Justering av utformingen av to viktige trafikkprosjekter

Begge kystveiprosjektene, strekningen gjennom broene Cua Tung og Cua Viet, og ruten som forbinder Quang Tri lufthavn med riksvei 1 vurderes for designjusteringer som passer virkeligheten og planleggingen.

Quang Tri: Justering av utformingen av to viktige trafikkprosjekter

Begge kystveiprosjektene, strekningen gjennom broene Cua Tung og Cua Viet, og ruten som forbinder Quang Tri lufthavn med riksvei 1 vurderes for designjusteringer som passer virkeligheten og planleggingen.

Nestlederen i Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien, har nettopp inspisert stedet og holdt et møte for å diskutere håndteringen av to viktige trafikkprosjekter i provinsen i Gio Linh-distriktet, nemlig kystveistrekningen gjennom broene Cua Tung og Cua Viet, og veien som forbinder Quang Tri lufthavn med riksvei 1 (fase 1).

Ifølge Quang Tri Provincial Investment and Construction Project Management Board ble kystveiprosjektet gjennom Cua Tung- og Cua Viet-broene godkjent av Quang Tri Provincial People's Council i desember 2023; den provinsielle folkekomiteen godkjente rapporten om mulighetsstudien i april 2024.

Nestleder i Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien (peker), inspiserer kystveistrekningen som går gjennom Cua Tung- og Cua Viet-broene gjennom Gio Linh-distriktet. Foto: Tien Nhat

Prosjektet har en investering på 600 milliarder VND og en lengde på omtrent 3,16 km. Det involverer ryddingsarbeid på tomten, som berører 100 husstander, 312 graver og en rekke arbeider og strukturer.

Når det gjelder justeringsomfanget, vil Cua Tung-broen for strekningen som går gjennom Cua Tung-broområdet bli justert fra 11 spenn til 9 spenn, og den totale lengden på broen til enden av landkaret vil bli redusert fra 608,6 m til 500,8 m.

Strekningen som går gjennom Cua Viet-broområdet flyttes vest for Ha Tay-markedet, rutelengden øker med omtrent 1 km; veibunnsbredden justeres fra 9 m til 14 m på hver side for å matche skalaen til den nåværende sentralveien langs den sørøstlige økonomiske sonen; Ha Tay-broen justeres fra 5 bjelkespenn, brobredden er 16,5 m til 2 platbroenheter, hver enhet er 9 m bred, og den totale brolengden beregnet til enden av landkaret reduseres fra 222,4 m til 24,7 m. Startpunktet for ruten forbinder trafikken med betongveien langs sørbredden av Hieu-elven, og endepunktet er i krysset mellom sentralveien langs den sørøstlige økonomiske sonen og riksvei 49C, Trieu An kommune, Trieu Phong-distriktet.

Prosjektet for forbindelsesruten Quang Tri lufthavn–riksvei 1 ble godkjent av Quang Tri provinsielle folkeråd og godkjente justeringen av investeringspolitikken i desember 2021. Fase 1 vil investere i bygging av strekningen fra krysset med Dong Ha City Eastern bypass-prosjektet til inngangen til Quang Tri lufthavn. Prosjektet har en rutelengde på omtrent 2,89 km med en total investering på 89 689 milliarder dong.

Ifølge Quang Tri Provincial Investment and Construction Project Management Board har rapporten om en gjennomførbarhetsstudie for å justere de to ovennevnte prosjektene blitt vurdert av samferdselsdepartementet og sendt til den provinsielle folkekomiteen for godkjenning, og byggingen forventes å starte fra mars 2025 til desember 2025.

Nestlederen i folkekomiteen i Quang Tri-provinsen, Le Duc Tien, inspiserte stedet og ga instruksjoner på arbeidsmøtet. Han ba Quang Tris provinsielle investerings- og byggeprosjektstyringsråd om å koordinere med lokalsamfunnene for raskt å iverksette tiltak for å forberede rydding av området, inkludert gjennomgang og beregning av bosettingsplaner for husholdninger i det prosjektberørte området; nøye undersøkelser og beregninger for snart å utvikle en spesifikk plan i henhold til den nye justerte ruten for kystveistrekningen gjennom broene Cua Tung og Cua Viet.

Nestleder Le Duc Tien ga avdelinger og avdelinger, i henhold til deres tildelte funksjoner og oppgaver, i oppdrag å koordinere med relevante enheter for å beregne tekniske data om brobjelkebunner, maksimal helningsutforming osv. ved konstruksjon av prosjekter, samt planer og prosedyrer knyttet til vanlige materialer som brukes i prosjekter.

Kilde: https://baodautu.vn/quang-tri-dieu-chinh-thiet-ke-2-du-an-duong-giao-thong-quan-trong-d229350.html