Elon Musk forklarer hvorfor han ønsker å motta en belønning på 1 billion dollar

Elon Musk sa at han ønsket å bruke bonusen til å videreføre planene sine om å utvikle den humanoide roboten Optimus. Foto: Reuters .

Etter hvert som avstemningen nærmer seg, har Tesla lansert en massiv mediekampanje for å overbevise aksjonærene om å støtte en plan om å utvanne verdien av aksjene og gi administrerende direktør mer makt. Kompensasjonspakken på 1 billion dollar vil sementere Elon Musks lederrolle i Tesla det neste tiåret.

Han mener at den nåværende eierandelsgraden på rundt 13 % ikke er nok, og ønsker å nå rundt 25 %. Den 22. oktober, under Teslas møte om kunngjøringen av resultatene for tredje kvartal, delte administrerende direktør for første gang den virkelige årsaken bak dette kravet.

Musk har gjentatte ganger uttalt at han ønsket bonusen for å få mer makt i selskapet, ikke for pengenes skyld. Han sa at han ikke var komfortabel med å bygge AI uten nok kontroll over teknologien, og delte hans ambisjon om å kontrollere en «robothær». Tro mot denne tankegangen grunnla han xAI, et AI-selskap som konkurrerer direkte med Tesla.

«Min grunnleggende bekymring er hvor mye penger og kontroll jeg har i Tesla. Hvis vi bygger denne robothæren, har jeg i det minste en viss grad av innflytelse over den robothæren», sa Musk.

Ovennevnte deling var et svar på utfordringene med å bringe Optimus, Teslas humanoide robot, ut på markedet. Electrek kommenterte imidlertid at Musks ærlige tenkning avvek fra det opprinnelige spørsmålet.

Han har tidligere offentlig uttrykt bekymringer om AI, og har sagt at han ønsker å delta i utviklingen for å sikre dens sikkerhet. Diskusjonen har imidlertid handlet om Musks ønske om å kontrollere robothæren sin, ikke direkte om å beskytte menneskeheten mot AI.

Det er verdt å merke seg at Teslas resultater for tredje kvartal heller ikke støttet Musks lederegenskaper. Til tross for økningen i omsetning falt Teslas overskudd til 1,4 milliarder dollar fra 2,2 milliarder dollar i samme periode i fjor (omtrent 37 %).

Den humanoide roboten Optimus. Foto: Tesla .

Tesla solgte flere biler, men fortjenesten per bil falt ettersom de kuttet prisene og tilbød lavrentelån for sine bestselgende modeller. Denne måneden fortsatte selskapet å kutte prisene, og lanserte nedskalerte versjoner av Model 3 sedan og Model Y SUV for omtrent 5000 dollar mindre enn de billigste modellene.

Dette er den siste resultatrapporten før Teslas aksjonærer stemmer over hvorvidt de skal godkjenne kompensasjonspakken til administrerende direktør Elon Musk. Analytikere forventer at Tesla vil levere den sterkeste kvartalsrapporten som er mulig før avstemningen på den årlige aksjonærmøtet 6. november.

For Musks fans er ikke salg og fortjeneste lenger de viktigste målene på Teslas suksess. De verdsetter selskapet basert på forventninger til dets fremtidige virksomheter, først og fremst selvkjørende drosjer og humanoide roboter, ifølge NYT .

Disse to områdene har imidlertid ikke høstet særlig suksess ennå. Teslas selvkjørende biler krever fortsatt menneskelig inngripen når de gjør feil. Optimus-roboten, som nylig utførte imponerende kung fu-bevegelser, kan fortsatt ikke levere popcorn ordentlig og ryktes å være fjernstyrt.

Teslas salg i tredje kvartal ble styrket av en bølge av amerikanske forbrukere som benyttet seg av føderale skatteinsentiver for elbiler, som utløp i slutten av september. Analytikere forventer at salget vil synke i de kommende månedene, kombinert med president Trumps beslutning om å fjerne forskrifter om rene utslippskreditter, en av Teslas viktigste inntektskilder.

Kilde: https://znews.vn/elon-musk-noi-ly-do-muon-nhan-thuong-1000-ty-usd-post1596192.html