Dong Nai skal organisere en workshop om frihandelssoner «Vekstmotor i den nye æraen

For øyeblikket har Dong Nai fullført utkastet til Dong Nai frihandelssoneprosjekt for å fremme provinsens utviklingspotensial og fordeler, inkludert Long Thanh lufthavn. Foto med tillatelse fra

I henhold til denne planen vil workshopen, ledet av den provinsielle folkekomiteen, bli avholdt i juni 2025. Formålet er å bygge en begrunnelse for etableringen av en frihandelssone (FTA) i Dong Nai i henhold til kravene i regjeringens dekret 35/2022/ND-CP datert 28. mai 2022 som regulerer forvaltningen av industriparker, økonomiske soner og andre relevante forskrifter, som grunnlag for etableringen av en frihandelsavtale i Dong Nai-provinsen i praksis. Å motta uttalelser fra den provinsielle økonomiske og sosiale rådgivningsgruppen, eksperter, forskere, organisasjoner og bedrifter om frihandelsavtalen i Dong Nai-provinsen.

Politikken for å bygge en handelssone i Dong Nai ble rettet mot av partiets sentralkomité i konklusjon nr. 123-KL/TW datert 24. januar 2025 som følger: "Bygging av en handelssone og økonomiske grensesoner i noen viktige økonomiske områder som Da Nang, Ba Ria - Vung Tau , Hai Phong, Quang Ninh, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai,...".

Samtidig, i statsministerens offisielle melding nr. 47/CD-TTg datert 22. april 2025 om en rekke viktige oppgaver og løsninger for å fremme økonomisk vekst i 2025, beordret statsministeren «bygging av e-handelssoner i en rekke viktige økonomiske områder. Forskning på «tollfri havn»-modellen for å gjøre Vietnam til et stort logistikksenter, fremme distribusjon av varer via digitale plattformer».

Dong Nai har også fullført utkastet til Dong Nai handelssoneprosjekt. Følgelig vil Dong Nai handelssone omfatte fire hovedfunksjonelle områder: produksjon, logistikk, finansielle tjenester, handel og forskning på innovasjon, digital økonomisk informasjonsteknologi konsentrert på seks steder for å tilpasse seg provinsens nåværende landfond.

Mer spesifikt har produksjonsfunksjonsområdet, tilknyttet den grønne frihandelszonen (Green FTZ), et totalt areal på over 3000 hektar, inkludert en planlagt del av industriparkene Bau Can - Tan Hiep og Xuan Que - Song Nhan. Logistikkfunksjonsområdet har et totalt areal på nesten 2000 hektar, inkludert: en planlagt del av industriparken Bau Can - Tan Hiep, en del av nærings- og serviceområdet i Phuoc An kommune, Nhon Trach-distriktet, og det planlagte nærings- og serviceområdet ved bakporten til Long Thanh lufthavn.

Det finansielle og kommersielle tjenesteområdet har et totalt areal på 1,5 tusen hektar, inkludert deler av industriparkene Xuan Que - Song Nhan og Bau Can - Tan Hiep; forskningsområdet for innovasjon og informasjonsteknologi knyttet til den digitale frihandelszonen har et totalt areal på mer enn 1,4 tusen hektar, inkludert: en planlagt del av industriparken Xuan Que - Song Nhan, innovasjonsområdet i den provinsielle planleggingen i Long Thanh-distriktet, og det konsentrerte informasjonsteknologiområdet i den provinsielle planleggingen i Long Thanh-distriktet.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/dong-nai-se-to-chuc-hoi-thao-khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-tang-truong-trong-ky-nguyen-moi-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-94c06f3/