Et skip med 4000 internasjonale passasjerer kan ikke legge til kai i Ho Chi Minh-byen. Hva sier turistnæringen?

Cruiseskipet Ovation of the Seas, som hadde over 4000 turister om bord, ble omdirigert til Chan May havn i Hue i stedet for Cai Mep-Thi Vai havn for å besøke Ho Chi Minh-byen som planlagt.

Angående det faktum at cruiseskipet Ovation of the Seas med over 4000 turister om bord omdirigerte til Chan May havn i Hue i stedet for Cai Mep - Thi Vai havn for å besøke Ho Chi Minh-byen som planlagt, sa en representant for Ho Chi Minh-byens turistavdeling at antallet internasjonale passasjerskip som ankommer Cai Mep - Thi Vai-området har vist en økende trend i det siste.

For tiden har ikke Phu My og Vung Tau-områdene spesialiserte havner for å betjene turisme og motta internasjonale skip.

For å sikre trygg, praktisk og effektiv mottakelse av internasjonale passasjerskip til Ho Chi Minh-byen, har turistdepartementet sendt et dokument til byens folkekomité, og sendt det til byens maritime havnemyndighet og byggeavdelingen, der det ber om koordinering og støtte for reisebyråer i å organisere mottak og retur av internasjonale turister i havner i Cai Mep - Thi Vai-området.

En gruppe internasjonale turister ankom Phu My havn med skip for å besøke Ho Chi Minh-byen før den midlertidige suspensjonen. (Foto: Bich Chi)

Ifølge turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen har antallet internasjonale passasjerskip som ankommer Cai Mep - Thi Vai-området vist en økende trend, noe som bekrefter Ho Chi Minh-byens stadig tydeligere posisjon på kartet over cruiseturismedestinasjoner i regionen.

Dokumentet fra turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen ba også Ho Chi Minh-byens maritime havnemyndighet om å rapportere til Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon for å vurdere og godkjenne politikken om å tillate et pilotprogram for å motta internasjonale passasjerskip i havner i Cai Mep - Thi Vai-området, fra nå og frem til slutten av desember 2026, mens de venter på at ytterligere funksjonsprosedyrer i henhold til forskriftene skal fullføres.

Ifølge denne avdelingen har antallet internasjonale passasjerskip som ankommer Cai Mep - Thi Vai-området økt frem til slutten av 2026, med rundt 118 skip registrert for dokking, med totalt mer enn 260 000 internasjonale passasjerer.

I 2025 forventes det å bli 48 turer med rundt 180 000 passasjerer, hovedsakelig store luksusskip med lange rutetabeller.

Tidligere, i 2024, tok området imot 65 tog med rundt 287 000 passasjerer.

«Basert på en sammenfatning av anbefalinger fra internasjonale reisebyråer og rederier angående vanskeligheter i prosessen med å gjennomføre prosedyrer for å motta skip, har turistdepartementet rapportert til Ho Chi Minh-byens folkekomité om forslaget om å føre pilotarbeid for å motta internasjonale passasjerskip i Cai Mep-Thi Vai-området frem til slutten av desember 2026», sa turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen.

Antall cruiseskip som frakter internasjonale turister til Ho Chi Minh-byen har vist en økende trend i det siste. (Foto: Saigontourist )

Ho Chi Minh-byens turistdepartement foreslo også at Ho Chi Minh-byens folkekomité instruerer byens maritime havnemyndighet, byggeavdelingen og relevante enheter til proaktivt å koordinere for å fjerne vanskeligheter for bedrifter, og vurdere og godkjenne retningslinjene for å tillate et pilotprogram for å motta internasjonale passasjerskip i havner i Cai Mep - Thi Vai-området, fra nå og til slutten av desember 2026.

På ettermiddagen 16. oktober sa en representant for Saigontourist Travel Company at cruiseskipet Ovation of the Seas, med over 4000 turister om bord, hadde endret kurs til Chan May havn i Hue, i stedet for å legge til kai i Cai Mep-Thi Vai havn for å besøke Ho Chi Minh-byen som planlagt.

I henhold til planen avgikk cruiseskipet Ovation of the Seas fra Hong Kong (Kina) 16. oktober. Skipet vil plukke opp passasjerer i Hong Kong, og deretter legge til kai i Cai Mep - Thi Vai havn 18. oktober, slik at passasjerene kan besøke Ho Chi Minh-byen.

Havner i Phu My-distriktet i Ho Chi Minh-byen har imidlertid midlertidig sluttet å motta internasjonale passasjerskip siden oktober 2025.

Årsaken er at disse enhetene venter på å fullføre prosedyren for å legge til funksjonen med å motta turistskip i sine driftslisenser, slik det kreves av Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon. Fordi havneklyngene i dette området ifølge planleggingen kun har funksjonen med å laste og losse varer, ikke funksjonen med å motta turistskip.

Tidligere kunne internasjonale cruiseskip fortsatt legge til kai i havneområdet Cai Mep - Thi Vai, ettersom Ba Ria - Vung Tau-provinsen (den gamle) hadde gjort en innsats for å foreslå, støtte og be om passende kaiplasser for å motta passasjerer. Før den nye avgjørelsen fra Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon var imidlertid ikke cruiseturismeaktiviteter tillatt, spesielt dokking i havneområdet Cai Mep - Thi Vai.

Ifølge Saigontourist Travel har Royal Caribbean Group (RCG) – verdens ledende cruiseskipgruppe (med hovedkontor i Miami i USA) – også sendt et dokument til Ho Chi Minh-byens folkekomité, Vietnams nasjonale turistadministrasjon og relevante etater, som gjenspeiler forstyrrelsene i mottak av cruiseskip i Cai Mep-Thi Vai-området. Denne enheten er bekymret for forstyrrelsene i cruiseturismeaktivitetene.

Royal Caribbean sa at den brå stoppen tvang avlysningen av Ovation of the Seas-cruiset, som etter planen skulle ankomme 18. oktober med mer enn 4000 passasjerer, noe som forårsaket stor skade for turister og bedrifter.

Quang Huy

Kilde: https://vtcnews.vn/tau-cho-4-000-khach-quoc-te-khong-the-cap-cang-o-tp-hcm-nganh-du-lich-noi-gi-ar971623.html