ber havneforetakene om å snarest fullføre prosedyrer for å justere og supplere havnefunksjoner for offisielt å drive internasjonale passasjerskip.

TUAN PHUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/cac-cang-tai-cai-mep-thi-vai-duoc-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-den-het-6-2026-20251017183900174.htm