Forslag om å utpeke lokal myndighet til å tildele internasjonal transportlisens

VTV.vn – Byggedepartementet har foreslått å desentralisere lisensiering av internasjonal transport til lokaliteter, med sikte på å forkorte prosedyrer, øke initiativet og fremme digital transformasjon i veisektoren.

Illustrasjonsfoto - Foto: VGP

Byggedepartementet ber om kommentarer til utkastet til dekret som endrer og utfyller en rekke dekreter i veisektoren, særlig forslaget om å desentralisere myndigheten til å tildele og fornye tildeling av internasjonale transportlisenser til lokaliteter.

I følge utkastet vil en rekke lisenser bli desentralisert fra Vietnams vegvesen til byggeavdelingen i provinser og byer, inkludert: ASEAN internasjonal veitransportlisens; ASEAN intermodal lisens; GMS internasjonal veitransportlisens (GMS).

Ifølge Byggedepartementet har denne desentraliseringen som mål å øke lokalt initiativ, redusere mellomtrinn, forkorte tiden for lisensieringsprosedyrer, skape gunstige forhold for bedrifter, bidra til å forbedre effektiviteten av statlig forvaltning og fremme administrativ reform innen internasjonal veitransport.

Det er verdt å merke seg at utkastet til dekret anses som et viktig skritt i veikartet for digital transformasjon og reduksjon av administrative prosedyrer i bransjen.

Et bemerkelsesverdig nytt punkt i utkastet til dekret om endring og utfylling av dekreter i veisektoren er å forkorte tiden for håndtering av administrative prosedyrer for tildeling og fornyet tildeling av internasjonale transporttillatelser, fra 2 dager til 1 virkedag, fra når den kompetente myndigheten mottar et fullstendig og gyldig dokumentasjon.

Denne forskriften gjelder også prosedyrer for forlengelse av omløpstiden i Vietnam for kjøretøy fra land som deltar i ASEAN-rammeavtalen om grenseoverskridende veitransport, GMS-avtalen (Stor-Mekong-subregionen), samt kjøretøy fra Laos, Kambodsja og Kina.

I tillegg gjelder samme behandlingstid for prosedyrene for utstedelse av internasjonale veitransportlisenser mellom Vietnam og Kina, type D, og ​​utstedelse og nyutstedelse av transportlisenser mellom Vietnam og Laos og Vietnam og Kambodsja.

Det er verdt å merke seg at utkastet til dekret fjerner den direkte og postale innsendingen av søknader, og fastsetter at søknader kun vil bli akseptert på nett gjennom Byggedepartementets sentraliserte IT-system. Dette anses som et viktig skritt i bransjens digitale transformasjonsstrategi og reduksjon av administrative prosedyrer.

Retur av resultater fra prosedyreoppgjør gjøres også mer fleksibel. Følgelig kan bedrifter motta gyldige elektroniske kopier via VNeID-applikasjonen eller Byggedepartementets sentraliserte IT-system.

For enheter som trenger å motta papirkopier, vil dokumentene bli utstedt på ett-steds-avdelingen til Offentlig forvaltningssenter eller sendt via posten.

Kilde: https://vtv.vn/de-xuat-giao-dia-phuong-cap-phep-van-tai-quoc-te-100251014174221465.htm