Forslag om å utvikle et prosjekt for å forvalte, utnytte og bruke veier og fortau i Ho Chi Minh-byen

Gateselgere som har betalt avgifter vil fortsette å operere frem til slutten av betalingsperioden; byen vil ikke vurdere å godkjenne en ny lokasjon.

På pressekonferansen som informerte om den sosioøkonomiske situasjonen i Ho Chi Minh-byen ettermiddagen 31. juli, informerte Than Vinh Long, nestleder for byutviklingsavdelingen (Ho Chi Minh-byens byggeavdeling), om husholdninger og butikker som har betalt avgifter for midlertidig bruk av deler av veibanen og fortauet i henhold til beslutning 32/2023 fra Ho Chi Minh-byens folkekomité.

Nestleder for byutviklingsavdelingen (Ho Chi Minh-byens byggeavdeling), Than Vinh Long, informerte på pressekonferansen

Følgelig vil servicebedrifter og varehandlere på fortauet som har betalt avgifter bli opprettholdt frem til slutten av gebyrbetalingsperioden, og byen vil ikke vurdere å godkjenne en ny plassering.

Ifølge Than Vinh Long utstedte regjeringen dekret 165/2024, etter at nasjonalforsamlingen kunngjorde veiloven og loven om trafikksikkerhet og orden, den 26. desember 2024, som detaljerer og veileder implementeringen av veiloven og artikkel 77 i loven om trafikksikkerhet og orden. Disse forskriftene trer i kraft fra 1. januar 2025, og opphever veitrafikkloven fra 2008, og justerer mye av innholdet i forvaltningen og bruken av veier og fortau. Derfor er beslutning 32 fra folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen ikke lenger passende.

For at forvaltningen av veier og fortau i Ho Chi Minh-byen skal være i samsvar med de nylig utstedte forskriftene som trådte i kraft fra 2025, som nevnt ovenfor, samt i samsvar med den praktiske situasjonen og befolkningens behov, har Byggedepartementet foreslått og fått godkjenning fra Ho Chi Minh-byens folkekomité om å oppheve beslutning 32; foreslått at Ho Chi Minh-byens folkeråd vurderer å endre og supplere resolusjon 15/2023/NQ-HDND om gebyrinnkreving for midlertidig bruk av veier og fortau i Ho Chi Minh-byen.

Mange bedrifter sa at det å betale avgifter for midlertidig bruk av deler av veibanen og fortauet letter forretningsaktivitetene.

Byggedepartementet foreslo også at Ho Chi Minh-byens folkekomité godkjenner departementets oppdrag med å koordinere med Ho Chi Minh-byens institutt for forskning og utvikling for å utvikle et prosjekt om forvaltning, utnyttelse og bruk av veier og fortau i Ho Chi Minh-byen. Dette prosjektet er bygget på grunnlag av loven om forvaltning og bruk av offentlige eiendeler. Det inkluderer innsamling av relevant informasjon og prosjekter i provinsene Binh Duong og Ba Ria - Vung Tau (tidligere) som skal tjene som grunnlag for implementering i hele Ho Chi Minh-byen. Prosjektet inkluderer mange aktiviteter, inkludert servicevirksomhet og kjøp og salg av varer på fortau.

«Hvis det godkjennes av Ho Chi Minh-byens folkekomité, vil Byggedepartementet koordinere med relevante enheter for å utvikle og fullføre prosjektet innen 12 måneder og organisere et pilotprosjekt i noen sentrale bydeler, områder og ruter med veier og fortau som sikrer breddeforhold, er egnet for virkeligheten, trafikkbehov, utvikling, økonomi, turisme ... og organisere en vurdering før omfanget utvides», informerte Than Vinh Long.

HØST

Kilde: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-xay-dung-de-an-quan-ly-khai-thac-su-dung-long-duong-via-he-tai-tphcm-post806308.html