Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien har en rekke farlige jordskred.

13. september sa prosjektledelsesråd 7 (byggedepartementet) at de raskt koordinerer med relevante enheter for å få bukt med situasjonen med erosjon langs veien og «froskemunn»-åpninger på motorveistrekningen Vinh Hao - Phan Thiet.

Samme dag, på motorveien Vinh Hao - Phan Thiet, ved Km213+750 (høyre side av ruten), i Ham Liem kommune ( Lam Dong -provinsen), fikk mange steder langs veikanten plutselig alvorlige erosjonspunkter.

Video : Erosjon og «froskemunn»-åpning på kanten av Vinh Hao-Phan Thiet-motorveien

Når du står rett ved kanten av motorveien, kan du se at fundamentet har blitt dypt uthulet, jorden og steinene har kollapset, noe som skapte et jordskred som blottlegger steinlaget inni.

Bunnen av motorveien var dypt uthulet, jord og steiner kollapset og skapte et jordskred som blottla steinlaget inni.

«Risikoen for usikkerhet er åpenbar. Situasjonen med erodering langs veikanten og en «froskemunn» er ganske alvorlig. Bare litt mer kraftig regn, eller overlastede kjøretøy som kjører forbi, veibanen kan kollapse når som helst», bekymret Le Chinh (bosatt i Ham Liem kommune).

Enda bekymringsverdig er det at mange deler av veifyllingen, mindre enn 100 meter fra dette erosjonspunktet, også ble kuttet av regnvann, noe som skapte lange kløfter.

Fare for innsynkning på Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien

Ved Km213+850 på motorveien Vinh Hao - Phan Thiet utvider også et annet jordskred seg gradvis. Hvis det ikke håndteres raskt, kan sprekken spre seg til veibanen og direkte påvirke trafikksikkerheten langs hele ruten.

En representant fra Styre 7 sa at vedvarende kraftig regn var hovedårsaken til erosjonen. For tiden har enheten koordinert med entreprenøren for å inspisere hele ruten og mobilisert menneskelige ressurser og maskineri for nødreparasjoner.

En rekke farlige jordskred dukket opp i utkanten av motorveien Vinh Hao - Phan Thiet.

Vinh Hao – Phan Thiet-motorveien er en av de viktigste strekningene av nord-sørøstlige motorveien, mer enn 100 km lang, og åpner for trafikk fra mai 2023. Ruten er utformet med fire kjørefelt og en maksimal hastighet på 90 km/t. Tilsynelatende erosjon etter bare to års drift krever økt inspeksjon og periodisk vedlikehold for å sikre driftskvalitet og trafikksikkerhet på denne viktige ruten.

NGUYEN TIEN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-xuat-hien-hang-loat-ho-lo-nguy-hiem-post812875.html