Enheten som foreslår å bygge Dat Do flyplass har ikke fått innvilget luftfartslisens.

[annonse_1]

Tidlig i november 2023 sendte Planleggings- og investeringsdepartementet en offisiell rapport til departementene for: Forsvar; Offentlig sikkerhet; Finans; Transport; Vitenskap og teknologi; Naturressurser og miljø; Kultur, sport og turisme; og Folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen for å innhente vurderingsuttalelser om investeringsprosjektet for å bygge Dat Do flyplass.

Dette er et prosjekt foreslått av Ho Tram Project Company Limited, som forventes implementert i kommunene Loc An og Lang Dai, Dat Do-distriktet, Ba Ria - Vung Tau- provinsen. Flyplassen ligger omtrent 8,5 km øst for sentrum av Dat Do-distriktet.

I følge forslaget fra Ho Tram Company Limited er det investert i Dat Do lufthavn for å sikre utnyttelsen av A320- og A321-fly og tilsvarende med synkront bygde tekniske infrastrukturarbeider; lufthavnsklasse er 4C (ifølge ICAO) og militær lufthavn nivå II; navigasjonsklasse er CAT I (ifølge ICAO).

Prosjektet har en total investeringskapital på omtrent 3 305 868 milliarder VND; prosjektets driftsperiode er 70 år.

I dokument 230/BGTVT-KHĐT, datert 9. januar 2024, signert av viseminister for samferdsel Le Anh Tuan, ble det bedt om en gjennomgang av listen over luftfartsforetak i forbindelse med prosjektvurderingen.

Ifølge Samferdselsdepartementet er det for tiden seks selskaper som har fått innvilget luftfartslisenser av Samferdselsdepartementet.

De er Viet Star Multi-Purpose Aviation Joint Stock Company (VSA), Green Planet Aviation Joint Stock Company (HTX), Vietnam Helicopter Corporation (VNH), Hai Au Aviation Joint Stock Company (HAA), Blue Sky Aviation Joint Stock Company (BTX) og Sun Air Company Limited (SUN).

Dermed er ikke Ho Tram Company Limited på listen over foretak som har fått tildelt luftfartslisens av Samferdselsdepartementet.

Samferdselsdepartementet la til at i hovedplanen for utvikling av det nasjonale flyplasssystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, godkjent av statsministeren 7. juni 2023, omfatter forskningsomfanget systemet med vanlige sivile flyplasser.

I mellomtiden er Dat Do lufthavn identifisert som en spesialisert bakkeflyplassmodell i henhold til beslutning nr. 3114/QD-BQP datert 10. oktober 2020 fra Forsvarsdepartementet med investeringsmålet å utnytte generell luftfart. Når det gjelder innholdet i vurderingen av samsvar med planleggingen, ba Samferdselsdepartementet derfor Planleggings- og investeringsdepartementet om å sammenfatte vurderingsuttalelsene fra Forsvarsdepartementet.

Angående prognosedataene for etterspørselen etter generell luftfart, sa Samferdselsdepartementet: Prosjektdokumentasjonen inneholder ikke statistikk om drift, antall generelle luftfartsflyvninger i Vietnam og den nåværende statusen for flytyper som opererer innen generell luftfart de siste årene. Derfor har ikke Samferdselsdepartementet tilstrekkelig grunnlag til å vurdere etterspørselen etter generelle luftfartsoperasjoner med A321-fly og tilsvarende eller lavere.

Når det gjelder flyruteprognoser, identifiserte investeringsretningslinjene for generell luftfartsutvikling, godkjent av statsministeren 7. juni 2023, ifølge Samferdselsdepartementet «å begrense utnyttelsen av generell luftfartsaktiviteter på flyplasser med høy start- og landingstetthet».

Angående den foreløpige totale investeringen, sa Samferdselsdepartementet at prosjektdokumentasjonen kun ga en total investering på 3 305 milliarder VND, men ikke inkluderte detaljerte beregninger. Samferdselsdepartementet vurderte derfor at det ikke var tilstrekkelig grunnlag for å kommentere og ba konsulentenheten om å supplere forklaringen av beregningsmetoden og detaljerte estimater.

[annonse_2]
Kilde