TPO - I morges (24. september) holdt Dong Nai -provinsens folkekomité en konferanse i Bien Hoa City for å kunngjøre planlegging og fremme investeringer. Statsminister Pham Minh Chinh deltok på konferansen. I følge planen frem til 2030 vil Dong Nai ta over to områder som nye utviklingsdrivere: byområdet Long Thanh flyplass og området rundt elven Dong Nai.
På konferansen annonserte viseminister for planlegging og investeringer (MPI) Tran Quoc Phuong planleggingen av Dong Nai-provinsen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, godkjent av statsministeren i beslutning nr. 586/QD-TTg, datert 3. juli 2024.
 |
Statsminister Pham Minh Chinh deltar på planleggingskonferansen i Dong Nai-provinsen. |
I følge planen skal Dong Nai frem til 2050 være en sentralstyrt by med en ledende økonomi i landet, moderne og synkron infrastruktur, et internasjonalt handelssenter, tjenester og et byområde av høy klasse, et sted der talenter og intellektuelle er konsentrert, med fokus på grønn økonomi og målet om netto nullutslipp.
Der fremmer man provinsens potensial, styrker og konkurransefortrinn, med Long Thanh internasjonale lufthavn og Dong Nai-elven som nye drivkrefter for banebrytende utvikling. Tiltrekker seg investeringer selektivt, med fokus og nøkkelpunkter, mot høyteknologiske industrier, økologiske industrier, støtteindustrier, biologiske industrier; høyteknologisk landbruk; omfattende tjenester, med fokus på utdanning - opplæring, helsevesen, logistikk og turisme.
I henhold til planen frem til 2030 tar Dong Nai to områder som nye utviklingsdrivkrefter for provinsen. Det første området inkluderer: Long Thanh lufthavn urbant område - Ferdigstillelse av trafikkinfrastruktursystemet som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn med de nasjonale og regionale vei- og jernbanesystemene. Omfattende utvikling av luftfartstjenester innenfor rammen av Long Thanh internasjonale lufthavn.
I Long Thanh-distriktet: Utvikling av byområder sørvest for Long Thanh internasjonale lufthavn; utvikling av industri- og logistikklynger sørøst for Long Thanh internasjonale lufthavn, med forbindelse til det industrielle og logistikktjenestesystemet i Cai Mep-Thi Vai havneby; utvikling av urbane, industrielle og tjenestekjeder langs motorveien Bien Hoa-Vung Tau, riksvei 51 og ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen-området.
 |
Phuoc An havn er en del av utviklingskjeden av industri- og logistikklynger sørøst for Long Thanh internasjonale lufthavn. |
I Nhon Trach-distriktet: Utvikle en høyteknologisk urban, tjenesteyter og industrikjede, synkront koble infrastruktur og logistikktjenester til Cai Mep-Thi Vai havnesystem, Phuoc An havneby og Ho Chi Minh-byen sentrum; utvikle en tjenesteyterute for turisme som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn med Can Gio biosfærereservat.
I Cam My-distriktet: Utvikling av Song Nhans urbane, industrielle serviceområde ved den nordøstlige inngangsporten til Long Thanh internasjonale lufthavn.
Det andre området omfatter Dong Nai-elvekorridoren, der Dong Nai-elven er aksen for provinsens dynamiske økonomiske utvikling. Arve, vedlikeholde og optimalisere strukturen til kanalnettverket langs Dong Nai-elven; bygging av veier langs elvebredden; fremme bygging av broer over elven for å knytte sterkt til Ho Chi Minh-byen og Binh Duong-provinsen. Beskytte og utvikle et balansert og fornuftig grønt landskap langs hele elvebredden, som kombinerer selektiv service, urbane og økoturismeutviklingsmodeller. Harmonisk sammenkobling av elvebredden og den interurbane TOD-ruten. Utvikle vannveistrafikk for å betjene turisme og sivil bruk, sammen med ulike vannrekreasjonsaktiviteter.
Elveområde i distriktene Dinh Quan og Tan Phu: Utvikle turistområdet og turistklynger ved Tri An-sjøen i henhold til modellen for økoturisme, skogturisme knyttet til landskapsvern, vern av skoger oppstrøms og bevaring av vannressurser. Elveområde vest i Vinh Cuu-distriktet: utvikle økologiske byområder som forbinder byområdet Tan Uyen i Binh Duong-provinsen, og danner en dynamisk bylinje på begge sider av elven.
Elveområde nord i Bien Hoa by: Utvikling av bysenteret på Hiep Hoa-øya og området som omdanner funksjonen til Bien Hoa I industripark, utvikling av byområder på begge sider av Dong Nai-elven.
Sør-Bien Hoa - Nord-Long Thanh elveområde: Utvikle førsteklasses, modellby-tjenesteområder, gradvis spre befolkningen fra det eksisterende Bien Hoa-senterområdet og tiltrekke innbyggere fra Ho Chi Minh-byen. Elveområde i Nhon Trach-distriktet: utvikle nye byområder, turisme, handel, tjenester, havner. Bevare mangroveskoger, organisere åpne områder, grøntområder, delvis oversenkede parker.
[annonse_2]
Kilde: https://tienphong.vn/do-thi-san-bay-long-thanh-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-post1675998.tpo
Kommentar (0)