Forslag om å investere 76 985 milliarder VND for å bygge 257 km av nord-sør-motorveien i vest

Illustrasjonsfoto.

Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company har nettopp sendt et dokument til statsministeren med forslag til en investeringsplan for prosjektet med å bygge Nord-Sør-motorveien i vest, strekningen Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Følgelig foreslo dette foretaket at regjeringssjefen skulle utpeke Duc Long Gia Lai Group som investor for å utarbeide et prosjektforslagsdokument og sende det til de kompetente myndighetene som foreskrevet i artikkel 26 i regjeringsdekret nr. 243/2025/ND-CP datert 11. september 2025, som beskriver en rekke artikler i loven om investeringer under OPS-metoden.

Duc Long Gia Lai-gruppen foreslo også at statsministeren utpeker en av de tre provinsene Gia Lai, Dak Lak eller Lam Dong som det kompetente statlige organet til å lede gjennomføringen; samtidig gi Finansdepartementet i oppdrag å gi råd om tilrettelegging av offentlig investeringskapital for å gjennomføre prosjektet i perioden 2026–2030.

I følge forslaget har prosjektet en lengde på omtrent 257 km, hvorav strekningen som går gjennom Gia Lai-provinsen er omtrent 56,7 km; gjennom Dak Lak-provinsen er omtrent 125,5 km; gjennom Lam Dong-provinsen er omtrent 74,8 km.

Prosjektet er investert i fase 1 med en komplett 4-felts motorveiskala, veibunnbredde på 24,75 m, dimensjonerende hastighet på 100 km/t.
Den totale investeringen forventes å være rundt 76 985 milliarder VND, implementert i form av offentlig-privat samarbeid (OPS), en kontrakt mellom et kompetent statlig organ og en privat investor for implementering, forvaltning og drift.

Gjennom forskning og analyse av økonomiske og tekniske faktorer mener Duc Long Gia Lai Group at økonomien i Central Highlands-regionen fortsatt står overfor mange vanskeligheter, og at evnen til å gjenvinne kapital er lav. De foreslår derfor å implementere planen: investorer mobiliserer 30 %, statsbudsjettet støtter 70 %.

Tidligere, i mai 2024, sendte Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet) en offisiell melding til folkekomiteene i Dak Lak-provinsene og Gia Lai-provinsene angående studiet av investeringer i den vestlige nord-sør-motorveistrekningen som går gjennom disse to stedene.

I følge Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet) i statsministerens beslutning nr. 1454/QD-TTg datert 1. september 2021 om godkjenning av veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, omfatter nord-sør-motorveien i vest gjennom provinsene Dak Lak og Gia Lai følgende: Strekningen Ngoc Hoi (Kon Tum)–Pleiku (Gia Lai) er 90 km lang, med 6 kjørefelt; strekningen Pleiku (Gia Lai)–Buon Ma Thuot (Dak Lak) er 160 km lang, med 6 kjørefelt; strekningen Buon Ma Thuot (Dak Lak)–Gia Nghia (Dak Nong) er 105 km lang, med 6 kjørefelt. Investeringsfremdriften for disse to strekningene er bestemt før 2030.

I følge resolusjon nr. 23-NQ/TW datert 6. oktober 2022 fra politbyrået om sosioøkonomisk utvikling og sikring av nasjonalt forsvar og sikkerhet i det sentrale høylandet frem til 2030, med en visjon frem til 2045, er retningen "innen 2030, forske på og investere i den vestlige nord-sør-motorveien (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia)".

I vedlegget til resolusjon nr. 81/2023/QH15 datert 9. januar 2023 fra nasjonalforsamlingen om den nasjonale hovedplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, er den vestlige nord-sør-motorveien delt inn i faser for implementering i perioden 2031–2050.

Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet) implementerer resolusjonene fra Politbyrået og Nasjonalforsamlingen og justerer og oppdaterer veinettplanleggingen i samsvar med den nasjonale hovedplanen.

Dette departementet vurderte at det er svært nødvendig å investere i strekningene Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot og Buon Ma Thuot - Gia Nghia i perioden 2021–2030 for å synkront koble til motorveiprosjekter som blir og vil bli implementert, som Khanh Hoa - Buon Ma Thuot og Gia Nghia - Chon Thanh, for å bidra til å styrke forbindelsen mellom regionene Central Highlands, Central Coast og Southeast.

For å ha et grunnlag for investeringsundersøkelser, vil departementet under prosessen med å justere og oppdatere planleggingen anbefale at kompetente myndigheter fortsetter å anvende mekanismen: «Dersom lokaliteter har investeringsbehov for å tjene sosioøkonomisk utvikling og mobilisere ressurser, rapportere til statsministeren for tidlig investeringsgodkjenning», i likhet med innholdet i paragraf 2, avsnitt III i beslutning nr. 1454/QD-TTg, som et grunnlag for lokaliteter for proaktiv implementering.

Kilde: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html