Dong Nai opprettet to arbeidsgrupper for å fjerne hindringer for rydding av tomter for offentlige investeringsprosjekter.

(DN) - Ifølge folkekomiteen i Dong Nai-provinsen signerte Ho Van Ha, medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, beslutning nr. 701/QD-UBND datert 8. august 2025 fra den provinsielle folkekomiteen om opprettelse av en arbeidsgruppe for å løse vanskeligheter og problemer med kompensasjon, støtte og omplassering av prosjekter under den offentlige investeringsplanen for 2025 i provinsen (arbeidsgruppe).

Cai River Road-prosjektet fra Ha Huy Giap-gaten til Tran Quoc Toan-gaten er forsinket på grunn av problemer med rydding av tomten. Foto: Pham Tung

I henhold til denne avgjørelsen bestemte den provinsielle folkekomiteen seg for å opprette to arbeidsgrupper nr. 1 og nr. 2. Diep Truong Vu, visedirektør i departementet for landbruk og miljø, ble utnevnt til leder av arbeidsgruppe nr. 1; nestlederen for arbeidsgruppe nr. 1 er visedirektør i departementet for bygg og anlegg.

Ngo Duc Thang, assisterende direktør i finansdepartementet, ble utnevnt til leder av arbeidsgruppe nr. 2. Nestleder for arbeidsgruppe nr. 2 er Mai Phong Phu, assisterende direktør med ansvar for Provincial Land Fund Development Center.

Medlemmer av de to arbeidsgruppene inkluderer: representanter fra provinsielle avdelinger og avdelinger; regionale prosjektstyringsstyrer; avdelinger av utviklingssentre for landfond og ledere av folkekomiteene i bydeler og kommuner der prosjektet skal utføre rydding av tomter.

Den provinsielle folkekomiteen utpekte arbeidsgruppe nr. 1 til å være ansvarlig for å løse vanskeligheter og problemer i prosessen med å implementere kompensasjon, støtte og gjenbosetting for prosjekter i den tidligere Binh Phuoc- provinsen; arbeidsgruppe nr. 2 til å være ansvarlig for å løse vanskeligheter og problemer i prosessen med å implementere kompensasjon, støtte og gjenbosetting for prosjekter i den tidligere Dong Nai-provinsen.

Arbeidsgruppene har ansvar for å foreslå og gi råd til lederen av Dong Nai -provinsens folkekomité om løsninger for raskt å styre løsningen av oppgaver og oppgaver i feltene under statlig forvaltning i implementeringen av kompensasjon, støtte og gjenbosetting av prosjekter under den offentlige investeringsplanen for 2025 i provinsen, for raskt å overlevere området til investorer for å implementere prosjektet. Samtidig foreslå løsninger for å effektivt styre og støtte relevante enheter for å fremskynde implementeringen av juridiske prosedyrer, fjerne vanskeligheter og løse relaterte problemer for raskt å implementere kompensasjon, støtte og gjenbosetting for å implementere prosjekter under den offentlige investeringsplanen for 2025.

Oppgraderingsprosjektet for provinsvei 25B har fortsatt problemer med rydding av tomten. Foto med tillatelse fra

I 2025 var den totale offentlige investeringskapitalen i Dong Nai-provinsen på over 36 billioner VND. Ved utgangen av juli 2025 var den offentlige investeringskapitalen som ble utbetalt i provinsen på over 8,5 billioner VND (inkludert kapitalkilder utvidet til 2025), noe som utgjorde mer enn 23 % av planen. Hvis man ikke regner med kapitalen som er tildelt Nord-Sør-motorveiprosjektet, vestseksjonen Gia Nghia - Chon Thanh (nesten 10,9 billioner VND) som er tillatt å utbetale frem til 2026, vil utbetalingsraten for offentlig investeringskapital i provinsen innen utgangen av juli 2025 nå nesten 34 % av planen.

Ifølge vurderingen har utbetalingen av offentlig investeringskapital i provinsen i de første 7 månedene av 2025 hatt positive endringer. Utbetalingsraten er høyere enn samme periode i 2024, men har fortsatt ikke innfridd forventningene som provinsen har satt. En av årsakene til den lave utbetalingsraten for offentlig investeringskapital skyldes vanskeligheter med rydding av tomter.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-lap-2-to-cong-tac-thao-go-vuong-mac-ve-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-dau-tu-cong-062082e/