Reis «sunnere» på veien takket være AI-integrerte trafikklys

Trafikkork er ikke lenger et «håpløst» problem, ettersom trafikklys nå kan «tenke», noe som hjelper oss å reise mer praktisk hver dag.

Smarte trafikklys bidrar til å redusere køen - Foto: ANH THU

Smarte trafikklys er systemer som integrerer sensorer, kameraer, sanntidsdata og AI-teknologi for å justere lyssyklusene fleksibelt, i henhold til kjøretøytetthet, ikke til faste tider.

Hvor i Vietnam er smarte trafikklys installert?

I Ho Chi Minh-byen har AI-teknologi blitt testet for å koordinere trafikklys på flere knutepunkter som krysset Nguyen Gia Tri - D5, krysset Ung Van Khiem - Nguyen Gia Tri, krysset Hang Xanh og krysset Dai Liet Si.

Ifølge vurderingen fra transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen har trafikksituasjonen i disse områdene i hovedsak stabilisert seg etter implementeringen av det smarte trafikklyssystemet.

I mellomtiden var Hanoi også pioner innen bruk av smarte trafikklys på ruter som Giang Vo - De La Thanh, Nguyen Trai - Truong Chinh og Lang Ha - Thai Ha.

Trafikkflytdata oppdateres kontinuerlig til kontrollsenteret for AI-analyse, og dermed koordineres trafikklysene mer fleksibelt.

Det AI har over tradisjonelle trafikklyssystemer er evnen til å lære og forutsi. I stedet for å justere lysene time for time, slik det ble gjort tidligere, justerer AI seg basert på den faktiske situasjonen: hvis det i dag skjer en mindre ulykke eller kraftig regn som får biler til å svinge i en annen retning, vil systemet tilpasse seg umiddelbart.

Hvis den for eksempel oppdager at det er mer enn 50 kjøretøy som venter på rødt lys i retning A, mens det bare er 7 kjøretøy i retning B, vil systemet automatisk forlenge det grønne lyset for retning A, noe som bidrar til å redusere lokal trafikkork. Dette skjer på et splittsekund, uten å vente på at en sentral kontrollør skal gripe inn.

Urban visjon

Fru Vu Thi Hanh (en teknologibilsjåfør i Ho Chi Minh-byen) delte: «Jeg kjører ofte gjennom Vo Van Kiet-gaten nær Thu Thiem-tunnelen. Tidligere var denne delen ofte overbelastet på grunn av at lastebiler og motorsykler flettet seg sammen, men nå prioriterer smarte lys retningen på tung trafikk, slik at køen er betydelig mindre.»

På steder der smarte trafikklys er installert, har trafikkhastighetene økt betraktelig, og ventetiden for lysene har blitt betydelig redusert i rushtiden. AI justerer trafikklysene fleksibelt i henhold til den faktiske trafikkmengden, noe som bidrar til å forkorte ventetiden og redusere køen, og dermed forbedre folks reiser betydelig.

I tillegg er folk også avhengige av data og varsler fra smarte belysningssystemer kombinert med kartapplikasjoner som Google Maps, ZaloMap eller Grab for å velge effektive ruter og unngå hyppige trafikkorker.

Trafikkvaner endrer seg også gradvis, fra å «gå kjente ruter» til å stole på sanntidsdata og umiddelbart justere ruter til endrede trafikkforhold.

Disse forbedringene bidrar ikke bare til å redusere trafikkstress, men sparer også drivstoff, reduserer utslipp, bidrar til å forbedre livskvaliteten og beskytte miljøet.

Smart transport er mer enn bare å installere smartlys. Det er en helhetlig urban visjon der data kobles sammen, analyseres og brukes til å ta nøyaktige og effektive forvaltningsbeslutninger.

AI vil ikke erstatte mennesker, men vil hjelpe mennesker med å håndtere trafikk på en mer rettidig, objektiv og fleksibel måte.

Og hvem vet, en dag slipper du å være frustrert lenger fordi «hvorfor tar det så lang tid på rødt lys?».

Tilbake til emnet

ENKELT INTELLIGENS

Kilde: https://tuoitre.vn/di-duong-khoe-hon-nho-den-giao-thong-tich-hop-ai-20250606111227656.htm